<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5438" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-01-25T23:16:47+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5438</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2016-01-25T23:16:47+01:00</updated>
<published>2016-01-25T23:16:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69204#p69204</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69204#p69204"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69204#p69204"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>tim schreef:</cite><blockquote><div><cite>one-ten schreef:</cite>Haal je de twee meter vloerlengte wel?<br /></div></blockquote><br /><br />(HT)<br />vroege 110: 196.5 einde laadvloer<br />199.7 inclusief het deel metaal waar die rubberen strip op word gemonteerd<br />202.5 uiterste maat, dus het deel waar de lippen van je cross member aan word gebout</div></blockquote><br />Kan dan de achterdeur (of een eventuele achterklep) wel dicht? Of is dat geen eis?<br />Bij sommige auto's is zelfs de metalen handgreep op de achterdeur verwijdert om aan de binnenmaten te kunnen voldoen.</div></blockquote><br /><br />Ik zag een keertje een 90 met de achterdeur op een kader dat een stukje naar achter stak.<br />Voor de 2 meter lengte / 1meter30 hoogte helpt dit niet: Je loopt klem met de combi van 2 meter + 1meter30.<br /><br />Enige wat zou kunnen helpen is het aanpassen van het kopschot van de laadbak (en dus ook de seatbase), maar dan moet je weer kijken wat de stoelen doen in dergelijke gevallen (dus wat de regels zeggen en wat nog acceptabel qua zitpositie is).<br /><br />Al met al was die opgerekte 110 zo vreemd nog niet:  Laadbak opgerekt met een stukje laadbak (mag ook van een 90 komen), HardTop wanden vooraan met een extra paneeltje aangevuld, en een verhoogd (en iets verlengd) dak.  Je moet iets over hebben voor een 2 meter hemelbed.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_ugeek.gif" alt=":ugeek:" title="Knettergek" /> <br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 25 Jan 2016, 23:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2016-01-25T22:49:09+01:00</updated>
<published>2016-01-25T22:49:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69202#p69202</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69202#p69202"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69202#p69202"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>tim schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>one-ten schreef:</cite>Haal je de twee meter vloerlengte wel?<br /></div></blockquote><br /><br />(HT)<br />vroege 110: 196.5 einde laadvloer<br />199.7 inclusief het deel metaal waar die rubberen strip op word gemonteerd<br />202.5 uiterste maat, dus het deel waar de lippen van je cross member aan word gebout</div></blockquote><br />Kan dan de achterdeur (of een eventuele achterklep) wel dicht? Of is dat geen eis?<br />Bij sommige auto's is zelfs de metalen handgreep op de achterdeur verwijdert om aan de binnenmaten te kunnen voldoen.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 25 Jan 2016, 22:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2016-01-25T22:29:19+01:00</updated>
<published>2016-01-25T22:29:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69199#p69199</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69199#p69199"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69199#p69199"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>one-ten schreef:</cite><br />Haal je de twee meter vloerlengte wel?<br /></div></blockquote><br /><br />(HT)<br />vroege 110: 196.5 einde laadvloer<br />199.7 inclusief het deel metaal waar die rubberen strip op word gemonteerd<br />202.5 uiterste maat, dus het deel waar de lippen van je cross member aan word gebout<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 25 Jan 2016, 22:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2016-01-25T20:09:01+01:00</updated>
<published>2016-01-25T20:09:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69167#p69167</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69167#p69167"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69167#p69167"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Maar die 1300 mm hoeft kennelijk ook niet want iedere 110 op grijs heeft een laag schot, laag verhoogd dakje en geblindeerde ramen....... Weet zo de eisen voor een 110 nie, maar kan me nie voorstellen dat bv Marc z'n 110 nie grijs is. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /> <br /><br />Met een hoog tussenschot hoef je niks aan het dak te doen, is je cabine sneller warm en het is een stuk stiller. Alleen als je zoals Marc in de wagen wilt slapen of zoals Roger lange dingen mee wilt nemen is dat weer nie handig nie. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><br /></div></blockquote><br /><br />Precies.  <br />Met een beetje geluk (frisse veren achter en eventueel iets extra verhoging) is het verschil tussen de lichte deur-opening en het hoogste punt van het dak al 25 cm.  Dan hoeft er niks (behalve het dicht maken van alle ramen - op een na aan de rechter kant), dwz: je hebt dan wel een 30 cm schot nodig maar 30 cm is vrijwel niks, heb je het traditionele laadbak-schot dan zit je ruimschoots goed.<br />Haal je die 25 cm niet dan heb je het &quot;plak-dakje&quot; nodig voor de bovenstaande route (en dit is de gebruikelijke oplossing).<br /><br />Met ± 10 cm extra, over 2 meter lengte zou je eventueel aan de &quot;grote bus&quot; eisen kunnen voldoen, dan mogen de ramen wel .... alleen moet je je waarschijnlijk in lastige bochten wringen om de 2 meter vloerlengte te halen.<br /><br />Ik heb overigens wel eens zo'n &quot;2 meter&quot; 110 gezien: verhoogd dak, maar ook een iets verlengde laadbak &amp; HardTop.  Niets is onmogelijk.<br /><span style="font-size: 85%; line-height: normal">(Jammer genoeg had ik geen fototoestel bij de hand - zat overigens achter het stuur, dus misschien ook maar beter.  Gelukkig heb ik geen smartføøn, dus fotograferen is niet beboetbaar wegens niet hands-free.)</span><br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 25 Jan 2016, 20:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[one-ten]]></name></author>
<updated>2016-01-25T19:46:18+01:00</updated>
<published>2016-01-25T19:46:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69166#p69166</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69166#p69166"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69166#p69166"><![CDATA[
Haal je de twee meter vloerlengte wel?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4922">one-ten</a> — 25 Jan 2016, 19:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[allard]]></name></author>
<updated>2016-01-25T16:06:45+01:00</updated>
<published>2016-01-25T16:06:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69159#p69159</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69159#p69159"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69159#p69159"><![CDATA[
Maar de situatie is toch nog steeds actueel, en daarmee mijn post toch ook? (toegegeven, ik had niet in de gaten dat dit een uit-de-dood-herezen topic was...)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5345">allard</a> — 25 Jan 2016, 16:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2016-01-25T15:24:29+01:00</updated>
<published>2016-01-25T15:24:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69157#p69157</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69157#p69157"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69157#p69157"><![CDATA[
Wel effe wakker blijven he...... die opmerking van mij is van twee jaar terug..... dat topic van deze week....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 25 Jan 2016, 15:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[allard]]></name></author>
<updated>2016-01-25T14:29:17+01:00</updated>
<published>2016-01-25T14:29:17+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69154#p69154</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69154#p69154"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69154#p69154"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite><br />je kunt ook kijken of je iemand vinden kunt die zijn (niet meer belastingvrije) wil ombouwen naar grijs kenteken en dan simpelweg het dak wisselen, het dak zit gewoon gebout op de auto en kan vrij makkelijk eraf... effe samen een middag sleutelen en beide zonder kosten en ellende een mooie oplossing<br /></div></blockquote><br /><br /><br /> <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=18&amp;t=8684">viewtopic.php?f=18&amp;t=8684</a><!-- l --><br /><br />Zie ook zijn andere gerelateerde topic. At your service <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5345">allard</a> — 25 Jan 2016, 14:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2016-01-25T08:29:21+01:00</updated>
<published>2016-01-25T08:29:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69153#p69153</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69153#p69153"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69153#p69153"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>landy127 schreef:</cite><br />hoog genoeg?<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://foleysv.com/parts/used-parts">http://foleysv.com/parts/used-parts</a><!-- m --><br />Louis<br /></div></blockquote>Ja, of zelf wat knutselen.<br />Zag deze (Duitse) LandyCamper in 2014 in Schotland.<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4450&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4450&amp;t=1" class="postimage" alt="DSCF8048.jpg" title="DSCF8048.jpg (259.91 KiB) 4850 keer bekeken" /></a></dt></dl></div>Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 25 Jan 2016, 08:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2016-01-24T23:23:49+01:00</updated>
<published>2016-01-24T23:23:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69152#p69152</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69152#p69152"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69152#p69152"><![CDATA[
die 130 is als je aan de inrichtingseisen van &quot;grote bestelwagens&quot; wil voldoen, dan mogen de ramen gewoon ramen blijven en is er geen tussenschot nodig. maar od je alle andere eisen met een 110 ook haalt weet k niet, die hoogte iig niet zonder een dakverhoging die meer is dan het standaard grijs kenteken bultje<br /><br /><br />als je een hoog tussenschot plaatst dan hoef je je dak niet te veranderen, maar moeten de ramen er uit en dichtgemaakt met vormvast materiaal dat gelast of gelijmd is in de carrosserie<br /><br />als je een laag tussen schot wil moet je naast de hoog tussenschot vereisten (op het schot na) ook nog zorgen dat je dak meer dan zoveel cm hoger is dan de dagmaat bovenkant van de bestuurdersdeur<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 24 Jan 2016, 23:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2016-01-24T23:12:07+01:00</updated>
<published>2016-01-24T23:12:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69151#p69151</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69151#p69151"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69151#p69151"><![CDATA[
Maar die 1300 mm hoeft kennelijk ook niet want iedere 110 op grijs heeft een laag schot, laag verhoogd dakje en geblindeerde ramen....... Weet zo de eisen voor een 110 nie, maar kan me nie voorstellen dat bv Marc z'n 110 nie grijs is. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /> <br /><br />Met een hoog tussenschot hoef je niks aan het dak te doen, is je cabine sneller warm en het is een stuk stiller. Alleen als je zoals Marc in de wagen wilt slapen of zoals Roger lange dingen mee wilt nemen is dat weer nie handig nie. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 24 Jan 2016, 23:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[landy127]]></name></author>
<updated>2016-01-24T22:54:03+01:00</updated>
<published>2016-01-24T22:54:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69149#p69149</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69149#p69149"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69149#p69149"><![CDATA[
hoog genoeg?<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://foleysv.com/parts/used-parts">http://foleysv.com/parts/used-parts</a><!-- m --><br />Louis<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4460">landy127</a> — 24 Jan 2016, 22:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2016-01-24T22:13:46+01:00</updated>
<published>2016-01-24T22:13:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69147#p69147</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69147#p69147"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69147#p69147"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite><br />volgens mij ga je die 1m30 met een grijskentekendakje niet redden, die zijn voor de laag tussenschot eis<br /></div></blockquote><br /><br />De standaard binnenhoogte zit &quot;volgens het boekje&quot; op 1m20.  De vraagt dus om duidelijk meer als het grijskenteken dakje.<br />Als je de 2 meter lengte (op de vloer) wil halen dan zal je wellicht ook nog verder creatief moeten zijn.<br />Een over 2 meter lengte 10 cm hoger dak is eventueel wel haalbaar.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 24 Jan 2016, 22:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2016-01-24T21:54:55+01:00</updated>
<published>2016-01-24T21:54:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69146#p69146</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69146#p69146"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69146#p69146"><![CDATA[
volgens mij ga je die 1m30 met een grijskentekendakje niet redden, die zijn voor de laag tussenschot eis<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 24 Jan 2016, 21:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[FreekFD35t]]></name></author>
<updated>2016-01-24T19:01:57+01:00</updated>
<published>2016-01-24T19:01:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69138#p69138</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69138#p69138"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Grijs kenteken dakje verwijderen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5438&amp;p=69138#p69138"><![CDATA[
Hallo Allemaal, ik ben nieuw op het forum en zal me zo even voorstellen op de juiste pagina. Ik ben sinds 2 dagen eigenaar van een 110 uit '84. Deze wil ik graag ombouwen naar een grijs kenteken. Wie wil er van dak ruilen? <br /><br />Ik zoek wel een dak dat over een lengte van 200cm is verhoogd.. <br /><br />Foto's van mijn dak volgen<br /><br />Grote bestelauto<br />- minimaal 200 cm lang, minimaal 130 cm hoog over een breedte van minimaal 20 cm en een lengte van minimaal 200 cm<br />- Zijruiten toegestaan in de laadruimte<br />- Tussenschot: niet nodig<br />- Aanvullende eis voor het meten van de laadruimte: de bestuurdersstoel staat in de fabrieksmatige achterste stand, de rugleuning mag rechtop staan<br /><br />Groet Freek<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6211">FreekFD35t</a> — 24 Jan 2016, 19:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>