<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=6490" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2014-10-01T11:13:58+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=6490</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-10-01T11:13:58+01:00</updated>
<published>2014-10-01T11:13:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52822#p52822</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52822#p52822"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: one-ten 1986 v8 Lier andersom monteren?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52822#p52822"><![CDATA[
toch altijd fijn dat mensen de moeite nemen om een PB naar iemand te sturen, maar blijkbaar te beroerd zijn om kennis algemeen te delen en het openbaar op het forum als antwoord te plaatsen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 01 Okt 2014, 12:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Joep Weijers]]></name></author>
<updated>2014-10-01T10:59:30+01:00</updated>
<published>2014-10-01T10:59:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52819#p52819</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52819#p52819"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: one-ten 1986 v8 Lier andersom monteren?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52819#p52819"><![CDATA[
Even een update naar aanleiding van een PB wat ik heb ontvangen en wat extra onderzoek:<br /><br />De meeste lieren hebben een dynamische rem en deze rem werkt alleen als de kabel in de goede richting op de trommel zit. Staat als het goed is ook een pijltje op de trommel (nog niet gezien, omdat ik de lier niet afgerold heb). Dus de kabel andersom op de trommel moet je <strong>niet doen</strong>.<br /><br />Een lier omdraaien (vrijloop rechts, motor links) en de kabel dan van boven de trommel af laten rollen zou in theorie wel kunnen, maar is ook af te raden omdat de lier aan de onderkant vast zit en je de bevestiging veel meer belast (kracht x arm) dan als de kabel onder de trommel af komt.<br /><br />Dus mijn plan gaat niet werken en ik moet nog even op zoek naar langere kabels.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3193">Joep Weijers</a> — 01 Okt 2014, 11:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-09-29T19:57:24+01:00</updated>
<published>2014-09-29T19:57:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52775#p52775</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52775#p52775"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: one-ten 1986 v8 Lier andersom monteren?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52775#p52775"><![CDATA[
Zou volgens mij geen probleem moeten zijn. Tenzij het rollenvenster niet midden tussen de chassisbalken zit<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 29 Sep 2014, 20:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Joep Weijers]]></name></author>
<updated>2014-09-29T19:35:41+01:00</updated>
<published>2014-09-29T19:35:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52774#p52774</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52774#p52774"/>
<title type="html"><![CDATA[one-ten 1986 v8 Lier andersom monteren?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6490&amp;p=52774#p52774"><![CDATA[
Hallo allen, ik ben bezig met het monteren van een lier (made in china 13000lbs) op mijn RHD 110. Ik zie lieren typisch met de motor aan de rechterkant gemonteerd (mijn lier ook) en nu ben ik benieuwd of ik ook de lier ook kan omdraaien, dus met de motor aan de linkerkant. De kabel moet dan andersom op de trommel om weer door het rollenvenster te passen. En even de draadjes omdraaien zodat uitlieren ook weer uitlieren is.<br /><br />Mijn situatie: mijn accubak zit links. Ik heb het relais aan de linkerkant van de auto onder de motorkap gemonteerd. Nu moet ik de kabels nog van relais naar lier aanleggen en de kabels die ik nog heb liggen passen als ik de liermotor aan de linkerkant heb.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3193">Joep Weijers</a> — 29 Sep 2014, 20:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>