Land Rover Club Holland - Forum

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2014-06-04T12:23:50+01:00

ik ken die ouwe bakken niet.. maar keerringen worden bij Land Rover (en andere merken ook) ingeklopt met een passende stempel........

vaak is zo'n stempel dan voorzien van een rand die bepaald hoe ver de keerring in het huis geklopt wordt

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 04 Jun 2014, 13:23

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2014-06-04T11:17:06+01:00

thanks, dan moet ik alleen die andere lekkage oplossen aan die diepere zwarte ring die er zit, want blijkbaar sluit die niet aan.

alleen als ik hem dieper zou moeten kloppen (even geen idee of dat nog gaat) wat kan ik dan het beste gebruiken? gezien dat hij dieper zit en ik er niet direct met de zachte hamer op kan kloppen.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 04 Jun 2014, 12:17

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2014-06-04T11:09:26+01:00

wij monteerden bij de dealer die vilt schijfjes bij de LT230 aandrijfflens altijd met veel siliconenpakking, ik neem aan omdat ervaring geleerd had dat er zonder gebruik van vloeibare pakking vaak olie langs de as en flens lekte.

die vilten schijf werd gewoon volledig met ( wij gebruikten Kent zwarte siliconenpakking) pakking ingesmeerd voor ie over het asje geschoven werd.... ring en moer er achteraan en aandraaien.... ik hen in die tijd nooit lekkage tussen flens en as gezien...... dus ja...dat werkt blijkbaar

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 04 Jun 2014, 12:09

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2014-06-04T08:38:00+01:00

Ok, dit project heeft een lange tijd op de werkbank gelegen, maar nu wil ik de bak toch echt klaar gaan maken om hem weer te plaatsen.

Ik heb gisteren nog eens gekeken naar de lekkage. ik heb de voorste output shaft weer lost gemaakt en er uitgehaald. daarbij ontdekte ik twee lekkages. De eerste was op de plek die ik al eerder aangegeven had. die lekkage komt tussen het zwarte rubber en de output shaft door. wat me hierbij opviel was dat de output niet noemenswaardig ingesleten is. je ziet wel waar het langs elkaar loopt, maar je voelt geen groef. Wel viel het me op dat het rubber wat schuin naar binnen staat. betekend dat misschien dat ik het iets te diep geklopt heb of nog niet diep genoeg?

de tweede lekkage was door de output shaft langs de moer. daar heb ik het witte foam ding netjes vervangen voor een nieuwe, maar hij had ook daar toch redelijk wat gelekt. nu zou ik dat op kunnen lossen door gewoon vloeibare pakking er bij te steken, maar is dat de oplossing of niet?

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 04 Jun 2014, 09:38

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-26T12:53:50+01:00

Goed bezig Piet, goede vorderingen op bak gebied in het nieuwe jaar snel eens koffie komen drinken bij mij in de sleutelloods. Kunnen we op de brug eens kijken hoe het er nu bij staat ben benieuwd. Koffie staat klaar

Groeten,

Dennis

RRC 3.9 EFI & DAF YA-126 Breda

Statistieken: Geplaatst door dennis83 — 26 Dec 2013, 12:53

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-26T11:16:16+01:00

ik heb de kering er weer gewoon ingetikt. daar zit geen vloeibare pakking tussen.

maar zal eens met remmenreiniger kijken wat ik kan zien en of ik de pakking nog iets dieper kan tikken.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 26 Dec 2013, 11:16

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-20T02:46:19+01:00

Maak eens heel goed schoon (met remmenreiniger of zo) en kijk waar precies de olie uitloopt.
Ik weet niet hoe je de keerring gemonteerd hebt, heb je wel een vloeibare pakking gebruikt en heb je nr 235648 (bus) vervangen?
Dan over die keerring (FRC1780): Waar komt die vandaan?
Ik heb nl al een paar keer meegemaakt dat het ene merk het andere niet is qua afmetingen en kwaliteit. Dat ondervond ik laatst nog met klepafdichtingen ... Die niet afdichten.
Er is nog een hele goede methode om moeilijk of niet verkrijgbare flenzen met loopvlakken weer goed te krijgen en dat is de loopvlakken verchromen tot de juiste diameter. Dit geeft een zeer slijtvaste laag.

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 20 Dec 2013, 02:46

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-19T22:47:12+01:00

Inderdaad, als het seal op een andere plek loopt is het meestal weer ok. Doen we hier aan boord ook bij diverse machinerieën, als het seal al op meerdere posities heeft gelopen is die speedy sleeve een prima oplossing, hoef je de flens niet voor af te draaien.
Ik maak vaak een vulring van pakkingmateriaal, 2mm ofzo en plaats die dan achter het seal, kan je het seal er intikken tot hij overal aanligt, weet je zeker dat hij recht zit.

Geert

Statistieken: Geplaatst door GeertLW79 — 19 Dec 2013, 22:47

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-19T21:51:53+01:00

Die keerring dicht niet af op de as maar op de flens.
Als de flens al iets ingesleten is door de keerring moet je de nieuwe iets dieper of iets minder diep in het huis tikken zodat hij naast het raakvlak van de oude keerring komt te zitten.
Bekijk dus eerst de flens eens goed. Als het loopvlak al te veel is beschadigd helpt een andere plek van de keerring ook niet meer.
Als je een speeysleeve wil gaan gebruiken zal je de flens ook iets af moeten draaien om weer op de goed diameter te komen.
Persoonlijk zou ik dan een nieuwe flens kopen. De voorste flenzen van de LT76 zijn nog goed aan te komen. De achterste flenzen zijn bijna niet meer te krijgen dus daar moet je zuinig op zijn.

Groet,
Eric.

Statistieken: Geplaatst door Eric Tol — 19 Dec 2013, 21:51

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-19T17:42:42+01:00

Geweldig. dank voor de tip

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 19 Dec 2013, 17:42

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-19T12:24:19+01:00

Speedi-Sleeve is an SKF product http://www.skf.com/group/products/seals ... index.html

... so your local SKF bearing supplier should be able to get one in the right size for you

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 19 Dec 2013, 12:24

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-19T11:32:38+01:00

Klinkt goed. Waar kan ik die sleves krijgen? Kan er namelijk geen in de parts manual vinden.. Of ik kijk er echt overheen.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 19 Dec 2013, 11:32

Re: lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-19T11:29:16+01:00

Zo'n as kan inderdaad inslijten op de plek waar de oliekeerring zit; je kunt er dan eventueel een speedysleeve op slaan. Dat is een flinterdun busje dat de versleten ruimte weer opvult. Of anders een nieuwe as.

Statistieken: Geplaatst door conny — 19 Dec 2013, 11:29

lekkage LT76 voorste output shaft

2013-12-19T07:57:47+01:00

Wij hebben ondertussen onze LT76 bak weer in elkaar staan en heb deze op de werkbank even gevuld met olie om te kijken of er lekages waren. Helaas hebben we er dan ook een gevonden op de plek waar ik heb helemaal niet verwacht.

Doe voorste output van de tussenbak (dus naar de voor as) die lekt langs deze output. hij lekt langs het rubber dat om de output schaft is. ik kan dan ook olie voelen onder aan die metalen ring (geel op de afbeelding).

het stomme is dat ook die rubberen pakking (FRC1780) daar vervangen is voor een nieuwe. Heb ik hier iets over het hoofd gezien of zou dan die output uitgesleten zijn?? (toen de bak er onderuit kwam lekte hij volgens mij niet op dit punt)

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 19 Dec 2013, 07:57