<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5491" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2014-02-21T22:54:09+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5491</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-02-21T22:54:09+01:00</updated>
<published>2014-02-21T22:54:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45381#p45381</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45381#p45381"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Diesel filteren]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45381#p45381"><![CDATA[
doorgaans wordt de warme retourdiesel gebruikt als filter verwarming, gaat niet door het filter zelf volgens mij<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 21 Feb 2014, 22:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2014-02-21T22:44:04+01:00</updated>
<published>2014-02-21T22:44:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45379#p45379</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45379#p45379"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Diesel filteren]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45379#p45379"><![CDATA[
Krijg net via de Whats app te horen dat een Land Rover filter op 5 micron filtert. Ik heb 3, 10 en 20 micron filters liggen, dus dat komt mooi uit.<br /><br />Volgende vraag: op het Land Rover filterhuis zit ook een aansluiting voor de retour, betekent dat dat de retour ook weer gefilterd wordt? En als dat zo is waarom? <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 21 Feb 2014, 22:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-02-21T22:23:40+01:00</updated>
<published>2014-02-21T22:23:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45378#p45378</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45378#p45378"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Diesel filteren]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45378#p45378"><![CDATA[
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.parker.com/literature/Racor/Mobile_The_Micron_Rating.pdf">https://www.parker.com/literature/Racor ... Rating.pdf</a><!-- m --><br /><br />voor commonrail hebben ze het over 3 micron 95% eruit filteren<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 21 Feb 2014, 22:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2014-02-21T22:03:27+01:00</updated>
<published>2014-02-21T22:03:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45377#p45377</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45377#p45377"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Diesel filteren]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45377#p45377"><![CDATA[
Het filter komt aan de andere kant van het chassis te hangen, daar waar het hoort te hangen bij een Puma. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />   Het slaat echt nergens op dat de diesel leiding het chassis twee keer oversteekt en ik heb nu toch alles los liggen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /> <br /><br />Het standaard filter is echter een lullig plastic dingetje waarbij de bevestigingsbussen nu al tot een stapel roest gereduceerd zijn. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> <br /><br />Omdat ik in Brabant nog een heel stel Racor fiters heb liggen wil ik eens kijken of ik die kan monteren. Eventueel twee, een groffe en een fijnere.<br /><br />Maar ik heb geen idee hoe fijn het standaard filter is en dus is het wat lastig te vergelijken. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_redface.gif" alt=":oops:" title="Verlegen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_redface.gif" alt=":oops:" title="Verlegen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 21 Feb 2014, 22:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-02-21T21:54:23+01:00</updated>
<published>2014-02-21T21:54:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45376#p45376</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45376#p45376"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Diesel filteren]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45376#p45376"><![CDATA[
waarvoor nodig??  omdat je ander filter gaat zetten ivm andere plek?<br /><br />vermoed dat brandstoffilters doorgaans dezelfde fijnheid hebben, dat die van een puma niet speciaal zal zijn daarin.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 21 Feb 2014, 21:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2014-02-21T21:46:32+01:00</updated>
<published>2014-02-21T21:46:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45375#p45375</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45375#p45375"/>
<title type="html"><![CDATA[Diesel filteren]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5491&amp;p=45375#p45375"><![CDATA[
Kan iemand mij vertellen wat de filtratie maat is van het standaard dieselfilter op en Defender Td4 2.4? Ofwel hoe fijn is het filter? <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 21 Feb 2014, 21:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>