Land Rover Club Holland - Forum

Re: RRC '87 3,5V8 electrisch probleem met benzinepomp

2014-09-13T17:57:51+01:00

... so I have the 1987 Workshop Manual Supplement LSM 110 WS1 and Book 5 LSM185WM in my hand what I am missing is whether or not your 1987 3.5V8 is a carb or Efi? is it an original 1987 LHD vehicle, which fuse did you check ? and which of the 4 relays you are interested in.

... oh and if it's the Efi then the Fuel Overrun Shut Off Relay (which would give you the symptoms you describe) is next to the front spring turret on it's own bracket

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 13 Sep 2014, 18:57

Re: RRC '87 3,5V8 electrisch probleem met benzinepomp

2014-09-13T14:44:53+01:00

je zou verwachten dat het relais na de zekering zou zitten (bij Land Rover kijk ik nergens van op overigens) en dat je probleem dus vóór de zekering zit.
.
-heb je spanning op de zekering ?

schema erbij en kijken waar de zekering zijn spanning vandaan moet halen, en dat checken

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 13 Sep 2014, 15:44

Re: RRC '87 3,5V8 electrisch probleem met benzinepomp

2014-09-13T14:16:07+01:00

Topic verplaatst uit "over dit forum" naar "techniek"

Statistieken: Geplaatst door Roger72 — 13 Sep 2014, 15:16

RRC '87 3,5V8 electrisch probleem met benzinepomp

2014-09-13T13:11:41+01:00

Beste mensen,
Ik heb een Landrover range rover classic 3.5ltr v8 uit 1987.
De benzinepomp heeft een electrische storing, als ik de zekering van de benzinepomp die voor in het dashboard zit rechtstreek door verbind met de naast gelegen zekering, werkt de benzinepomp wel, en start de motor.
Nu vroeg ik mij af, waar zit de relais van de benzinepomp, en is dit wel het probleem?

Statistieken: Geplaatst door hatv — 13 Sep 2014, 14:11