<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=6130" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2014-07-18T07:11:59+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=6130</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2014-07-18T07:11:59+01:00</updated>
<published>2014-07-18T07:11:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50186#p50186</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50186#p50186"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Koppelingplaten zitten vast van serie 2A]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50186#p50186"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>frank serie 2a1960 schreef:</cite><br />Ik heb het  volgende probleem.<br />Als de auto in zijn versnelling staat reageert de koppeling niet als ik deze intrap.<br />Hoofd en hulpcilinder werken en je ziet ook de as draaien naar het druklager.<br />Kun je de platen weer loskrijgen zonder de koppeling open te  maken of moet je deze splitsen om de koppelingsplaten weer los te krijgen.<br />Ik heb al verhalen gehoord om de wagen aan te trekken waardoor de platen weer loskomen maar ik  weet niet of dit zomaar mag.<br />wie heeft dit probleem ook al eens gehad? graag advies<br /><br />Frank v Rossum<br /></div></blockquote><br />Het is mogelijk om zonder demontage de plakkende koppelingsplaat weer los te krijgen. Of je dit moet doen door aanslepen betwijfel ik, niet dat er iets kapot gaat, maar als de motor aanslaat rijdt de auto verder als de koppelingsplaat dan nog vast zit. En diegene die sleept vind het vast niet leuk als je er achterop rijdt.<br />Ik heb met een 109 ooit eens een kwartier rondgereden (op eigen terrein), met wisselende belasting (en ingetrapte koppeling uiteraard) voordat de plaat los schoot.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 18 Jul 2014, 08:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gerard]]></name></author>
<updated>2014-07-18T05:49:30+01:00</updated>
<published>2014-07-18T05:49:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50185#p50185</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50185#p50185"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Koppelingplaten zitten vast van serie 2A]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50185#p50185"><![CDATA[
Achterwielen van de grond en op stevige assteunen/blokken zetten, auto in z'n 4 starten en flink wat toeren laten maken is meestal wel voldoende om de platen weer los te krijgen.<br /><br />Gerard<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=744">Gerard</a> — 18 Jul 2014, 06:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[SanderTD4]]></name></author>
<updated>2014-07-17T23:34:39+01:00</updated>
<published>2014-07-17T23:34:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50183#p50183</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50183#p50183"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Koppelingplaten zitten vast van serie 2A]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50183#p50183"><![CDATA[
Heb ik ook gehad met mijn Lightweight. <br />Ik heb de auto afwisselend in zijn tweede versnelling en achteruit geplaatst en dan steeds de auto starten zonder te laten aanslaan.<br />Na een paar keer heen en weer kwam de koppelingsslot los.<br /><br />Succes<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=610">SanderTD4</a> — 18 Jul 2014, 00:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[frank serie 2a1960]]></name></author>
<updated>2014-07-17T22:50:11+01:00</updated>
<published>2014-07-17T22:50:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50181#p50181</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50181#p50181"/>
<title type="html"><![CDATA[Koppelingplaten zitten vast van serie 2A]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6130&amp;p=50181#p50181"><![CDATA[
Ik heb het  volgende probleem.<br />Als de auto in zijn versnelling staat reageert de koppeling niet als ik deze intrap.<br />Hoofd en hulpcilinder werken en je ziet ook de as draaien naar het druklager.<br />Kun je de platen weer loskrijgen zonder de koppeling open te  maken of moet je deze splitsen om de koppelingsplaten weer los te krijgen.<br />Ik heb al verhalen gehoord om de wagen aan te trekken waardoor de platen weer loskomen maar ik  weet niet of dit zomaar mag.<br />wie heeft dit probleem ook al eens gehad? graag advies<br /><br />Frank v Rossum<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5302">frank serie 2a1960</a> — 17 Jul 2014, 23:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>