<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=6125" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2014-08-19T23:06:34+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=6125</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-08-19T23:06:34+01:00</updated>
<published>2014-08-19T23:06:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51290#p51290</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51290#p51290"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51290#p51290"><![CDATA[
Dat element dacia bedoelde ik uiteraard met een dikke knipoog.<br />Nop, auto was wa verzekerd, dus rekening man.<br />Thijs is klaar met landrover, had de disco van z'n vader overgenomen die 'm tdt nieuw had aangeschaft.<br />Door de tijd heen ging zowat z'n halve inkomen op aan de disco, de wegenbelasting, iets van 610 euro per kwartaal.<br />Kan het me goed voorstellen, op enig moment is het echt niet leuk meer.<br />Gezien zijn eigen zelfstandigheid kan hij nu voor iets van 8K een nieuwe dacia kopen-btw/bpm teruggave-, en een auto die pakweg iets van 1: 18 rijdt.Zijn vader rijdt een disco 3, die kan hij wanneer beschikbaar ook pakken voor reizen ed.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 20 Aug 2014, 00:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-08-19T22:50:32+01:00</updated>
<published>2014-08-19T22:50:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51287#p51287</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51287#p51287"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51287#p51287"><![CDATA[
tja... eenzijdig ongeval naar ik begrijp, wellicht niet allrisk verzekerd?  en indien wel.... wat vindt de verzekering dat de dagwaarde was en hoe ver willen ze als je je verzet opschuiven richting vervangingswaarde....<br /><br />Als je de middelen niet hebt, of er niet voor over hebt.... tja.... ik heb ook 10 jaar andere merken en types gereden tussen mijn eerste en mijn tweede LR<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 19 Aug 2014, 23:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2014-08-19T22:47:57+01:00</updated>
<published>2014-08-19T22:47:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51286#p51286</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51286#p51286"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51286#p51286"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>tim schreef:</cite><br />Dan zou dat inderdaad weleens gebeurt kunnen zijn bij hem.<br />Maar goed, het ergste van alles is nog dat hij ws overgaat tot de aanschaf van een nieuwe dacia....<br />ik bedoel , echte mannen kennen toch trots??<br />Waar gaat het toch heen met deze wereld.<br /></div></blockquote><br /><br />D'r is niks mis met een Dacia, behalve wanneer ze fietsers ondersteboven rijden ... <span style="font-size: 40%; line-height: normal">(ik kan als ervaringsdeskundige melden dat zo'n Dacia nog hard aankomt)</span>.<br /><br />Ik weet alleen niet hoe het Dacia-dealer-netwerk op IJsland is.<br />Vreemd genoeg had ik in het verleden meer &quot;petits manquements&quot; met de Dacia-grote-broer (=Renault) als dat ik kleine en grote mankementen heb/had met de LandRover (die toch als tamelijk aleatoir te boek staat).<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 19 Aug 2014, 23:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-08-19T22:17:14+01:00</updated>
<published>2014-08-19T22:17:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51284#p51284</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51284#p51284"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51284#p51284"><![CDATA[
Dan zou dat inderdaad weleens gebeurt kunnen zijn bij hem.<br />Maar goed, het ergste van alles is nog dat hij ws overgaat tot de aanschaf van een nieuwe dacia....<br />ik bedoel , echte mannen kennen toch trots??<br />Waar gaat het toch heen met deze wereld..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 19 Aug 2014, 23:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-08-19T21:44:30+01:00</updated>
<published>2014-08-19T21:44:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51279#p51279</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51279#p51279"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51279#p51279"><![CDATA[
Hill descent uitzetten onder aan een berg geeft helemaal geen invloed, je zet een systeem uit met een schakelaar dat op dat moment toch al niks doet.<br /><br />Bij het overschakelen van laag naar hoog echter, zeker als je dat wat abrupt doet als ie niet stil staat, krijg je wel een klap in je aandrijflijn. ook het bergaf rijden met afremmende spanning op de aandrijflijn en beneden overgaan op een aandrijvende spanning zorgt voor een lastwisseling die een gammele as de genadeklap gegeven kan hebben<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 19 Aug 2014, 22:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-08-19T21:33:34+01:00</updated>
<published>2014-08-19T21:33:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51278#p51278</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51278#p51278"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51278#p51278"><![CDATA[
Dat dat hill desent systeem geheel iets anders dan het high/low is roger, weet ik.<br />alleen hij gaf aan dat vanaf het moment dat hij beneden aan de heuvel was gekomen, en weer overging in de hoge gearing, de aandrijfas klapte.<br />maar waarschijnlijk is dat dus toeval geweest, het moment dat dat gebeurde,en stond dus geheel los van die overschakeling van L naar H/ uitschakeling hill desent.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 19 Aug 2014, 22:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-08-19T21:21:55+01:00</updated>
<published>2014-08-19T21:21:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51276#p51276</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51276#p51276"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51276#p51276"><![CDATA[
HDC en Hi/Lo is wat anders, HDC zet je aan / uit met een schakelaar (en moet je, zeker met een handbak, in een D2 lekker uit laten staan)<br /><br />Hi-Lo werkt exact als bij de jouwe, hoedanook die as is stuk gegaan omdat er een kruisje naar de gallemiesen gerammelt is (en is ruim vooraf echt hoor- en voelbaar geweest)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 19 Aug 2014, 22:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-08-19T19:16:55+01:00</updated>
<published>2014-08-19T19:16:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51265#p51265</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51265#p51265"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51265#p51265"><![CDATA[
Marc, roger; helder , de tussenbaklingoaflevering.. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /> <br /><br />de vooraandrijfas is niet tijdens het rijden- lees vlak voor de koprol- geklapt, maar nadat hij dus van hilldesent terug ging naar high klapte die as.<br />- dien je bij die omschakeling stil te staan?- <br />met behulp van medeavonturiers vervolgens die as er ondervandaan gesleuteld, inclusief de steeksleuteloptie om TB in difflock te krijgen.<br /><br />hij heeft idd een disco 2 met de &quot;300tdi&quot; koplampen, de eerste versie dus.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 19 Aug 2014, 20:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2014-08-19T19:06:58+01:00</updated>
<published>2014-08-19T19:06:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51263#p51263</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51263#p51263"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51263#p51263"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>tim schreef:</cite><br />@ marc;<br />jouw versie nogeens gelezen:<br />je zegt eigenlijk hetzelfde als edward.<br />ik moest even de wijn er voor laten staan.. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><br /></div></blockquote><br /><br />Ik had het al geschreven voor de wijn, dus met de voor mij gebruikelijke puzzel-zinnen.<br /><br />Waarom men indertijd wel DiffLock inbouwde en niet bedienbaar maakte:  enerzijds gemakkelijk (zelfde tussenbak als altijd), en anderzijds omdat men meende dat vanwege de ETC geen DiffLock nodig was, toen vervolgens iemand door kreeg dat DiffLock een leuke optie was moest natuurlijk die optie ook &quot;waargemaakt&quot; worden en daarom (of gewoon omdat iemand had berekend dat een DiffLock loze tussenbak goedkoper gefabriekt kon worden) kwamen er DiffLock loze tussenbakken.  Het knikpunt is in theorie zoals Roger B. aangeeft alleen is er een overgangsperiode waarbij je bij een vroege second edition Disco 2 niet weet wat eronder zit.  Nu ik het nalees ... is het misschien nog wel anders gegaan: wellicht kwamen er vragen om DiffLock toen het definitief uit de tussenbak verdween (iets voor de archief-researchers).<br /><br />Groeten MarcS (die nog steeds z'n 1º glas wijn moet inschenken)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 19 Aug 2014, 20:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-08-19T18:55:35+01:00</updated>
<published>2014-08-19T18:55:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51262#p51262</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51262#p51262"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51262#p51262"><![CDATA[
het is niet zo vaag als Marc zegt...<br /><br />Disco 2 (dus het model met de 300Tdi koplampen)  wel difflock in de bak, maar niet bedienbaar (tenzij iemand dat achteraf er ingeknutseld heeft)<br /><br />Disco 2a (met de facelift koplampen)  geen difflock in de bak standaard. Difflock is wel als optie leverbaar geweest (geen idee of dat alle modeljaren van de D2a geweest is) en dan zat er dus wel difflock in de bak en was het ook gewoon bedienbaar.<br /><br />Als de voorste aandrijfas met 80km/u klapt......... dan heeft die ook nog aardig rondgeslingerd met alle bijkomende schades vandien.  overigens is dat dan waarschijnlijk ook gevolg van uitgeslagen kruisstuk, en dat is dan weer standaard niet anders te voorkomen dan tijdig opmerken en as vervangen of dubbel kruisstuk reviseren met aftermarket delen (landrover levert dit niet)  smeren is met het dubbel kruisstuk niet mogelijk<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 19 Aug 2014, 19:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2014-08-19T18:28:33+01:00</updated>
<published>2014-08-19T18:28:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51261#p51261</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51261#p51261"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51261#p51261"><![CDATA[
hmm net zo logisch als in mijn peugeot 2 voorstoelen met sensor voor inzittende zonder waarschuwings lampje voor losse gordel in het dashboard <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";-)" title="Knipoog" /><br /><br />Fenna<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 19 Aug 2014, 19:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-08-19T18:13:06+01:00</updated>
<published>2014-08-19T18:13:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51260#p51260</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51260#p51260"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51260#p51260"><![CDATA[
okee edward, deze versie begrijp ik - wel beter-.<br />wel apart dat landrover dus weel een tb met difflock optie onder een auto sleutelt, maar het dan niet operationeel maakt,lees bedienbaar vanuit de auto.<br />die logica ontgaat me volledig.<br />wat kost dat nou; een pookje en een stangenstelletje... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" /><br /><br />@ marc;<br />jouw versie nogeens gelezen:<br />je zegt eigenlijk hetzelfde als edward.<br />ik moest even de wijn er voor laten staan.. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 19 Aug 2014, 19:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2014-08-19T18:08:47+01:00</updated>
<published>2014-08-19T18:08:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51259#p51259</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51259#p51259"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51259#p51259"><![CDATA[
De difflock is een optie geweest op sommige D2's mijn 2004 had er wel een, mijn 2003 heeft er geen en ook geen difflock in de bak. <br /><br />Anderen zijn geleverd zonder difflock echter zit die wel gewoon in de tussenbak, dan kun je dus idd onder de wagen kruipen en met een steeksleutel de difflock inschakelen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 19 Aug 2014, 19:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-08-19T18:06:41+01:00</updated>
<published>2014-08-19T18:06:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51258#p51258</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51258#p51258"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51258#p51258"><![CDATA[
Marc,<br />van die laatste zin snap ik echt geen biet;<br />&quot;dan....difflock&quot;<br />de eerste zin vind ik treffend.. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 19 Aug 2014, 19:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2014-08-19T18:58:58+01:00</updated>
<published>2014-08-19T18:00:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51257#p51257</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51257#p51257"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Benzine getankt disco 2 td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6125&amp;p=51257#p51257"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>tim schreef:</cite><br />maw: handmatig de disco in difflock zetten onder de auto.<br />is dat een aflevering van vast zittend stangenstel geweest, of die voorziening - in difflockstand zetten- niet standaard aanwezig op een disco 2??  - wat me erg stug lijkt- .<br /></div></blockquote><br /><br />'t Is stug, het is immers een LandRover.  <br />De eerste serie Disco 2 had wel difflock in de tussenbak, maar geen bediening daarvan (is wel bedienbaar te maken), en kan dus ook onder de auto met wat geklooi te bedienen.  Dan komt er een intermezzo waarin het soms wel soms niet, en daarna hadden de Disco 2 hetzij bedienbaar difflock danwel helemaal geen difflock.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 19 Aug 2014, 19:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>