<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5197" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-12-29T20:44:48+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5197</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-12-29T20:44:48+01:00</updated>
<published>2013-12-29T20:44:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42600#p42600</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42600#p42600"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42600#p42600"><![CDATA[
5 liter druppelt er niet even uit, dan lekt ie al een hele poos<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 29 Dec 2013, 20:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ben119]]></name></author>
<updated>2013-12-29T20:42:02+01:00</updated>
<published>2013-12-29T20:42:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42599#p42599</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42599#p42599"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42599#p42599"><![CDATA[
Zo hard lekt hij niet,het druppel een beetje links voor.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5037">Ben119</a> — 29 Dec 2013, 20:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-12-29T19:25:50+01:00</updated>
<published>2013-12-29T19:25:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42595#p42595</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42595#p42595"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42595#p42595"><![CDATA[
waar een v8 hard kan lekken en wat sommige mensen niet zien bij controle is aan het inlaatspruitstuk, de valleipakking staat dan blank, koelwater loopt aan de achterzijde langs het koppelings/koppelomvermer huis naar benee<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 29 Dec 2013, 19:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[dennis83]]></name></author>
<updated>2013-12-29T19:08:04+01:00</updated>
<published>2013-12-29T19:08:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42593#p42593</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42593#p42593"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42593#p42593"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>RobStewart schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>dennis83 schreef:</cite>Kijk ook of je interieur niet nat is, soms wil de kachelradiator nog wel eens kapot gaan en koelvloeistof lekken binnen in de auto<br /></div></blockquote><br /><br />... 5 Litres !!! I'd be wearing a rubber suit by now  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br /><br />rob</div></blockquote><br /><br /><br />Haha  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" />  kaplaarzen denk ik.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br /><br />Maar het zou natuurlijk ook geleidelijk gebeurd kunnen zijn, al verbaast het mij dat de motor het dan niet warm heeft gekregen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3829">dennis83</a> — 29 Dec 2013, 19:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-12-29T18:45:56+01:00</updated>
<published>2013-12-29T18:45:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42591#p42591</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42591#p42591"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42591#p42591"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>dennis83 schreef:</cite><br />Kijk ook of je interieur niet nat is, soms wil de kachelradiator nog wel eens kapot gaan en koelvloeistof lekken binnen in de auto<br /></div></blockquote><br /><br />... 5 Litres !!! I'd be wearing a rubber suit by now  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br /><br />rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 29 Dec 2013, 18:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[dennis83]]></name></author>
<updated>2013-12-29T18:34:17+01:00</updated>
<published>2013-12-29T18:34:17+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42588#p42588</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42588#p42588"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42588#p42588"><![CDATA[
Kijk ook of je interieur niet nat is, soms wil de kachelradiator nog wel eens kapot gaan en koelvloeistof lekken binnen in de auto. Mocht dat het zijn heb ik er nog wel 1 liggen. 5 liter bijvullen is wel heeeeel veel. Dan loopt hij ergens leeg. Bij mij gaat er dan een lampje in het dashboard branden als het peil van het koelvloeistof daalt. Maar kan zijn dat oudere RRC's dat niet hebben. (sensor zit in de dop van het reservoir).<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3829">dennis83</a> — 29 Dec 2013, 18:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-12-29T17:55:47+01:00</updated>
<published>2013-12-29T17:55:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42582#p42582</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42582#p42582"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42582#p42582"><![CDATA[
5 liter?????  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />    das dik de helft van wat er in kan.... das geen lekje meer<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 29 Dec 2013, 17:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ben119]]></name></author>
<updated>2013-12-29T17:46:51+01:00</updated>
<published>2013-12-29T17:46:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42581#p42581</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42581#p42581"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42581#p42581"><![CDATA[
Zojuist even gekeken en er lekt iets 5 ltr koelvloeistof bij gedaan.<br />Morgen maar even op de brug zetten.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5037">Ben119</a> — 29 Dec 2013, 17:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-12-29T12:22:39+01:00</updated>
<published>2013-12-29T12:22:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42553#p42553</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42553#p42553"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42553#p42553"><![CDATA[
The heater sits at the highest point of the cooling system and is fed directly from the back of the inlet manifold with the return running under the inlet manifold. Any drop in the level of the coolant would result in the heater matrix being full of air and this results in you getting only cold air through the system. <br /><br />Now it could be a simple cooling leak, normally at the point where the pipes enter the bulkhead, or a corroded return pipe under the inlet manifold. However the water pump too is prone to leakage. <br /><br />That said, if you now have a pressurised system that you didn't notice before then it could be that there is a leakage on one or both of the cylinder head gaskets, which would then force the coolant out of the heating system and fill it with air. <br /><br />So I would be looking at putting the system under pressure, and check for leaks and then if there are none I would then do a snuffle test to check for CO in the coolant which would indicate a head problem<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 29 Dec 2013, 12:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ben119]]></name></author>
<updated>2013-12-29T12:02:05+01:00</updated>
<published>2013-12-29T12:02:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42547#p42547</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42547#p42547"/>
<title type="html"><![CDATA[Temperatuur]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5197&amp;p=42547#p42547"><![CDATA[
Sinds gisterenavond loopt de temp van mijn RRC op en wordt de kachel koud,als ik dan de dop van de radiateur beetje los draai is er een hoop geborrel en is het weer normaal.<br />Zit er dan soms een luchtbel in of zoiets?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5037">Ben119</a> — 29 Dec 2013, 12:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>