Land Rover Club Holland - Forum

Re: geventileerde schijven, andere klauwen?

2015-03-20T16:47:55+01:00

Heb via Paddock de geventileerde en geboorde schijven gestoken in combinatie met de EBC 'green stuff' blokken.
Dit met de originele bestaande klauwen.

Heel tevreden van het goede remresultaat, rij er nu al meer dan 8 maanden mee.

Een aanrader.

Groetjes,
Glenn

Statistieken: Geplaatst door Glenn — 20 Mar 2015, 16:47

Re: geventileerde schijven, andere klauwen?

2014-02-05T20:22:13+01:00

lijkt me heel stug inderdaad

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Feb 2014, 20:22

Re: geventileerde schijven, andere klauwen?

2014-02-05T20:12:57+01:00

Pike schreef:
Bedankt!
Volgende keer vraag ik eerst wel hier na, voordat ik bestel
Iemand mooie geventileerde remschijven kopen ?

Ik vermoed dat deze niet passen op een Disco 3, anders wel interesse.

MVG

Statistieken: Geplaatst door Glenn — 05 Feb 2014, 20:12

Re: geventileerde schijven, andere klauwen?

2014-02-05T19:59:41+01:00

Er stond 'fits all defender from 1985', maar je hoort mij niet klagen!
We kunnen hier lang op doorgaan, maar ik gaf al aan mijn les geleerd te hebben
Volgende keer eerst informeren.
Nieuwe klauwen zijn ruim 100 pond per stuk, nieuwe schijven 15 pond.
Keuze snel gemaakt!

Statistieken: Geplaatst door Pike — 05 Feb 2014, 19:59

Re: geventileerde schijven, andere klauwen?

2014-02-05T19:13:55+01:00

tja, het staat er niet bij omdat men vervangende delen levert die passen op de plek waar ze horen, daarbij gaan ze er van uit dat mensen die wijzigingen aanbrengen dit goed geinformeerd doen, of in elk geval vinden zij niet dat ze alle mogelijke plekken waar het niet past hoeven te vermelden

een geventileerde schijf is dikker dan een niet-geventileerde. daarom moet je dus klauwen hebben die meer ruimte overlaten voor de schijf. Bij Landrover ziet dat er uit als dezelfde klauw die op de naad tussen beide helften opgevuld is met een plaat staal van pakweg een cm dik

overigens vallen de aftermarket prijzen van remklauwen wel mee. Alleen zou je bij vervangen van remklauwen of cilinders (bij trommelremmen) voor types van een ander model goed moeten uitzoeken of de hoofdremcilinder daar geschikt voor is, anders krijg je rare remkrachtverdeling

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Feb 2014, 19:13

Re: geventileerde schijven, andere klauwen?

2014-02-05T18:11:10+01:00

Bedankt!
Volgende keer vraag ik eerst wel hier na, voordat ik bestel
Iemand mooie geventileerde remschijven kopen ?

Statistieken: Geplaatst door Pike — 05 Feb 2014, 18:11

Re: geventileerde schijven, andere klauwen?

2014-02-05T18:04:01+01:00

FTC902 were introduced at Chassis number LA930456 (the end of the 200Tdi build) and used calipers STC1262 (Left Hand) and STC1263 (Right Hand).

The new part numbers for these are SEB500450 and SEB500440

The brake pads are also different and as I guess we are talking about the 1986 200Tdi 90 then you'll need STC1275, SFP000140 or SFP000260.

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 05 Feb 2014, 18:04

geventileerde schijven, andere klauwen?

2014-02-05T17:46:04+01:00

Ik heb deze remschijven besteld (geventileerd) voor mijn Defender uit 1986.
http://www.paddockspares.com/ftc902ap-b ... kheed.html
Ik had eerder niet geventileerde.
Nu hoor ik dat ik daar ook andere remklauwen voor moet hebben?
Stond in ieder geval niet bij de omschrijving.

Statistieken: Geplaatst door Pike — 05 Feb 2014, 17:46