Land Rover Club Holland - Forum Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren 2014-02-12T13:49:11+01:00 https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&t=5447 2014-02-12T13:49:11+01:00 2014-02-11T21:56:44+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44992#p44992 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]>
Heb sinds vorig jaar september de 5cm spacers onder de voorste veren/shocks ( zware ARB bumper, lier, dakrek etc.). Je hebt hem, vluchtig ;) gezien Roger.. Zonder problemen, verder dus niks aangepast. Let wel, had de voorste bumpstops moeten vervangen door de verlengde ( ben geen heilige en houd van zandduinen..). Dit in combinatie met de oranje shocks, rondom, van britpart.

Goede schokbrekers, en goede keuze om de vookant te verhogen.

Statistieken: Geplaatst door michielsl — 11 Feb 2014, 21:56

]]> 2014-02-11T11:33:01+01:00 2014-02-11T11:33:01+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44978#p44978 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]>
daanvasbinder schreef:
De Defender is 2" verhoogd. Dus aangepaste langsarmen lijken me wel gepast...


In theorie is het casterb van de vooras veranderd, in de praktijk levert dat geen nadelig gedrag op. Ik denk dat je de oorzaak van de trilling eerder in de cardanas of de wielen met banden moet zoeken.

Montage van aangepaste draagarmen bij een twee inch verhoging kan zelfs meer nadelen met zich meebrengen dan verbetering.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 11 Feb 2014, 11:33

]]> 2014-02-11T10:35:55+01:00 2014-02-11T10:35:55+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44977#p44977 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]>
michielsl schreef:
Daan,
Hoeveel heb je de defender verhoogd?

Michiel


De Defender is 2" verhoogd. Dus aangepaste langsarmen lijken me wel gepast...

Statistieken: Geplaatst door daanvasbinder — 11 Feb 2014, 10:35

]]> 2014-02-10T22:50:32+01:00 2014-02-10T22:50:32+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44976#p44976 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]> Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 10 Feb 2014, 22:50

]]> 2014-02-10T22:32:37+01:00 2014-02-10T22:32:37+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44975#p44975 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]> Hoeveel heb je de defender verhoogd?

Michiel

Statistieken: Geplaatst door michielsl — 10 Feb 2014, 22:32

]]> 2014-02-10T21:40:35+01:00 2014-02-10T21:40:35+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44974#p44974 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]>
Heb aangepaste originele sticks omdat de Defender verhoogd is. Hoop met deze 'nieuwe' dat oa ook het trillen wat verminderd.

Statistieken: Geplaatst door daanvasbinder — 10 Feb 2014, 21:40

]]> 2014-02-10T20:35:18+01:00 2014-02-10T20:35:18+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44972#p44972 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]> Statistieken: Geplaatst door Johnny — 10 Feb 2014, 20:35

]]> 2014-02-10T20:01:34+01:00 2014-02-10T20:01:34+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44971#p44971 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]>
Roger B. schreef:
geloof dat ik dat verhaal ook al eens gehoord heb :lol: een van die drie groene?


Yup. :D

Statistieken: Geplaatst door Edward — 10 Feb 2014, 20:01

]]> 2014-02-10T19:59:27+01:00 2014-02-10T19:59:27+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44970#p44970 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]> een van die drie groene?

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 10 Feb 2014, 19:59

]]> 2014-02-10T18:46:08+01:00 2014-02-10T18:46:08+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44969#p44969 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]> :roll:

Al ken ik mensen die dat met de origineel Land Rover exemplaren ook lukt. :lol: :lol:

Statistieken: Geplaatst door Edward — 10 Feb 2014, 18:46

]]> 2014-02-10T18:09:48+01:00 2014-02-10T18:09:48+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44968#p44968 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]>
doe de armen een voor een, dan blijft de as redelijk op zijn plek onder de auto.

beide bouten bij de as losmaken (de kruipolie/roestoplosser kan nodig zijn) bout nog niet verwijderen.
moer aan chassis kant verwijderen en ring en rubber verwijderen
beide bouten bij de as verwijderen, arm iets laten zakken en onder de as door uit het chassis trekken.

terugplaatsen in omgekeerde volgorde, het kan nodig zijn het wiel wat te verrollen om de as op de juiste plek terug te duwen.

Gewoon originele rubbers nemen beste kwaliteit-prijs verhouding. Polibush achtig spul is oncomfortabel(er) en duurder en gaat sneller naar zijn grootje

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 10 Feb 2014, 18:09

]]> 2014-02-10T17:57:51+01:00 2014-02-10T17:57:51+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44967#p44967 <![CDATA[Re: radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]> Paar dagen van te voren alles inspuiten met kruip olie oid, elke dag herhalen.

Wagen op een brug zetten.
As steunen plaatsen.
Bouten en moeren aan de voorkant van de as los halen. (bumper kant)
Moer onder het midden van de wagen los. (dus bij het handvat van de hockey stick zo gezegd).
Nu bout en moer aan de achterkant van de as los draaien en samen met iemand de boel laten zakken/los halen.

Een paar klappen met een rubber hamer kan helpen.

Voor nieuwe rubbers zul je zelf even moeten kijken, geen ervaring met nieuwe rubbers en alles terug plaatsen.

Ga je de boel gewoon ontroesten e.d. of komen er andere radius armen onder?

succes en werk veilig,
GJ.

Statistieken: Geplaatst door GJ Disco 300 Tdi — 10 Feb 2014, 17:57

]]> 2014-02-10T16:17:41+01:00 2014-02-10T16:17:41+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5447&p=44964#p44964 <![CDATA[radius armen (hocky-sticks) vervangen.]]> Iemand ervaring mee en welke rubbers zijn het beste te gebruiken?

Lees het graag!

Groet, Daan

Statistieken: Geplaatst door daanvasbinder — 10 Feb 2014, 16:17

]]>