Roger B. schreef:
tja....en hoe vervang je het deel dat er niet uit wil bij leeg laten?
bovendien kostentechnisch staat het me tegen dat geconcentreerde G12a nauwelijks duurder is per liter dan het zelfde merk kant en klaar.....duur water wat je dan koopt dus
goed doorspoelen (dan heb je dus "schoon" water in je motor) en dan het gewenste percentage aan de hand van die 13liter volume er in en vervolgens afvullen met water....dat is wat ik zou doen....
en zoals ik al opperde. en Rob bevestigde.......garages vullen ook gewoon met kraanwater
tja....en hoe vervang je het deel dat er niet uit wil bij leeg laten?
bovendien kostentechnisch staat het me tegen dat geconcentreerde G12a nauwelijks duurder is per liter dan het zelfde merk kant en klaar.....duur water wat je dan koopt dus
goed doorspoelen (dan heb je dus "schoon" water in je motor) en dan het gewenste percentage aan de hand van die 13liter volume er in en vervolgens afvullen met water....dat is wat ik zou doen....
en zoals ik al opperde. en Rob bevestigde.......garages vullen ook gewoon met kraanwater
Kostentechnisch: Bij de Action hebben ze Valvoline MaxLife Coolant 50/50 in liter-verpakking voor naar ik meen € 2,99.
Als je een flesje kant-en-klaar wilt hebben voor het geval dat je wat moet/wil bijvullen waarschijnlijk wel leuk geprijsd/handig voor erbij.
Ik heb geen idee wat het concentraat kost per 1-5 liter (voor een Td5 heb je 6,5 liter nodig).
Wil je het hele koelsysteem verversen dan heb je gezien de 5 liter "dode" inhoud toch minimaal 5 liter onverdund nodig, of je moet een "kostenlijke" verdringingsreeks willen doen met 50/50 pre-dilluted spul.
Groeten MarcS
Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 10 Dec 2014, 13:12
]]>