Maar ik rijd dus zo af en toe als ik het nodig vind op 35 12.5 15 Prima band die vreselijk veel vermogen vraagt. Zolang dat geen punt is prima.
Naast het verhogen zul je de achterzijde van de voorste spatbord verbreders moeten bijknippen.
Ik zelf zou 12.5 nooit op een 8j plaatsen omdat de wangen dan te rond gaan staan waardoor je als een wiegend schip over de snelweg drijft, zeker met spoorvorming.
De 16" velg gaat toch niet passen in een 15"band dus neem dan direct goeie. Ik ben zeer content met de 10j modulars. ze hebben een mega offset waardoor je korter kunt sturen dan de standaard velg. zonder wielspacers kom je dan op een breedte van 2m. Dit kan voor sommige mensen een probleem zijn omdat de maar 1.80 op kenteken staat.
Ik zelf ben overigens zeer te spreken over de grote banden met grote wangen erg comfi op onverharde wegen of kleine oneffenheden in het wegdek. doe je het allleen voor de looks neem dan 33" banden dat gaat een standaard auto een stuk fijner vinden.
zojuist ook even de discussie terug gelezen over % verschil in aandrijflijn die gecompenseerd worden door een grotere wielmaat.
nou marc, het is vrij simpel. de theorie klopt. mits de banden even breed zouden zijn. ga je naar bijna het dubbele aan breedte dan kost dit aanzienlijk veel meer moeite.
Statistieken: Geplaatst door Johnny — 19 Jan 2015, 23:59
]]>
)