Land Rover Club Holland - Forum

Re: Td5 mist power.

2014-06-10T15:43:30+01:00

Afhankelijk van de gereden kilometers, bij mij ongeveer 190.000 km, bleek de aanwezige katalysator defect te raken. Dit is eigenlijk een poreuze steen die in het eerste gedeelte van de uitlaat zit. Wanneer deze kapot gaat dan kunnen kleine en grotere stukken steen de uitlaat verstoppen. Het gevolg laat zich raden. Zodra de motor op toeren komt wordt de uitlaatgasstroom gedeeltelijk geblokkeerd met als gevolg weinig trekkracht. Ik heb er een holle pijp, bestelnummer TF559 (Vislandrovers) op gezet ipv van de standaard kat pijp. Is ook nog eens goedkoper. Met de verwijderde EGR en uitlaatpijp zonder kat, is de trekkracht toegenomen en is ook het brandstofgebruik omlaag gegaan van 1:9 naar 1:10.5 ongeveer. Wellicht nog een idee?

Groet, Chris

Statistieken: Geplaatst door Waterrover — 10 Jun 2014, 16:43

Re: Td5 mist power.

2014-05-13T20:23:53+01:00

Ik heb nu hetzelfde probleem en heb even gekeken, mijn intercooler is gescheurd, op de nanocom gelezen turbodruk 0,8 bar. Dus waarschijnlijk is dat het euvel in de eerder beschreven problemen. Intercooler vervangen en dan moet het opgelost zijn.

Gr, Bart

Statistieken: Geplaatst door bart4x4 — 13 Mei 2014, 21:23

Re: Td5 mist power.

2014-01-23T20:38:20+01:00

zoals eerder al gezegd, spoel heel goed met water. een restant brandbaar spul in de intercooler zorgt voor een heel akelig geluid van ongecontrolleerde verbranding als je start... en met slechte smering zo net na het starten is dat zeker niet gezond voor je motor.

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 23 Jan 2014, 20:38

Re: Td5 mist power.

2014-01-23T20:33:32+01:00

Ga eerst kiiken en dan zo te werk. Thinner moet goed werken! Dank voor de tip!

Statistieken: Geplaatst door Anton2 — 23 Jan 2014, 20:33

Re: Td5 mist power.

2014-01-23T12:32:19+01:00

Voor het reinigen van je intercooler... hier een handig linkje, duidelijke uitleg met foto's.

http://www.repairmylandrover.co.uk/defe ... ntercooler

Groeten,

Jasper

Statistieken: Geplaatst door JVos — 23 Jan 2014, 12:32

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T23:43:21+01:00

nee, maar diagnoseapparatuur die de Td5 motor van ene kan lezen werkt doorgaans ook voor de Td5 motor van de ander

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 22 Jan 2014, 23:43

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T23:27:25+01:00

Heb hendrik swane's land rover defender met roulleau op aanhanger op zijn website gezien is iets van 2,5 uur rijden, als het met voorgenomen werkzaamheden niet lukt denk ik dat ik eens contact zoek. Heeft een disco td5 alles motorisch/ electronisch hetzelfde als een defender?

Statistieken: Geplaatst door Anton2 — 22 Jan 2014, 23:27

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T22:34:38+01:00

Anton-deux,

Probeer eens uit te vinden of er niet iemand met een Nanocom, Hawkeye oid in de buurt is. Dan kan je de Td5 echt uitlezen, ook tijdens het rijden.

Of rijdt iets verder door naar Henrik Swane (hij woont in departement 24), als ik me niet vergis geeft hij zelf oa een 130Td5.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 22 Jan 2014, 22:34

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T22:33:31+01:00

Roger B. schreef:
JanTD5 schreef:Als er een slang dicht klapt zou ik denken geen vermogen mét een hoop rook omdat de turbo wél druk levert maar deze niet aan komt en er dus wel brandstof binnen komt voor die hoge opbrengst van lucht. Hmmmmm nou moet ik eerst eens even kijken waar die turbo druk sensor zit?

Groeten Jan

turbodruksensor is de MAP sensor die zit in het inlaatspruitstuk

de mijne had een lek in de intercooler (3 kanalen losgescheurd bij de collector) miste ook vermogen (in lage toeren) en rookte daarbij ook helemaal niet

Oh ja heb het weer voor de geest Dan idd geen extra rook. En klopt mijn verhaal van geen kant.

Groeten jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 22 Jan 2014, 22:33

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T22:27:12+01:00

Ha roger. IkHeb gereden , hij laptop bekeken vond niets. Nieuwe MAF gemonteerd geen verbetering, daarna weer terug in het doosje. Hij is volgens mij zeer kundig, zeker handig en enthousiast maar geen kenner van lr's en rekent niet alle uren maar weet het niet meer. Ga nu maar zelf proberen en volg de aanwijzingen via het forum.

Statistieken: Geplaatst door Anton2 — 22 Jan 2014, 22:27

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T22:20:48+01:00

JanTD5 schreef:
Als er een slang dicht klapt zou ik denken geen vermogen mét een hoop rook omdat de turbo wél druk levert maar deze niet aan komt en er dus wel brandstof binnen komt voor die hoge opbrengst van lucht. Hmmmmm nou moet ik eerst eens even kijken waar die turbo druk sensor zit?

Groeten Jan

turbodruksensor is de MAP sensor die zit in het inlaatspruitstuk

de mijne had een lek in de intercooler (3 kanalen losgescheurd bij de collector) miste ook vermogen (in lage toeren) en rookte daarbij ook helemaal niet

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 22 Jan 2014, 22:20

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T22:06:05+01:00

Paul, onze berichten hebben elkaar denk ik gekruisd. Andere software is hier geen optie en volgens de garage en engelse die ik heb aangesproken heeft de lr dealer in chateauroux ( 65 km ) een zeer slechte reputatie, zij schijnen alleen met nieuwe lr's te willen werken. Het meest eenvoudige is dus de slang na de intercooler te verwijderen en dan verdere plan te volgen.

Statistieken: Geplaatst door Anton2 — 22 Jan 2014, 22:06

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T22:02:10+01:00

Als er een slang dicht klapt zou ik denken geen vermogen mét een hoop rook omdat de turbo wél druk levert maar deze niet aan komt en er dus wel brandstof binnen komt voor die hoge opbrengst van lucht. Hmmmmm nou moet ik eerst eens even kijken waar die turbo druk sensor zit?

Groeten Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 22 Jan 2014, 22:02

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T21:56:06+01:00

normaal gesproken komt er geen roet uit de EGR in je intercooler.... het uitlaatgas wordt door de EGR vlak voor het inlaatspruitstuk bijgevoegd, dat is na de intercooler. Wat in de intercooler kan komen is olie van de carterontluchting en die kan ingedikt zijn.

Voor het reinigen bestaat een soort oplosmiddel "intercoolerreiniger" maar benzine, diesel, thinner oid werkt ook. flinke scheut er in en de cooler af en toe wat scheef naar de ene en dan naar de andere zijde houden zodat het door de kanalen spoelt, nadien met ruim water uitspoelen zodat het brandbare oplosmiddel er uit is, wat waterdruppels heeft je motor geen last van.

MBT vermogensprobleem
Intercoolerslangen van de Td5 zijn berucht voor delamineren, dat een "flap" aan de binnenzijde lost komt en bij voldoende luchtstroom dubbelklapt en zo de doorlaat flink berperkt.. kun je eigenlijk alleen zien als je de slang er uit neemt.

verder kan het bijvoorbeeld aan de pomp(druk/opbrengst bij voldoende druk) liggen maar ook aan oa een MAF sensor (in de slang van luchtfilter naar turbo)

Uitlezen van foutcodes en sensorwaarden bij lopende motor, liefst ook op de momenten dat het probleem merkbaar is, zou niet verkeerd zijn om bepaalde zaken uit te sluiten.

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 22 Jan 2014, 21:56

Re: Td5 mist power.

2014-01-22T21:45:58+01:00

Jan en edward dank. Heb geen idee of de laptop waar bijna alle autos in stonden het juiste programma heeft vond wel direct een losse stekker onder bestuurdersstoel voor airbag. Nu heb ik haynes naast me liggen. De fpr kan ik niet verwijderen zonder o ringen te vervangen en dan filter schoonmaken. Voorgenomen volgorde: brandstofpomp filter schoonmaken, inlaatspruitstuk schoonmaken en dan de intercooler cleanen. Hopelijk kom ik daar komend weekend aan toe.
het gekke is dat bij weinig toeren de trekkracht normaal is maar bij een hoog toerental de trekkracht ontbreekt, hij langer in zijn versnelling blijft hangen maar verder soepel schakelt.

Statistieken: Geplaatst door Anton2 — 22 Jan 2014, 21:45