Land Rover Club Holland - Forum

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2015-04-28T12:50:44+01:00

Tank is gemonteerd, zie het forumdeel Projecten\projectverslagen:
viewtopic.php?f=22&t=7494

Statistieken: Geplaatst door GertJantH — 28 Apr 2015, 13:50

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-25T10:40:26+01:00

ToyRoverlander schreef:
Kun je die ene beugel niet wat veranderen zodat je hem tegen het chassis aan kunt klemmen. Hoef je niet te lassen.

Ja, goed idee, ga ik bekijken zodra ik 'm binnen heb.

Statistieken: Geplaatst door GertJantH — 25 Nov 2014, 10:40

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-24T09:25:49+01:00

Kun je die ene beugel niet wat veranderen zodat je hem tegen het chassis aan kunt klemmen. Hoef je niet te lassen.

Statistieken: Geplaatst door ToyRoverlander — 24 Nov 2014, 09:25

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-24T09:24:19+01:00

Dit weekend heb ik de materialen besteld voor de extra tank.
Ik zal foto's maken van mijn klus en in "Projecten" een verslag zetten.

Statistieken: Geplaatst door GertJantH — 24 Nov 2014, 09:24

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-22T18:00:13+01:00

Mijn nieuwe "kabelboom" is twee 7-aderige aanhangwagenkabels die ik in mantelbuisjes heb geleid door de balk, zie onderstaande foto:

Overigens denk ik dat het koelen met water van de langsbalk geen goed idee is tijdens het lassen, hierdoor zal de hechting van het lasmateriaal aan het staal negatief beïnvloed worden en kunnen er mogelijk krimpscheurtjes in de las ontstaan.
Ik denk dat ik de plaats naast het te lassen deel met natte doeken ga bedekken zodat de warmte snel afgevoerd wordt.

Statistieken: Geplaatst door GertJantH — 22 Nov 2014, 18:00

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-22T07:05:16+01:00

ik zou het niet zo stellig adviseren...

mijn inziens voldoende koeling.

roger b als je last heb van zeik op de greep heb ga dan thuis de kachel uit pissen

maar ik heb natuurlijk nog geen tig chassis gelast en weet werkelijk bijna niks van series

hoe ver jouw kennis strekt van diverse voertuigen weet ik niet.
wel weet ik dat je de kabel tepreratuur van de draadboom niet met een nanocom kan uitlezen
dus vandaar dat mijn advies gebaseert is op mijn ervaring en als de persoon in kwestie die het laswerk gaat doen het niet vertrouwt: meer water

@gertjanh als je wat maten wilt weten oid pb dan maar dan meet ik het voor je op.

Statistieken: Geplaatst door ikke jelle — 22 Nov 2014, 07:05

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-21T12:18:24+01:00

zo'n kabelboom is als ie nieuw is geen soepel stukje touw dat gelijk vlak over de bodem van het chassis ligt, dus zal ie hier daar vast in een bochtje omhoog en tegen de zijkant van het chassis liggen... met uitzakken bedoe ik dat dat bochtige in de loop der tijd vast minder geworden isen ie meer over de bodem zal liggen..... maar of je met een laagje water in het chassis, ik neem aan dat er geen laag van centimeters dik in staat, de kabelboom dan met zekerheid beschermd.....ik zou het niet zo stellig adviseren... maar ik heb natuurlijk nog geen tig chassis gelast en weet werkelijk bijna niks van series

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 21 Nov 2014, 12:18

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-20T21:53:24+01:00

Tenzij die bodem de drooggevallen bodem is van de beek die bij het waden door de chassisbalken stroomt, er kunnen zich zandbanken hebben afgezet

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 20 Nov 2014, 21:53

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-20T21:47:14+01:00

Roger B. schreef:
dat vind ik een linke aanname...... zo'n kabelboom in niet supersoepel natuurlijk...... al zal het na vele jaren wel goed mogelijk zijn dat ie üitgezakt" is

Uitgezakt van watte? Hij ligt gewoon los door het chassis dus veel lager dan de bodem moet ie nie kunnen komen nie.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 20 Nov 2014, 21:47

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-20T21:38:09+01:00

dat vind ik een linke aanname...... zo'n kabelboom in niet supersoepel natuurlijk...... al zal het na vele jaren wel goed mogelijk zijn dat ie üitgezakt" is

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 20 Nov 2014, 21:38

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-20T20:13:23+01:00

volgens mij ongeveer 2 cm tussen tank en de losse plaat onder de stoel.
niet veel dus.
de kabelboom zal onderin liggen dus zachtje water erin laten lopen met de tuin slang geeft mijn inziens voldoende koeling.

Statistieken: Geplaatst door ikke jelle — 20 Nov 2014, 20:13

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-20T10:57:04+01:00

RobStewart schreef:
... now maybe I am missing something fundamental here but why not just fit a standard side fill under seat tank ?

You will need the following

552174 Fuel Tank
PM267 Fitting Kit
90560612 Sender Unit
543764 Fuel Neck Hose
277259 Filler Tube
NRC6905 Fuel Pick Up Pipe
ESR3277 Fuel Pick Up Pipe Gasket
526783 Two Way Fuel Tap
510267 Sender Switch (2 required)
526786 Fuel Tap and Switch Bracket
DA2019O Right Hand Fuel Tank Outrigger
330366 Fuel Filler Neck cowl

Now you will obviously have to make up a new pipe from the pump to the changeover tap and then a couple of pipes from the original rear tank and the new side tank to the changeover tap , you would also have to do the wiring to the fuel gauge using the new switches as the original items from the optional parts catalogue are difficult to obtain.

The fuel return can stay as it is going back to the main tank in the rear, it makes it simpler than having to split off the return, however it does mean that the main tank will fill while the "reserve" tank empties

Using this method then it keeps it standard Land Rover and is a well tried and tested system used on all military vehicles and the preferred option of the overland expeditions of the 60's and 70's

Rob

Dankjewel Rob en anderen voor alle feedback.
Ik ga inderdaad voor zoveel mogelijk origineel dus ik ga een under-seat-tank bestellen en een tweede vuldop aanbrengen achter de voordeur, Milady Landy is inderdaad een tweedeurs LWB met een tank achterin.
Enkele van mijn bovenstaande vragen zijn nog niet beantwoord, heeft iemand hierover nog ideeën?
- er moet een extra steun worden gelast aan de langsbalk van het chassis, bij laswerk door een vorige eigenaar werd de draadboom veel te heet en is in elkaar gesmolten, hoe voorkom ik dat?
- hoe hoog is eigenlijk die standaard voorste tank en is er dan nog ruimte onder de stoelen?

Statistieken: Geplaatst door GertJantH — 20 Nov 2014, 10:57

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-15T12:51:24+01:00

Als ze op dezelfde hoogte zitten is dat inderdaad niet zo heel handig. Als de een een heel stuk boven de ander zit maakt het niet uit, dan moet de auto zowat ondersteboven liggen wil dat een probleem zijn, en als het zover komt heb je wel andere dingen aan je hoofd

Statistieken: Geplaatst door ToyRoverlander — 15 Nov 2014, 12:51

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-15T11:31:26+01:00

conny schreef:
Probeer het zo simpel mogelijk te maken; geklooi met diesel op een camping wil je niet meemaken.

Ik heb zelf een extra tank gemaakt waarvan de onderkant een paar centimeter hoger hangt dan de onderkant van de hoofdtank; zo kan die leeglopen in de hoofdtank door middel van een simpel benzineslangetje. Ik vul eigenlijk de subtank via een normaal groot gat en die heeft weer een overloop (ook groot gat) naar de hoofdtank, zo wordt die uiteindelijk ook weer gevuld. Retour gewoon standaard laten; als de hoofdtank te vol wordt, loopt die weer naar de subtank.
Wet van de communicerende vaten, weet je nog?

Twee tanken als communicerende vaten aan elkaar koppelen is volgens mij niet verstandig in een terreinauto.
Als je op een steile helling staat wil de brandstof uit de dan hoogst gelegen tank in de andere tank die dan dus gaat overlopen en tankdoppen sluiten nooit 100% af.

Eric.

Statistieken: Geplaatst door Eric Tol — 15 Nov 2014, 11:31

Re: S3 LWB extra brandstoftank, ervaring?

2014-11-14T09:45:11+01:00

Originele tanks onder de zitting zijn een optie, of een tank achterin als die er nog niet zit.

Of iets naar eigen ontwerp op een plek waar je ruimte hebt.
Als je maar rekening houdt met het vullen, overpompen of een selecteerbare aanzuigleiding, eventuele retourleiding, sensor plaatsing in de tank, aanzuigbuis plaatsing in de tank, ontluchting, vulplek, schotten in de tank, eventuele aftapplug erin.

Statistieken: Geplaatst door ToyRoverlander — 14 Nov 2014, 09:45