<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5211" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2014-01-02T12:05:06+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5211</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ronald Kok]]></name></author>
<updated>2014-01-02T12:05:06+01:00</updated>
<published>2014-01-02T12:05:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42799#p42799</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42799#p42799"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ervaringen 109 2,25 naar 200tdi]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42799#p42799"><![CDATA[
Thanks Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=593">Ronald Kok</a> — 02 Jan 2014, 12:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2014-01-01T15:53:06+01:00</updated>
<published>2014-01-01T15:53:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42748#p42748</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42748#p42748"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ervaringen 109 2,25 naar 200tdi]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42748#p42748"><![CDATA[
There are a number of 200Tdi (with and without Turbo) conversions out there and in my humble opinion it is actually a very good choice as it is basically the same block. <br /><br />There is a very good write-up on the Glencoyne website and follow through all the links at the bottom of each page, including the one from TeriAnn Wakeman that then takes you to Glen Anderson's very thorough conversion.<br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://www.glencoyne.co.uk/200di.htm">http://www.glencoyne.co.uk/200di.htm</a><!-- m --><br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 01 Jan 2014, 15:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2014-01-01T15:44:34+01:00</updated>
<published>2014-01-01T15:44:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42746#p42746</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42746#p42746"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ervaringen 109 2,25 naar 200tdi]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42746#p42746"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite><br />de remmen aanpassen, tja,is overweging, heel veel harder gaat ie niet met een 200tdi (20 a 30 km/uur en zeker als je dat nooit rijdt ermee (oa wegens herrie wellicht) dan kun je overwegen de remmen niet aan te passen. Het is natuurlijk altijd veiliger om betere remmen te hebben.<br /></div></blockquote><br /><br />Wat zijn dan betere remmen?? <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /> <br /><br />Je kunt schijven monteren maar daar remt ie niet harder of beter mee dan met trommels. Probleemlozer wellicht en zeer zeker met minder onderhoud, maar beter? Nee.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 01 Jan 2014, 15:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ronald Kok]]></name></author>
<updated>2014-01-01T15:34:45+01:00</updated>
<published>2014-01-01T15:34:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42745#p42745</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42745#p42745"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ervaringen 109 2,25 naar 200tdi]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42745#p42745"><![CDATA[
Dag Roger,<br /><br />Dank voor de tips.<br /><br />Gr Ronald<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=593">Ronald Kok</a> — 01 Jan 2014, 15:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2014-01-01T15:20:16+01:00</updated>
<published>2014-01-01T15:20:16+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42743#p42743</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42743#p42743"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ervaringen 109 2,25 naar 200tdi]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42743#p42743"><![CDATA[
ook bij een 200tdi (of wellicht een 300, die loopt lekkerder?) is het prettiger op hogere snelheden met lagere toeren te rijden, dus die overdrive kan zeker toegevoegde waarde hebben.<br /><br />de remmen aanpassen, tja,is overweging, heel veel harder gaat ie niet met een 200tdi (20 a 30 km/uur en zeker als je dat nooit rijdt ermee (oa wegens herrie wellicht) dan kun je overwegen de remmen niet aan te passen. Het is natuurlijk altijd veiliger om betere remmen te hebben.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 01 Jan 2014, 15:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ronald Kok]]></name></author>
<updated>2014-01-01T15:07:44+01:00</updated>
<published>2014-01-01T15:07:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42741#p42741</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42741#p42741"/>
<title type="html"><![CDATA[Ervaringen 109 2,25 naar 200tdi]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5211&amp;p=42741#p42741"><![CDATA[
Dag,<br /><br />Ik heb een 109 2,25 diesel en ik twijfel er over om hem naar een 200tdi te laten ombouwen.<br /><br />Heeft iemand hier ervaring mee? Is er nog veel impact op de andere zaken zoals de remmen, vering etc?<br />Ik heb nu een overdrive er nog in zitten, kan deze er als er een 200tdi blok in zit uit?<br /><br />Alvast bedankt,<br /><br />Gr Ronald Kok<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=593">Ronald Kok</a> — 01 Jan 2014, 15:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>