Land Rover Club Holland - Forum

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-13T04:51:09+01:00

Bedankt voor de adviezen heren. Maar ik doe een klus als deze voor het eerst met de middelen die ik ter beschikking heb. Ik leer gaandeweg enorm en ik ben blij met elk advies. Hoewel ik enorm eigenwijs ben! Dat moet wel want anders begin je niet aan een project als dit.

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 13 Dec 2014, 04:51

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-12T20:35:12+01:00

Met een slijpschijf van 1mm dik lukt dat ok best aardig

Statistieken: Geplaatst door ToyRoverlander — 12 Dec 2014, 20:35

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-12T20:30:50+01:00

ErwinD90 schreef:
Dat mogelijke gestuiter van een slijptol op de kop van een bout heb ik dan beter onder controle.

Bouten van de veerbussen doorzagen doe ik met de reciprozaag niet met een slijpschijf. Kan je mooi mee tussen de springhanger of de shackle en het veerblad door en gaat niet zo bruut als met een slijpschijf dus beter controleerbaar.
Alleen de kop van de bout er af slijpen is niet genoeg want dan blijft de bout nog te lang. Je moet echt vlak naast het veerblad zagen.

Eric

Statistieken: Geplaatst door Eric Tol — 12 Dec 2014, 20:30

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-12T16:33:10+01:00

De veren zijn echt wel aan vervanging toe Roger dus om daar het mes in te zetten leek mij het makkelijkst. Ik zal tzt wel wat foto's plaatsen op mijn projectpagina. Uiteindelijk moeten de bouten er wel uit maar dat doe ik liever wanneer ik er goed bij kan. Dat mogelijke gestuiter van een slijptol op de kop van een bout heb ik dan beter onder controle.

Ik bewaar de bladen wel voor je Edward. Ik ben een groot voorstander van creatief hergebruik. Het zijn taaie dingen!

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 12 Dec 2014, 16:33

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-12T16:19:27+01:00

Die bladveren wil je die bewaren voor mij Edwin? Maat van me maakt daar messen van en wat is er nou cooler dan een mes van een Serie 1

Statistieken: Geplaatst door Edward — 12 Dec 2014, 16:19

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-12T16:17:21+01:00

kon je niet de bout doorzagen/slijpen ipv de veer??
of kwamen er sowieso verse veren onder en maakt het niet uit?

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 12 Dec 2014, 16:17

Update: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-12T15:49:34+01:00

Nou, het was kort gezegd een enorme klus. De twee bouten aan de linkerzijde wilden van geen wijken weten dus ten einde raad heb ik de slijptol maar in de veren gezet. Gelukkig zijn de veren voor maar 9 dik, tegenover 11 achter.

Jullie begrijpen dat ik opzag tegen de klus aan de achterkant. Maar ik kon wel janken van geluk want zonder een centje pijn liet de hele handel los. Dus op een tweetal onderdelen van de stuurinrichting en het rem- en koppelingspedaal ding is het chassis vrij.

Kortom, met WD40 kom je een heel eind!

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 12 Dec 2014, 15:49

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-08T18:02:46+01:00

jep
nieuw naampje betere prijs
vandaag nog wd40 gebruikt al sticker oplosser en het werkt fantastisch

Statistieken: Geplaatst door ikke jelle — 08 Dec 2014, 18:02

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-08T07:56:00+01:00

RobStewart schreef:
... I have used WD40 for years and wouldn't use anything else, the other stuff isn't called "Crap Oil"for nothing

Rob

Eric Tol schreef:
Er zijn op internet een heleboel kruipolie testen te vinden.
Bij sommige komt WD40 er heel goed uit en bij andere weer iets minder goed ten opzichte van de "echte" kruipolie.
WD40 is daarnaast nog voor een heleboel andere dingen te gebruiken.

Ach, een week of zo geleden ontving ik een e-mail waarin 5 nieuwe soorten WD40 werden aangeprezen:
WD40 super kruipolie, WD40 reinigingsspray, WD40 contactspray, WD40 siliconespray en WD40 smeermiddel met PFTE.
Zou in al die busjes dan hetzelfde zitten....de "gewone" WD40 uit zo'n blauw/gele verpakking?

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 08 Dec 2014, 07:56

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-08T06:00:53+01:00

ToyRoverlander schreef:
Spoelt die wd40 niet snel er vanaf dan als je het op het chassis spuit, door regen ed?

Nee,er blijft echt nog heel lang een oliefilm zitten.
Het was zeker 4 maanden geleden dat ik de Laro voor het laatst had ingespoten en ik heb haar gisteren gewassen en je ziet aan de vorm van de druppels dat er overal nog steeds een oliefilm zit. Ook op het chassis.
Alleen op de plekken die rechtstreeks in het sproeiwater van de banden zitten(wielkasten) is het iets minder.
Ik heb haar gisteravond toen ze droog was gelijk ook weer een WD40 douche gegeven tegen de komende pekel.

Eric.

Statistieken: Geplaatst door Eric Tol — 08 Dec 2014, 06:00

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-07T17:54:15+01:00

Spoelt die wd40 niet snel er vanaf dan als je het op het chassis spuit, door regen ed?

Statistieken: Geplaatst door ToyRoverlander — 07 Dec 2014, 17:54

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-07T12:16:30+01:00

Er zijn op internet een heleboel kruipolie testen te vinden.
Bij sommige komt WD40 er heel goed uit en bij andere weer iets minder goed ten opzichte van de "echte" kruipolie.
De bestanddelen die in kruipolie zorgen voor het kruipen(grafiet en nog wat dacht ik) zitten ook in WD40 en het is dus gewoon als kruipolie te gebruiken.

WD40 is daarnaast nog voor een heleboel andere dingen te gebruiken. Ben al jaren fan en koop het in 5 liter jerrycans bij Conrad.
Werkt goed om de ontsteking te waterproofen en ik spuit regelmatig de hele auto(ook de onderkant) en mijn motorfiets er mee in en wrijf het dan uit.
Hij glimt dan als een nieuwe en dat olielaagje blijft nog heel lang zitten. Twee maanden later zie je de regendruppels nog zo van de lak af rollen.
In de UK hebben ze er een mooie term voor. The oily rag. Niet milieu bewust,maar wel de beste manier om het spul te beschermen tegen vocht en roest.

Als je een middel zoekt om puur alleen vastgeroeste bouten los te krijgen schijnt een zelf gemaakt mengsel van 50/50 atf en aceton het best te werken.

Statistieken: Geplaatst door Eric Tol — 07 Dec 2014, 12:16

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-07T11:43:42+01:00

goed spul dat wd40
deed het bij de 2a net als erwin deed elke keer alles ff inspuiten.
en heb weinig gehad dat niet loswilde.

maar heb hier een bus wd40 staan naast de pc en citeer :

blabla
kruipt onder roest
bla bla smeert moeilijk lopende bla bla
dringt bij moeilijk lopende bla door tot de schroefdraad
contactspray bla bla werkt bij ontsteking van de auto
verwijdert stickerlijmresten
meer info op bla bla .nl

een wondermiddel dus dat kruipt
volgens mij stond er op de oude bussen alleen :maakt los wat vast zit.

nog een week dagelijks portie wd40 erop en het draaid beter dan nieuw volgens wd40 dan he

Statistieken: Geplaatst door ikke jelle — 07 Dec 2014, 11:43

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-07T11:41:25+01:00

... I have used WD40 for years and wouldn't use anything else, the other stuff isn't called "Crap Oil"for nothing

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 07 Dec 2014, 11:41

Re: Series 1 Bladveren verwijderen

2014-12-07T11:16:20+01:00

ErwinD90 schreef:
Eh.... Oeps?

Ik dacht dat dat ook zoiets was. Niet dus? Aan de slag! Dat krijg je ervan, als een amateurtje wat aanrommelt. Maar:

HET KOMT HELEMAAL GOED!!!

Het komt vast wel goed. En het loopt wel los.
D'r kwam hier al eens een testje mbt de effectiviteit van "kruipolie" (in brede zin) langs.

En ... uit dit testje kwam naar voren dat WD40 goed als kruipolie werkt (ik meen zelfs beter als IMAL=IkMaakAllesLos kruipolie).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 07 Dec 2014, 11:16