Land Rover Club Holland - Forum

Re: Def, '?? TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-09-04T11:07:02+01:00

Roger B. schreef:
aanhangertje op het dash hoort zo te werken, en met aanhanger aangesloten moet ie ook mee blijven knipperen bij l en r

als je spanning op de accu gemeten ook die spanningsval maakt dan komt het echt door de belasting... dim licht is minder dan de helft van grootlicht met verstralers. maar dan zou je ook ongeveer de helft van de spanningsval verwachten. maar ik zou beginnen met een goede controle van accu en dynamo en de kabels die daar vandaan komen en de massakabels

Dan hebben we weer een klusje voor de boeg
Tnx voor de hulp allemaal!

Statistieken: Geplaatst door jpmr2 — 04 Sep 2014, 12:07

Re: Def, '?? TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-09-02T18:56:52+01:00

aanhangertje op het dash hoort zo te werken, en met aanhanger aangesloten moet ie ook mee blijven knipperen bij l en r

als je spanning op de accu gemeten ook die spanningsval maakt dan komt het echt door de belasting... dim licht is minder dan de helft van grootlicht met verstralers. maar dan zou je ook ongeveer de helft van de spanningsval verwachten. maar ik zou beginnen met een goede controle van accu en dynamo en de kabels die daar vandaan komen en de massakabels

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Sep 2014, 19:56

Re: Def, '?? TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-09-02T18:14:56+01:00

jpmr2,

Mijn ervaring met de Td5 was dat de 12V van de sigaretten-aansteker redelijk stabiel was, maar die van de radio weer minder.
De electrickery achter een en ander is wat "vreemd", en ... wellicht zijn er ook bij de Td5 verschillende schema's gebruikt (bij de Puma zijn er verschillende schema's en dan nog kan het maar zo dat de uiteindelijke bedrading niet bij het bij het chassisnummer passende schema past).
Dus ... als je een echte 12 V wilt kan je beter een goed 12 V draadje trekken. Verder is het ook raar dat een buitenthermometer zo spannings-afhankelijk reageert ... dat lijkt mij niet echt handig en/of betrouwbaar.

Groeten MarcS

PS Wellicht is hetzij de massa danwel de 12V aansluiting aan de dynamo niet helemaal koosjer de dynamo "zweeft" dan ten opzichte van het boordnet, en dat geeft heel veel "rare" effecten.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 02 Sep 2014, 19:14

Re: Def, '?? TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-09-02T16:31:47+01:00

Het is een VDO meter. De sensor zit met een massa aan het chassis. De meter heeft z'n voeding en massa van de sigarettenaansteker.
Net ook een rechtstreekse voeding & massa naar de accu gemaakt, maar dat geeft geen enkel verschil.

De spanningsval is er ook alleen bij het inschakelen van het groot licht, met dimlicht heeft hij geen problemen.
Dan valt de spanning maar iets van 0.03Volt terug.

Het gekke is dat hij met of zonder lopende motor geen verschil geeft, het gaat puur over spanningsval.

Wat me ook opviel vandaag is dat bij het gebruik van de alarmverlichting er een lampje met een aanhanger mee knippert op het dashboard.
Bij links of rechts richting aangeven gaat dit lampje heel even aan en gelijk weer uit.

Statistieken: Geplaatst door jpmr2 — 02 Sep 2014, 17:31

Re: Def, '?? TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-09-02T14:38:34+01:00

als je de accuspanning meet op de accu (beide polen) en die zakt 0,4 volt bij lopende motor... dan zou ik accu en eventueel zelfs dynamo verdenken.

weet niet hoe die temp meter aangesloten is en werkt.... maar als ie op 0,4 volt spanningsval al van de kaart raakt dan moet het verschil tussen motor uit of motor lopend ook dramatisch zijn

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Sep 2014, 15:38

Re: Def, '?? TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-09-02T14:22:15+01:00

Roger B. schreef:
ik mag hopen dat die gemeten waardes van de boordspanning niet met lopende motor gemeten zijn?

Nee Puur accuspanning. Met lopende motor komen we op 14,3 - 14,4Volt. Maar ook dan blijft de spanning zo'n 0,4 Volt zakken bij het inschakelen van het groot licht. En daardoor is de buitentemperatuurmeter niet echt betrouwbaar.
Enig idee hoe dit op te lossen is?

Statistieken: Geplaatst door jpmr2 — 02 Sep 2014, 15:22

Re: Def, '?? TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-09-02T13:55:50+01:00

ik mag hopen dat die gemeten waardes van de boordspanning niet met lopende motor gemeten zijn?

maar nee, het ligt niet aan de constructie, maar aan een wellicht wat zwakke accu en de belasting die 4x 55á60 watt daarop zetten

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Sep 2014, 14:55

Re: Def, '?? TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-09-02T13:37:59+01:00

Vreemde vraag misschien, maar komt het door deze constructie ook dat de spanning zo enorm zakt tijdens het inschakelen van het groot licht?

In de Puma heb ik o.a. een buitentemperatuurmeter van VDO gemonteerd. Bij het inschakelen van het groot licht valt de meter zo'n 15 graden terug. Als ik dan de boordspanning meet zakt die van 12,57 naar 12,21Volt. Of ik deze nu op de geschakelde plus (afgetakt vanachter de sigarettenaansteker) of rechtstreeks op de accu meet, maakt geen verschil.

Vorige week is de dimlicht schakelaar vervangen, deze werkte niet meer goed. (blijkt dus ook een bekend probleem te zijn) De groot licht schakelaar is nog wel origineel.
Gelijk met het groot licht zitten er 2 flinke lampen op de bullbar. Deze zijn er in Duitsland door de dealer voor de eerste aflevering opgezet overigens.

Statistieken: Geplaatst door jpmr2 — 02 Sep 2014, 14:37

Re: Defender TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-08-26T09:52:03+01:00

Afgelopen weekend probleem opgelost door een nieuwe richtingaanwijzer/grootlicht/hoorn schakelaar te monteren.
De fout zat deze keer daar en niet in de driestanden schakelaar..

Idd binnenkort maar een lichtversterker monteren zodat dit soort geintjes over zijn.
Dank allen voor de reacties.

Statistieken: Geplaatst door Niels Nagelhout — 26 Aug 2014, 10:52

Re: Defender TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-08-19T21:50:42+01:00

tsja.... het ligt onder de motorkap van een puma zo vol met allerhande koelwaterslangen die van hot naar her lijken te lopen dat het aansluiten op een voeding al een uitdaging zat is... als je twijfelt aan de vochtbestendigheid van de relais.... tape je de boel in met vulcaniserend tape met de kabels naar benee... dan moet je wel heel erg gek doen om problemen met je relais te krijgen.... je koplampen staan tegen die tijd waarschijnlijk al vol water

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 19 Aug 2014, 22:50

Re: Defender TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-08-19T21:02:53+01:00

Erik Peters schreef:
Landmarcs schreef:PS2 LandRover heeft sinds kort een eigen "Zweedse" oplossing ... ik heb nog niet gezien hoe ze het hebben aangepakt, noch hoe degelijk het dan is of wat het moet kosten -- da's toch mooi: een evident en steeds terugkerend probleem wordt door LandRover binnen 30 jaar "opgelost" met een door de klant te betalen "add-on".

Dit staat beschreven in volgend Technisch Bulletin (gepost door Rob Steward):http://www.lrch.nl/sites/default/files/LTB00467.pdf.

Ik vrees dat ik speciaal vroeg moet opstaan om dit Technisch Bulletin volledig te doorgronden.
Afgezien van de stadslichten-problematiek (die je met een enkel extra relais kan tackelen) is een "Zweedse Lichtversterker" (of niet-Zweedse variant) heel veel makkelijker aangelegd. Ik weet het, niet iedereen is gecharmeerd van de licht-relais onder een wing, maar als het water zo hoog komt zijn er wel meer zaken die niet goed kunnen gaan.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 19 Aug 2014, 22:02

Re: Defender TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-08-19T20:05:31+01:00

Landmarcs schreef:
PS2 LandRover heeft sinds kort een eigen "Zweedse" oplossing ... ik heb nog niet gezien hoe ze het hebben aangepakt, noch hoe degelijk het dan is of wat het moet kosten -- da's toch mooi: een evident en steeds terugkerend probleem wordt door LandRover binnen 30 jaar "opgelost" met een door de klant te betalen "add-on".

Dit staat beschreven in volgend Technisch Bulletin (gepost door Rob Steward):http://www.lrch.nl/sites/default/files/LTB00467.pdf.

Groet,

Erik

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 19 Aug 2014, 21:05

Re: Defender TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-08-19T11:23:22+01:00

Bij de 2.2 modellen is de hele ruimte onder de bijrijder stoel (lhd) volgestopt met relais en weet ik wat. Heb er zelf niet naar gekeken, maar heb van Martin begrepen dat ze nog maar de helft over een relais laten lopen en de rest alsnog over de schakelaar.

Kwam er iig op neer dat ook een 2.2 beter af is met een relais setje. Van Martin danwel de Zweedse variant.

En er is wel meer overkill aan de 130.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 19 Aug 2014, 12:23

Re: Defender TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-08-19T10:35:50+01:00

Edward schreef:
Klopt. Heb bij de 130 vrij snel zo'n relais setje van Marc achter de koplampen gehangen en daarna alsnog de schakelaars kapot. Nu hangt er in de laadbak een belachelijke rij relais met daaraan de achterlichten en de stekkerdoos van de aanhanger.

Nu heeft mijn aanhanger standaard wel veel lampen; twee voor, zes opzij en de achterlichten. Maar toch kan ik me erover opwinden dat een issue dat in 1985 al bekend was op een 2008 wagen nog steeds niet opgelost is....

't Is "logisch" dat het alsnog mis gaat als je het stadslicht-circuit met nog eens 10 extra lichtjes belast.
(Voor Roger B.: Dit is bij een Defender gewoon logisch en onderdeel van de "beleving")

Als je kijkt naar de constructie van de driestanden-schakelaar dan weet je genoeg: Het was al "opgelost" geweest met een niet thermoplastische drager van de messingen nietjes die als contactjes moeten werken, maar het blijft een prehistorische constructie.

Qua betrouwbaarheid stadslichtschakeling wordt het natuurlijk al (iets) beter als je voor het stadslicht LED-lichtjes kiest -- als je verder (ongeveer) nooit een aanhanger trekt ben je dan al helemaal uit de brand. De hele achterverlichting en aanhang-stekkerdoos via relais schakelen is ook een oplossing, voor de meesten waarschijnlijk een beetje over-kill, maar voor Edward denkelijk de beste oplossing.

Groeten MarcS

PS Edward: Je koplampen doen het nog steeds ??
PS2 LandRover heeft sinds kort een eigen "Zweedse" oplossing ... ik heb nog niet gezien hoe ze het hebben aangepakt, noch hoe degelijk het dan is of wat het moet kosten -- da's toch mooi: een evident en steeds terugkerend probleem wordt door LandRover binnen 30 jaar "opgelost" met een door de klant te betalen "add-on".

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 19 Aug 2014, 11:35

Re: Defender TD5 verlichting, dim/groot licht probleem

2014-08-19T09:38:34+01:00

waarom zouden ze, al die liefhebbers vinden het een fantastisch gebouwde auto

maar wees gerust, bij de vervanger zullen ze het vast anders doen

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 19 Aug 2014, 10:38