<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=6028" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2014-06-26T11:07:01+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=6028</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Sebas]]></name></author>
<updated>2014-06-26T11:07:01+01:00</updated>
<published>2014-06-26T11:07:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49517#p49517</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49517#p49517"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49517#p49517"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Bodacious schreef:</cite><br />Voor zover ik het weet moet er idd EP80/90 in en in een LT85 gaat idd &quot;gewone motor olie&quot; <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> . Ben er toevallig zelf ook net mee bezig en was door dit feit ook verrast. <br /><br />Zie bijlage voor opgave van Kroon olie.<br /></div></blockquote><br /><br />Handige file thnx <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1517">Sebas</a> — 26 Jun 2014, 12:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-06-25T10:22:34+01:00</updated>
<published>2014-06-25T10:22:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49492#p49492</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49492#p49492"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49492#p49492"><![CDATA[
ja, stel je voor dat ze moeten nadenken wat er in welke bak moet <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 25 Jun 2014, 11:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2014-06-25T09:56:57+01:00</updated>
<published>2014-06-25T09:56:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49491#p49491</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49491#p49491"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49491#p49491"><![CDATA[
Zelfde olie in alle bakken had volgens mij te maken met voorschriften van het leger; wel makkelijk om overal dezelfde olie in te kunnen flikkeren.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 25 Jun 2014, 10:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Bodacious]]></name></author>
<updated>2014-06-25T08:27:28+01:00</updated>
<published>2014-06-25T08:27:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49485#p49485</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49485#p49485"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49485#p49485"><![CDATA[
Voor zover ik het weet moet er idd EP80/90 in en in een LT85 gaat idd &quot;gewone motor olie&quot; <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> . Ben er toevallig zelf ook net mee bezig en was door dit feit ook verrast. <br /><br />Zie bijlage voor opgave van Kroon olie.<dl class="file"><dt><img src="./images/upload_icons/pdf.gif" alt="" /> <a class="postlink" href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=2328">productadvies-land-rover-110-v8-1985-1990 Kroon olie.pdf</a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2549">Bodacious</a> — 25 Jun 2014, 09:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[hnb1965]]></name></author>
<updated>2014-06-24T22:27:22+01:00</updated>
<published>2014-06-24T22:27:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49478#p49478</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49478#p49478"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49478#p49478"><![CDATA[
In de LT85 is motorolie voorgeschreven.Bijvoorbeeld 15W40 en geen synteet , maar mineraal bijv. SF/CC. In de LT 230 is 80W90 gearoil voorgeschreven maar er mag  evt. ook de olie in die in de versnellingsbak zit, dwz. ATF (LT 77) of motorolie(LT 85).Dit volgens de voorschriften van LR.Ik persoonlijk zou nooit ATF of motorolie in mijn LT230 tussenbak doen. Vr gr Henk B.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5022">hnb1965</a> — 24 Jun 2014, 23:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Sebas]]></name></author>
<updated>2014-06-24T09:02:21+01:00</updated>
<published>2014-06-24T09:02:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49460#p49460</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49460#p49460"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49460#p49460"><![CDATA[
Oh ja inderdaad die laatste heb ik  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_redface.gif" alt=":oops:" title="Verlegen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1517">Sebas</a> — 24 Jun 2014, 10:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2014-06-24T08:37:11+01:00</updated>
<published>2014-06-24T08:37:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49458#p49458</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49458#p49458"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49458#p49458"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Sebas schreef:</cite><br />Ja, zón pomp heb ik maar die gebruik ik meestal voor vet. Zal eens kijken of dat werkt<br /></div></blockquote><br /><br />Das een heel ander model hoor  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> . Een vet spuit heeft handel aan de zijkant of een knijphandel.<br /><br />Groet Jan<dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=2323&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=2323&amp;t=1" class="postimage" alt="image.jpg" title="image.jpg (17.05 KiB) 6002 keer bekeken" /></a></dt></dl><br /><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=2322&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=2322&amp;t=1" class="postimage" alt="image.jpg" title="image.jpg (10.76 KiB) 6002 keer bekeken" /></a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 24 Jun 2014, 09:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Sebas]]></name></author>
<updated>2014-06-24T08:20:42+01:00</updated>
<published>2014-06-24T08:20:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49457#p49457</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49457#p49457"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49457#p49457"><![CDATA[
Ja, zón pomp heb ik maar die gebruik ik meestal voor vet. Zal eens kijken of dat werkt<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1517">Sebas</a> — 24 Jun 2014, 09:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2014-06-24T07:58:06+01:00</updated>
<published>2014-06-24T07:58:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49456#p49456</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49456#p49456"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49456#p49456"><![CDATA[
Dat vullen gaat best goed. De meeste flesjes bak olie hebben een tuutje welke je uit kunt trekken daarna spuit je het er zo in. Ook bestaan er pompen voor. Maar dat vind ik nog al een gesmeer. <br /><br />Groet Jan<dl class="file"><dt class="attach-image"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=2321" class="postimage" alt="image.jpg" onclick="viewableArea(this);" /></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 24 Jun 2014, 08:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Sebas]]></name></author>
<updated>2014-06-24T07:24:30+01:00</updated>
<published>2014-06-24T07:24:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49454#p49454</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49454#p49454"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49454#p49454"><![CDATA[
Ben gisteren even onder de auto gekropen en zag idd het vulgat zitten. Wel een beetje lasting vullen naast de handremtrommel. maar goed ik ga de 80w90 halen en kijk hoe ver ik kom, bedankt!! <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1517">Sebas</a> — 24 Jun 2014, 08:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-06-24T05:15:50+01:00</updated>
<published>2014-06-24T05:15:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49449#p49449</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49449#p49449"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49449#p49449"><![CDATA[
15w40 was origineel de voorgeschreven olie voor de LT85. op diverse plekken lees je dat men goede ervaringen heeft met als ik het goed herinner 75w80 transmissieolie van bepaalde kwaliteit die ongeveer gelijke viscositeit zou hebben (zoeken  met google op &quot;LT85 OIL&quot; brengt zat leesvoer)<br /><br />de R380 had origineel ATF D2 of D3 als voorgeschreven olie,  maar dat is (ongeveer) bij invoer van de Td5 als krachtbron veranderd naar MTF94 inderdaad. Naar ik begrepen heb, omdat de motor meer koppel had dan zijn voorgangers en de ATF daarbij tekort schoot aan smerende eigenschappen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 24 Jun 2014, 06:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2014-06-23T22:19:20+01:00</updated>
<published>2014-06-23T22:19:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49448#p49448</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49448#p49448"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49448#p49448"><![CDATA[
Atf dat was de olie in de R380 al vlug zijn ze bij de Td5 overgegaan op mtf94. <br /><br />Groet Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 23 Jun 2014, 23:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gerard4t]]></name></author>
<updated>2014-06-23T22:12:23+01:00</updated>
<published>2014-06-23T22:12:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49447#p49447</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49447#p49447"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49447#p49447"><![CDATA[
Motorolie zal een versnellingsbak ook heus wel smeren, maar niet zo goed als een oliesoort die speciaal voor de versnellingsbak bedoeld is. Motorolie werkt optimaal bij hogere temperaturen dan meestal in de versnellingsbak voorkomt.<br />Voor de bak van de defender met TD5 motor wordt ATF geadviseerd, naar mijn idee omdat dit type olie erg goede HP eigenschappen heeft.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4900">Gerard4t</a> — 23 Jun 2014, 23:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2014-06-23T19:59:22+01:00</updated>
<published>2014-06-23T19:59:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49437#p49437</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49437#p49437"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49437#p49437"><![CDATA[
Maar om terug te komen op je vraag: die bak kun je overal ter wereld vullen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  Met EP90, dat dan weer wel. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 23 Jun 2014, 20:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Sebas]]></name></author>
<updated>2014-06-23T09:47:01+01:00</updated>
<published>2014-06-23T09:47:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49416#p49416</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49416#p49416"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Tussenbak Defender vullen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=6028&amp;p=49416#p49416"><![CDATA[
Het is idd een LT85 hoofdbak die ik samen met een kennis gereviseerd heb. De tussenbak heb ik ook eronder uit gehad. In de hoofdbak hebben we 15w40 gegooid. (Santana bak type 20C)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1517">Sebas</a> — 23 Jun 2014, 10:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>