Land Rover Club Holland - Forum

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-14T19:35:27+01:00

hoi piet, ik heb er geen fotoos van maar zal zo gauw het mogelijk is even maken! groetjes Sjoerd

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 14 Mar 2014, 19:35

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-14T19:27:25+01:00

hoi allen,
bedankt voor de reacties!
het is onderhand allemaal goedgekomen, heb de auto zelfs laten keuren en blijkt dat de remmen het minste probleem zijn . ik heb een stok tussen het pedaal gezet voor een uurtje en daarna waren de remmen redelijk hard. verder had ik de nokken ook strak aangesteld.

in ieder geval bedankt voor alle reacties!

blijkt dus dat een series zo kut ontluchten is omdat bij de voorste remleidingen de onluchtingsnippels op de onderste cilinder zitten en lucht wil natuurlijk naar boven. wat een mooie oplossing is is dat als je de remleiding vanaf de flexibele leiding meteen naar de onderste cilinder buigt en dan naar boven zou het probleem kunnen oplossen. misschien idee voor de volgende keer! (ideetje van mesman)

op naar het volgende euvel!

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 14 Mar 2014, 19:27

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-13T12:55:12+01:00

Als je de remmen echt goed afsteld en ontlucht dan moet het lukken om bij 50km/h de 4 wielen te laten blokkeren bij plotseling remmen en vervolgens met een flinke rubbergeur tot stilstand komen.

Mijn bekrachtiger is defect dus geen idee wat je daarmee bedoeld. Maar ik heb ook weer het enkele systeem dus dat kan ook weer anders zijn.

Als ik eens plots moet remmen vanwege iemand die de weg op duikt of wat dan ook schrik ik me altijd kapot omdat hij zo snel blokkeert

Statistieken: Geplaatst door arjan_de_jong — 13 Mar 2014, 12:55

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-13T09:50:43+01:00

goed om te horen.
idd even goed om je laro even over een remmenbank heen te halen om te kijken wat de remkracht is. ehm als indicatie.. remmen zal nog steeds meer tijd nemen dan een moderne auto.. maar als je het voor elkaar krijgt om de wielen te laten blokeren of de auto duikt stevig wanneer je je rempedaal in een keer onderin drukt.. dan zit je op zich goed.

de truck met het rempedaal ingedrukt zetten is idd ook een goede.. ik heb het een paar keer overnacht gedaan en dan merk je idd wel verschil. moet wel zeggen dat ik het grootste verschil nog steeds gemerkt hem met het goed ontluchten en remmen afstellen.

ik begrijp even niet waar je op doelt met het schroefdraad en dopje verhaal in de bekrachtiger. heb je hier foto's van?

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 13 Mar 2014, 09:50

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-10T19:43:22+01:00

hoi,

bedankt voor jullie reacties allemaal!
ik heb het probleem al aardig veholpen, ik heb inderdaad de excentrische nokken gesteld. en het was daar al een stuk beter door. en verder heb ik het pedaal een uurtje ingedrukt gehouden (niet met de voet hoor ) en reservoir open. had ik ergens op de internets gelezen had. heeft ook wat geholpen.

maar wat ik mij nog afvraag, er zit een schroefdraadgat in de vacuumbekrachtiger aan de onderkant(dus gespiegeld t.o.v. de vacuumslang.) moet deze open of dicht zitten? ik had er een afdopper in gedaan, en nadat ik deze eruit had gehaald werkte het systeem beter.

het werkt nog niet helemaal naar behoren heb ik het gevoel, maar ik heb namelijk ook niet echt een maatstaf (remmen deden het heel slecht toen ik de 109 kocht) maar ik ga sowiezo naar mesman 4x4 service donderdag! ik denk dat hij het antwoord zeker weet.

nogmaals bedankt voor alle reacties!

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 10 Mar 2014, 19:43

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-10T10:19:05+01:00

klopt.

wij hebben op onze series 3 109 11 inch trommels zitten plus een gescheiden rem systeem.

Het ontluchten hebben wij gedaan door onderdruk te creeren. ofwel met een compressor tool op de onluchtingsnippel de lucht er uit gezogen. langste leiding eerst. in ons geval twee langste leidingen omdat het systeem gescheiden is (voor en achter)

wij hebben destijds ook gelijk de slangen vervangen. gelijk goede stevige genomen omdat dat ook een zwakte punt is namelijk.

maar dat is idd maar de helft van je afstelwerk. daarnaast heb je ook nog je afstel nokken om je remschoenen idd naar de trommels te drukken. in ons geval hebben wij per remschoen (zowel voor als achter) een afstelschroef zitten. afstellen is niet moeilijk maar gewoon even werk. krik er onder, en aan de achterkant voelen waar dat ding zit.. bij ons is dat 9/16 de. en dan aandraaien tot je het wiel niet meer kunt draaien, om dan vervolgens weer nokje voor nokje los te draaien (je voelt het klikken dan ook) tot je het wiel met kunt draaien zonder schaven. en dat dan met elke remschoen (ons ons geval dus 8 keer). vervolgens even rijden, dan kunnen de remschoenen zich nog wat zetten en dan kun je alles nog een keer nalopen.

vond deze link nog even:
http://www.landroverclub.net/Club/nl/remmen_afstellen.htm

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 10 Mar 2014, 10:19

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-09T21:11:05+01:00

er zijn ook verschillende diameter wielremcilinders, als je dan een met grote diameter gemonteerd hebt op een hoofdremcilinder die bij de kleine diameter hoort dan krijg je ook niet voldoende vloeistof naar de wielremcilinders om dat met en pedaalslag te laten werken...

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 09 Mar 2014, 21:11

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-09T20:26:34+01:00

oke weer wat geleerd .
ik kan zo gauw even geen tekening ervan vinden maar wel las ik op het www dat een 88 een andere hoofd remcilinder heeft.
met minder capaciteit dus niet geschikt voor een 109.

dus spaarnerover ik weet niet of het al gelukt is ondertussen anders is het misschien iets om na te kijken of je wel de juiste hoofdremcilinder erop heb zitten

Statistieken: Geplaatst door ikke jelle — 09 Mar 2014, 20:26

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-09T18:18:10+01:00

Ik heb een 88 met een wielremcilinder per wiel voor beide remschoenen en daar zit per wiel maar een stelnok. De voorste remschoenen.

Statistieken: Geplaatst door Hans Laro 88 — 09 Mar 2014, 18:18

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-09T00:41:03+01:00

ik las even terug

Bij een series steunt niet elke remschoenen tegen de excentrische stelnok

maar je hebt toch per remschoen een nok of zie ik dat verkeerd
lijkt me levensgevaarlijk als er geen contact is tussen nok en schoen

Statistieken: Geplaatst door ikke jelle — 09 Mar 2014, 00:41

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-09T00:35:09+01:00

ja de veren en de schoenen juist monteren heel belangrijk.k*t werk
afgelopen donderdag nog de 2a opnieuw afgesteld donders was dat koud s'avonds op de grond liggen buiten
maar rechts achter de laatste was het die kon een nokje om

tevens het pendaal opnieuw gesteld mogelijk is dat anders omdat mijne onbekrachtigd is.
maar ik kon goed zien dat als ik het rem pendaal bediende er eerst speling was
daarna steeg het peil in de voorraad pot totdat het "bij vul gaatje"afgesloten werd.
daarna begon dus pas het remdruk opbouwen.
speling eruit gaat niet dus heb ik hem zo strak als normaal mogelijk was afgesteld tot net voor het gaatje.
dat scheelt weer een kwart slag van het pendaal wat het hoger zit.
dus ook een kwart slag meer druk opbouwen.

en zorg als laatste dat de trommels goed opgesteld staan. zo stellen dat ze net vrij draaien.

dat is ook kl*te met de stel nokjes als je 3 wielen hebt die er net niet aan toe zijn is het of aanlopen of te laag met je pendaal maar wat is te laag he bodem vrij is bodem vrij
maar dan ben ik liever wat verderop

maar je zegt een paar keer pompen dan zit het waarschijnlijk in je afstelen als je zeker weet dat de lucht eruit is.

Statistieken: Geplaatst door ikke jelle — 09 Mar 2014, 00:35

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-08T14:49:15+01:00

Bij een 109 heb je voor dubbele cilinders waarbij de ontluchtingsnippel op de onderste cilinder zit. dit zorgt voor lastig ontluchten.

ik heb er ook veel mee zitten kloten. het helpt om de cilinders met een spanbandje dicht te houden.

en zorg als laatste dat de trommels goed opgesteld staan. zo stellen dat ze net vrij draaien.

Statistieken: Geplaatst door arjan_de_jong — 08 Mar 2014, 14:49

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-07T22:04:17+01:00

Hoi,
Ik heb iets soortgelijks gehad maar niet zo extreem. Ik moest twee keer trappen voor een hard pedaal. Als er geen lucht in het systeem meer zit dan levert een keer trappen te weinig oliedruk. Dat kan door te weinig opbrengst of te veel volume. Als je de juiste onderdelen hebt gebruikt kan het zijn dat d de wiel eencilinders telkens te ver terug komen. Bij een series steunt niet elke remschoenen tegen de excentrische stelnok. Als je dan de veer verkeerd monteerde trekt die elke keer een remschoenen te ver terug. Als je dat bij vier wielen hebt gedaan kan ik me voorstellen dat je drie keer moet trappen.

Statistieken: Geplaatst door Hans Laro 88 — 07 Mar 2014, 22:04

Re: 109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-07T21:00:06+01:00

Hi,
Heb je OEM onderdelen gebruikt en heb je de remslangen ook vervangen?

Heb zelf de nodige problemen gehad met geen pedaaldruk na 1 keer trappen. Bleek bij de remschoenen achter te zitten. Die waren van dubieuze kwaliteit en met OEM schoenen trek ik nu met 1 keer pedaal intrappen 4 zwarte strepen op het asfalt....

Succes, Fenna (SIII 109 stawag uit 1975)

Statistieken: Geplaatst door fenix2 — 07 Mar 2014, 21:00

109 stawag series 3 remmen komen niet op druk.

2014-03-07T20:42:31+01:00

hoi allen,

ongetwijfeld dat dit al doodgevraagd is op dit forum maar daar gaat hij nog een keer,
ik heb bij mijn stawag 1980 109 serie 3 het remsysteem onder handen genomen. de hoofremcilinder, bekrachtiger, remcilinders en leidingen voor, en leidingen achter vervangen.
nu heb ik het systeem onlucht, eerst met de pedaalmanier, en daarna met een overdruksysteem. en er komt geen lucht meer uit.

nu als ik het pedaal in trap krijg ik geen tegendruk. na een paar keer pompen begint hij hard te worden maar na wat rust is de druk weg. heeft iemand dit ook meegemaakt? en hoe is dit opgelost?

help!!!!

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 07 Mar 2014, 20:42