Land Rover Club Holland - Forum

Re: LSD differentieel

2014-06-15T11:26:37+01:00

Kun je het beste een LSD nemen met een rover as over een salisbury?
Omdat de rover as meer voor het lichtere werk is?

Walter,

Statistieken: Geplaatst door Walterke — 15 Jun 2014, 12:26

Re: LSD differentieel

2014-06-14T13:19:25+01:00

Hert is maar wat je gewend bent aan bedragen. Heb ooit een compleet Equipe onderstel gemonteerd en dat koste ook een 6000 euri en dan heb je nog niet meer ruimte onder je assen.

Een beetje een reisinterieur voor een 130 kost ook al snel 2500 euro en daar kijken de meesten niet van op.....

Tc vergelijken met portalen gaat natuurlijk compleet niet op, dat helpt niks als je diff op de grond ligt. Het probleem met een Mog is dat het een vrachtwagen is en die op veel interessante tracks niet op mag. Dat was iig de reden dat een kennis van een Mog weer terug gegaan is naar een 130 als reisauto.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 14 Jun 2014, 14:19

Re: LSD differentieel

2014-06-14T09:49:13+01:00

Edward schreef:
Walterke schreef:Wist ik niet, stoer hoor die portal assen.
Wa kost zoiets ong?

Walter,

Die Tibus assen weet ik zo niet, maar die MaxiDrives zijn weggegaan voor 15.000 euri.

€ 15.000 ... een buitenkansje dat Edward toch maar heeft laten liggen

Voor dat geld kan je misschien beter nog even wachten op een nieuwe Puma 130 met ABS/ETC, dan heb je toch wat je bij de start zocht ?
Misschien houdt je ook nog genoeg over om het dashbord naar de "old specs" om te bouwen.

Groeten MarcS

PS Wil je portaal-assen en nog zo wat, koop dan direct iets waarbij in het ontwerp rekening gehouden is met dit alles. Een Unimog, een Bremach of iets anders.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 14 Jun 2014, 10:49

Re: LSD differentieel

2014-06-13T23:24:21+01:00

Walterke schreef:
Wist ik niet, stoer hoor die portal assen.
Wa kost zoiets ong?

Walter,

Die Tibus assen weet ik zo niet, maar die MaxiDrives zijn weggegaan voor 15.000 euri.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 14 Jun 2014, 00:24

Re: LSD differentieel

2014-06-13T22:42:18+01:00

Wist ik niet, stoer hoor die portal assen.
Wa kost zoiets ong?

Walter,

Statistieken: Geplaatst door Walterke — 13 Jun 2014, 23:42

Re: LSD differentieel

2014-06-13T22:34:48+01:00

Walterke schreef:
Als die er nou eens waren, portral assen die je er gewoon op schroeft.
Het liefst dan ook met een reductie er in zodat de verder rest van je aandrijf lijn meer omwentelingen maakt.
Ook nog eens een klein beetje verhogen. Om te eindigen met 65 cm aan ruimte onder je chassis.

Walter,

Die zijn er. Laatst nog een setje NOS MaxiDrive portalen langs zien komen die regens erg lang op een schap hadden gelegen en nu aan een blije Duitser verkocht zijn en KillerAxle (Tibus) levert ze nog gewoon.

Kost een paar centen maar dan heb je ook echt wat!!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 13 Jun 2014, 23:34

Re: LSD differentieel

2014-06-13T22:25:57+01:00

Als die er nou eens waren, portral assen die je er gewoon op schroeft.
Het liefst dan ook met een reductie er in zodat de verder rest van je aandrijf lijn meer omwentelingen maakt.
Ook nog eens een klein beetje verhogen. Om te eindigen met 65 cm aan ruimte onder je chassis.

Walter,

Statistieken: Geplaatst door Walterke — 13 Jun 2014, 23:25

Re: LSD differentieel

2014-06-13T22:12:03+01:00

Johnny schreef:
Dan moeten de nog grotere wielen onder, weer 2 rooitjes XD (banden/velgen) maar of de aandrijflijn dat leuk vind

Neu, dan gewoon portalen.

Ik heet geen Bas die op FB roept dat 37 ers prima passen om er dan na een hele pallet kapotte diffs achter te komen dat demonteren en normale wielen monteren toch verstandiger is.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 13 Jun 2014, 23:12

Re: LSD differentieel

2014-06-13T22:08:31+01:00

Dan moeten de nog grotere wielen onder, weer 2 rooitjes XD (banden/velgen) maar of de aandrijflijn dat leuk vind

Statistieken: Geplaatst door Johnny — 13 Jun 2014, 23:08

Re: LSD differentieel

2014-06-13T21:49:56+01:00

Nee hoor, net een detective gekeken op 2.

Maar tenzij je heel extreem gaat rijden met de 130 is er best te leven zonder sperdiff. Het grootste gevaar et een 130 is dat je hem op z'n buik hangt en dan helpen sperren je ook niks.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 13 Jun 2014, 22:49

Re: LSD differentieel

2014-06-13T21:33:35+01:00

Ja vind maar eens een mooi 110 dcpu
Ik hou het geld liever in me zak door een 130 te rijden.
Een defender is toch nooit af naar mijn gedachte.

Tja als we het over tochten gaan hebben
Een defender zal nooit luchtdicht worden naar mijn mening...

Zijn wij de enigste nou die geen voetbal aan het kijken zijn?
Walter,

Statistieken: Geplaatst door Walterke — 13 Jun 2014, 22:33

Re: LSD differentieel

2014-06-13T21:23:15+01:00

dat kan met 110 hcpu net zo goed

bedoelde alleen te zeggen dat de 130 vanaf komend modeljaar ook TC en ABS krijgt....

kleppen.....jammer dat ze er voor de looks niet zitten, heb die dingen nooit open gezet, tocht te veel (nog meer dan ie zonder zowiezo al doet )

tja denk dat er weinig echte noodzaak is voor een sper, fatsoenlijke banden en met verstand rijden kom je een heel end. en dan zou ik er hooguit een achtersper bij zetten voor als je het een keertje nodig hebt en dat dan met verstand en beleid gebruiken

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 13 Jun 2014, 22:23

Re: LSD differentieel

2014-06-13T21:17:13+01:00

Ik wil hem als particulier grijskenteken rijden moet de defender verplicht 5 jaar oud zijn.
Puma heb ik niks mee, vooral de luchtkleppen voor mis ik.

Ik help een vriend om bomen uit het bos te halen.
Maar vooral voor het spelen in terreinen.
De 130 wil ik persee dat je gewoon iets achterin gooit zonder zorgen te maken over bekleding.

Statistieken: Geplaatst door Walterke — 13 Jun 2014, 22:17

Re: LSD differentieel

2014-06-13T20:54:56+01:00

je kunt ook volgend jaar een nieuwe 130 kopen, dan heeft ie wel TC en ABS

blijft natuurlijk de vraag wat je er aan offroad mee gaat doen en hoe hard je dat stukje extra aandrijving nodig hebt of dat het je alleen bij spelen wat vaker redt....

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 13 Jun 2014, 21:54

Re: LSD differentieel

2014-06-13T20:18:07+01:00

Heb je er andere olie in? Omdat ik overal lees dat een
LSD met platen speciale olie moet hebben.

Ik vind de torsen diff van ashcroft zelf nogwel een
Aardig prijsje.

Walter,

Statistieken: Geplaatst door Walterke — 13 Jun 2014, 21:18