<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5930" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2014-05-30T07:21:34+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5930</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-05-30T07:21:34+01:00</updated>
<published>2014-05-30T07:21:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48595#p48595</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48595#p48595"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48595#p48595"><![CDATA[
5 mm?<br />man, ik hou globaal 5 cm aan!,zit je altijd goed..! <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" /> <br />gekheid, hout is natuurlijk niet vergelijkbaar met metaal, daar het idd, afhankelijk van welk houtsoort en type toepassing, in meer of mindere vorm/mate blijft werken.<br />Als je die marge netjes wegwerkt dmv een parketlatje rondom je houtenvloer, is er niets aan de hand lijkt mij.<br />Een bolle vloer is leuk, maar is zo lastig knikkeren erop..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 30 Mei 2014, 08:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ikke jelle]]></name></author>
<updated>2014-05-30T06:50:15+01:00</updated>
<published>2014-05-30T06:50:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48594#p48594</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48594#p48594"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48594#p48594"><![CDATA[
<blockquote class="uncited"><div><br />Tim, dat is ook niet veel 0.8 mm. Snap dat jij als timmer man denk wát, jullie werken met veel grotere toleranties. Maar de draaiers, freesers en andere metaal bewerkers onder ons werken dagelijks met die kleine toleranties, of het echt zo nauw komt zou ik niet weten. Ze schrijven het niet voor niets voor.<br /></div></blockquote><br /><br />op de 100e of 1000e is heel gewoon met metaal <br />soms zie ik afgedraaide remschijven terug komen en dan denk ik daar is ook amper wat vanaf <br />als ze het redden met 5/100 dan natuurlijk geen 7/100 <br />als ik dan kijk naar de 'huis'timmerman die een houten vloertje legt met rondom 5 mm speling <br />das voor het werken zegt i dan  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4686">ikke jelle</a> — 30 Mei 2014, 07:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2014-05-30T06:10:41+01:00</updated>
<published>2014-05-30T06:10:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48593#p48593</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48593#p48593"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48593#p48593"><![CDATA[
De minimale dikte voor een schijf geld meer als richtlijn als je remblokken versleten zijn. Zijn je schijven dan aan de minimale dikte dan gelijk de schijven mee vervangen. Maar zijn je remblokken nog zeer goed dan zou ik lekker eerst wachten tot die op zijn en dan schijven en blokken vervangen.<br />Enkel je schijven vervangen en je blokken over zetten zou ik nooit doen!<br /><br />Handig om te weten is dat je auto nooit afgekeurd kan worden met een APK voor te dunne schijven. Zolang ze maar voldoende remmen op de remmen bank en niet meer dan 30% remverschil hebben op 1 as. Dan is het goed. En de remschijf mag niet te roestig zijn maar als je dat niet goed kan zien zonder het wiel te verwijderen kan je hem daar ook niet op afkeuren. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" /> <br />Klanten vinden het vaak ook raar dat de auto wel net door de APK is gekomen en dan bij de grote beurt een advies krijgt om de remmen te vervangen...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 30 Mei 2014, 07:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2014-05-29T22:59:30+01:00</updated>
<published>2014-05-29T22:59:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48592#p48592</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48592#p48592"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48592#p48592"><![CDATA[
Tim, dat is ook niet veel 0.8 mm. Snap dat jij als timmer man denk wát, jullie werken met veel grotere toleranties. Maar de draaiers, freesers en andere metaal bewerkers onder ons werken dagelijks met die kleine toleranties, of het echt zo nauw komt zou ik niet weten. Ze schrijven het niet voor niets voor.  <br /><br />Groet Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 29 Mei 2014, 23:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-05-29T22:33:52+01:00</updated>
<published>2014-05-29T22:33:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48591#p48591</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48591#p48591"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48591#p48591"><![CDATA[
ik zal mijn schijven eens opmeten, nog nooit gedaan.<br />geen waarneembare problemen ermee, maar goed, weten/meten kan ook geen kwaad.<br />Maar cijfermatig gezien blijf ik het een erg kleine marge vinden.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 29 Mei 2014, 23:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2014-05-29T21:47:36+01:00</updated>
<published>2014-05-29T21:47:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48589#p48589</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48589#p48589"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48589#p48589"><![CDATA[
Tim, heb eigenlijk geen idee of dat bij andere auto's ook zo is. Maar voor dat je die 0.8 er af hebt heb je ook een hele stapel blokken weg gezet hoor. Dat slijt je niet zo snel weg dat je elke twee jaar nieuwe schijven moet. Tenminste bij normaal gebruik. De serieuze off-roaders slijten misschien vlugger door alle bagger waar ze door heen gaan  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br /><br />Groet Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 29 Mei 2014, 22:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2014-05-29T21:42:22+01:00</updated>
<published>2014-05-29T21:42:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48587#p48587</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48587#p48587"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48587#p48587"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br />Een nieuwe schijf (vooras) heeft een dikte van 14 mm, een nieuwe geventileerde schijf 24 mm.<br /><br />En achter zit er verschil tussen een 90 en 110/130;<br />een 90 heeft nieuw een 12,5 mm dikke schijf (en hier mag 0,38 mm per kant af),<br />een 110/130 heeft nieuw een 14 mm dikke schijf (en hier mag 1 mm per kant af).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<br /></div></blockquote><br /><br />Is dat normaal bij auto's, zulke kleine slijtagemarges?<br />met name bij de 90, 0.8 eraf en dan al vervangen.<br />lijkt me wel heel erg voorzichtig bezig zijn.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 29 Mei 2014, 22:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2014-05-29T19:45:01+01:00</updated>
<published>2014-05-29T19:45:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48585#p48585</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48585#p48585"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48585#p48585"><![CDATA[
TS heeft het echt over schijven, zal wel een jongere as onder zitten.<br /><br />Groet Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 29 Mei 2014, 20:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JoostKenya]]></name></author>
<updated>2014-05-29T19:40:17+01:00</updated>
<published>2014-05-29T19:40:17+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48584#p48584</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48584#p48584"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48584#p48584"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Pike schreef:</cite><br />Wat is de minimaal vereiste dikte van een remschijf achter (Defender '85 niet geventileerd).<br /></div></blockquote><br /><br />Schijven? <br />Een Defender uit '85 heeft toch trommels?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=364">JoostKenya</a> — 29 Mei 2014, 20:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2014-05-29T18:38:08+01:00</updated>
<published>2014-05-29T18:38:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48583#p48583</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48583#p48583"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48583#p48583"><![CDATA[
Een nieuwe schijf (vooras) heeft een dikte van 14 mm, een nieuwe geventileerde schijf 24 mm.<br /><br />En achter zit er verschil tussen een 90 en 110/130;<br />een 90 heeft nieuw een 12,5 mm dikke schijf (en hier mag 0,38 mm per kant af),<br />een 110/130 heeft nieuw een 14 mm dikke schijf (en hier mag 1 mm per kant af).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 29 Mei 2014, 19:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2014-05-29T17:50:13+01:00</updated>
<published>2014-05-29T17:50:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48580#p48580</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48580#p48580"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48580#p48580"><![CDATA[
Klopt idd  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  Maar dan moet je nog &quot;vlees&quot; hebben om af te draaien  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> En ts schrijft dat ze 12mm zijn dus ik zou zeggen vervangen.<br /><br /><br />Groet Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 29 Mei 2014, 18:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2014-05-29T17:46:53+01:00</updated>
<published>2014-05-29T17:46:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48579#p48579</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48579#p48579"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48579#p48579"><![CDATA[
Daar had ik het ook uitgehaald.<br />Overigens staat er ook dat je de schijven tot deze maat mag afdraaien (van beide kanten evenveel afhalen).<br />En dan kun je met nieuwe blokken nog een hele tijd rijden.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 29 Mei 2014, 18:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2014-05-29T17:41:18+01:00</updated>
<published>2014-05-29T17:41:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48578#p48578</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48578#p48578"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48578#p48578"><![CDATA[
Dat is ook de minimum dikte volgens mijn wph. Doe er een screen shot bij. Rechter kolom onder in &quot;disc reclamation&quot;<br /><br />Groet Jan<br /><br />Das dus niet te lezen, maar 12 mm is het minimum dus  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><dl class="file"><dt class="attach-image"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=2245" class="postimage" alt="image.jpg" onclick="viewableArea(this);" /></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 29 Mei 2014, 18:41</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2014-05-29T17:36:48+01:00</updated>
<published>2014-05-29T17:36:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48577#p48577</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48577#p48577"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48577#p48577"><![CDATA[
Minimaal 12 mm. Vóór ook, behalve geventileerde schijven: die 22 mm.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 29 Mei 2014, 18:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Pike]]></name></author>
<updated>2014-05-29T16:50:27+01:00</updated>
<published>2014-05-29T16:50:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48576#p48576</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48576#p48576"/>
<title type="html"><![CDATA[Remschijfdikte achter Defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5930&amp;p=48576#p48576"><![CDATA[
Wat is de minimaal vereiste dikte van een remschijf achter (Defender '85 niet geventileerd).<br />Er zit momenteel nog 12 mm op.<br />Ben met de as bezig en kan die dan gelijk vervangen.<br />Als het nodig is...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4909">Pike</a> — 29 Mei 2014, 17:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>