<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5628" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2014-03-22T20:49:07+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5628</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[ikke jelle]]></name></author>
<updated>2014-03-22T20:49:07+01:00</updated>
<published>2014-03-22T20:49:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46288#p46288</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46288#p46288"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46288#p46288"><![CDATA[
volgens mij is de vuistregel 'halve moer dikte doorsteken ' in het algemeen niet specifiek voor wielmoeren.<br /><br />wat langer staat ook netter maar als je alles vastzet zoals het hoort zal het wel meevallen <br />al is de draad iets tekort.<br /><br />wel weer heel modern te korte draadeinden ivm gewicht enzo <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4686">ikke jelle</a> — 22 Mar 2014, 20:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rudolfo1]]></name></author>
<updated>2014-03-22T13:13:38+01:00</updated>
<published>2014-03-22T13:13:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46278#p46278</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46278#p46278"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46278#p46278"><![CDATA[
Zo zie ik het graag. Maar onder mijn LW  IIA 71 zaten hele korte studs. Wolf velg kon nauwelijks vastgezet worden.<br /><br />gr Ruud<br /><br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mijnalbum.nl/Album=GJ6ALUIE">http://www.mijnalbum.nl/Album=GJ6ALUIE</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4611">Rudolfo1</a> — 22 Mar 2014, 13:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2014-03-21T13:00:13+01:00</updated>
<published>2014-03-21T13:00:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46250#p46250</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46250#p46250"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46250#p46250"><![CDATA[
Ik heb disco velgen op mijn S3 en ook die heeft 2 gangen onbenut. Zit al een paar jaar goed.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 21 Mar 2014, 13:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Maarten77]]></name></author>
<updated>2014-03-20T12:46:05+01:00</updated>
<published>2014-03-20T12:46:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46240#p46240</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46240#p46240"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46240#p46240"><![CDATA[
Inderdaad, heb ook de Wolf velgen op mijn 90 uit 1985 (2.5N/A diesel) Blijven gewoon goed zitten en ook al diverse malen velgen eraf gehaald voor onderhoud en schoonmaken en blijven prima zitten  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4624">Maarten77</a> — 20 Mar 2014, 12:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2014-03-19T23:57:22+01:00</updated>
<published>2014-03-19T23:57:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46232#p46232</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46232#p46232"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46232#p46232"><![CDATA[
Mwah, op mijn 130 lagen standaard ook Wolf velgen en daarbij bleef er in de moer ook 1 0f 2 draadgangen onbenut. Maar die zijn toch een 80K blijven hangen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 19 Mar 2014, 23:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[roelof soeteman]]></name></author>
<updated>2014-03-19T23:36:55+01:00</updated>
<published>2014-03-19T23:36:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46231#p46231</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46231#p46231"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46231#p46231"><![CDATA[
Mijn dank is groot! Gauw maar even bestellen, zo rijden is ook niet alles!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3541">roelof soeteman</a> — 19 Mar 2014, 23:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2014-03-19T23:17:08+01:00</updated>
<published>2014-03-19T23:17:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46230#p46230</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46230#p46230"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46230#p46230"><![CDATA[
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.paddockspares.com/frc7577-wheel-stud-60mm.html">http://www.paddockspares.com/frc7577-wh ... -60mm.html</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 19 Mar 2014, 23:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[R1200C]]></name></author>
<updated>2014-03-19T23:11:59+01:00</updated>
<published>2014-03-19T23:11:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46229#p46229</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46229#p46229"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46229#p46229"><![CDATA[
Jep die zijn er. Heb het partsnumber niet bij de hand maar er komt vast wel iemand mee op de proppen als je het zelf niet gevonden krijgt in een partsmanual.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=541">R1200C</a> — 19 Mar 2014, 23:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[roelof soeteman]]></name></author>
<updated>2014-03-19T22:59:39+01:00</updated>
<published>2014-03-19T22:59:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46228#p46228</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46228#p46228"/>
<title type="html"><![CDATA[Defender velgen onder Series 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5628&amp;p=46228#p46228"><![CDATA[
Ik heb op mijn series 3 net mijn oude series velgen vervangen door een set defender (wolf?) velgen maar deze zijn een stuk dikker dan de series velgen en de wielmoeren gaan niet meer helemaal over de tapeinden heen. Als de wielen vastzitten blijft er een gang of 2 a 3 in de moer ongebruikt. Is dit uberhaupt een probleem en zijn er eventueel langere tapeinden te krijgen voor de naaf van een series om toch de hele moer dragend te krijgen?<br /><br />Roelof<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3541">roelof soeteman</a> — 19 Mar 2014, 22:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>