Land Rover Club Holland - Forum

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-29T10:01:43+01:00

ErwinD90 schreef:
maXcomX schreef:Dat heb je wel eens met die ingebakken spellingscontrole
Maar het nu over 3 onderwerpen tegelijk hebben, in deze thread, gaat me net iets te ver

Je hebt gelijk. Twee is blijkbaar ingewikkeld zat!

Tja, multitasking is overduidelijk niet "onze" mannelijke kracht ...
Ik vind het wel wat hebben: een serieus lijntje, wat humor, en zo nu en dan een doodlopend zijpad (of gewoon het gebaande pad verlaten) ... maar ik krijg wel vaker te horen dat ik afdwaal (kennelijk heb ik geen typisch mannelijke ECU).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 29 Dec 2013, 10:01

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-29T07:16:52+01:00

maXcomX schreef:
Dat heb je wel eens met die ingebakken spellingscontrole
Maar het nu over 3 onderwerpen tegelijk hebben, in deze thread, gaat me net iets te ver

Je hebt gelijk. Twee is blijkbaar ingewikkeld zat!

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 29 Dec 2013, 07:16

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-29T00:25:36+01:00

Dat heb je wel eens met die ingebakken spellingscontrole
Maar het nu over 3 onderwerpen tegelijk hebben, in deze thread, gaat me net iets te ver

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 29 Dec 2013, 00:25

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-28T07:36:40+01:00

maXcomX schreef:
Zo'n discussie is lekker helder voor iemand die hier toevallig beland.

Maar goed, niemand is perfect.

Klopt. Niemand is perfect maar 'niemand' begrijpt, na even achter de oren te hebben gekrabd, best wat er bedoeld wordt. Dus dat het 'belandt' moet zijn nemen we je niet kwalijk.

P.S.: Sorry. Dat zie ik dan net weer!

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 28 Dec 2013, 07:36

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-28T01:44:57+01:00

"De militaire uitvoeringen van de 109 en LW hebben wel een dergelijk lampje en schakelaar." En dat is correct, voor de Nederlandse versies -de Engelsen hadden van alles door elkaar net als de Belgen, maar dat is de import club- als reactie op de allereerste vraag waarmee het topic begon: En heeft dus niets te maken met een remlichtschakelaar. Zo'n discussie is lekker helder voor iemand die hier toevallig beland.

Maar goed, niemand is perfect.

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 28 Dec 2013, 01:44

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-27T11:17:32+01:00

ErwinD90 schreef:
maXcomX schreef:Het onderwerp gaat hier om het controle systeem, niet over de remlichtschakelaar, dat hier part nog deel van uitmaakt. Het ene is een hydraulische schakelaar, maar daar ging het niet om, het andere is een mechanische schakelaar (remveiligheidsschakelaar), waar het onderwerp over gaat. Hoe moeilijk kan het zijn?

Dat is zelfs mij duidelijk beste maXcomX, en met mij vast ook nog een hele hoop anderen. Waar het mij om ging is dat er onbedoeld twee zaken per ongeluk een beetje door elkaar gelopen zijn en dat het daar over te gaan zitten muggenziften niet de moeite waard is. Gerard kennende (en dat doe ik jammer genoeg niet echt omdat al die leuke dingen die georganiseerd worden voor een kastelein ondoenlijk zijn om bij te wonen!) reageert hij zeer waarschijnlijk toch niet en wellicht had ik dat, ondanks mijn beste bedoelingen, beter ook niet gedaan.

Precies ... en als we nu kijken waar de "verwarring" begon dat was dat een uitspraak van maXComiek in het derde berichtje:
" De militaire uitvoeringen van de 109 en LW hebben wel een dergelijk lampje en schakelaar. "

Niet alle (militaire) Series hebben dus de rembeveiliging & gescheiden remsysteem, en juist als ze die niet hebben dan hebben ze wellicht een hydraulische remlichtschakelaar.

Bij LandRovers is het nu eenmaal regel dat de regel nooit helemaal klopt, er is niets wat niet kan/bestaat etc.

Maar goed, ik ben er "vroeg" bij: De beste wensen en een vredig 2014

Groeten MarcS

PS Om de verwarring niet verder te vergroten ben ik even op mijn handen blijven zitten bij dit onderwerp, maar ik herinner me een ± 1976 Series die in ieder geval ook een verklikkerlichtje had om aan te geven dat het vacuum uitgeput raakte en dus de rembekrachtiging onbetrouwbaar werd (hoe verder bij deze auto een en ander in elkaar geknoopt zat weet ik ook niet ik was slechts kaartlezende passagier).

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 27 Dec 2013, 11:17

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-27T03:21:10+01:00

maXcomX schreef:
Het onderwerp gaat hier om het controle systeem, niet over de remlichtschakelaar, dat hier part nog deel van uitmaakt. Het ene is een hydraulische schakelaar, maar daar ging het niet om, het andere is een mechanische schakelaar (remveiligheidsschakelaar), waar het onderwerp over gaat. Hoe moeilijk kan het zijn?

Dat is zelfs mij duidelijk beste maXcomX, en met mij vast ook nog een hele hoop anderen. Waar het mij om ging is dat er onbedoeld twee zaken per ongeluk een beetje door elkaar gelopen zijn en dat het daar over te gaan zitten muggenziften niet de moeite waard is. Gerard kennende (en dat doe ik jammer genoeg niet echt omdat al die leuke dingen die georganiseerd worden voor een kastelein ondoenlijk zijn om bij te wonen!) reageert hij zeer waarschijnlijk toch niet en wellicht had ik dat, ondanks mijn beste bedoelingen, beter ook niet gedaan.

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 27 Dec 2013, 03:21

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-27T01:41:44+01:00

Het onderwerp gaat hier om het controle systeem, niet over de remlichtschakelaar, dat hier part nog deel van uitmaakt. Het ene is een hydraulische schakelaar, maar daar ging het niet om, het andere is een mechanische schakelaar (remveiligheidsschakelaar), waar het onderwerp over gaat. Hoe moeilijk kan het zijn?

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 27 Dec 2013, 01:41

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-27T00:59:42+01:00

Nou, als ik het wel heb is het én én in dit geval. Mechanisch: een balletje en een veertje, hydrolisch geactiveerd. Toch?

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 27 Dec 2013, 00:59

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-27T00:45:29+01:00

Gerard schreef:
maXcomX schreef:@ Gerard: Het gaat -nogmaals- om de remveiligheidsschakelaar, welke op het verdeelblok zit. Die is dus mechanisch. De remlichten hebben hier niets mee van doen.

Nee maXcomX, je leest niet goed, het gaat mij niet om de remveiligheidsschakelaar ...
In bericht viewtopic.php?f=14&t=5159#p41991 schrijft 'ikke jelle' dat in zijn 109 daar de remlichten zijn aangesloten op de "druk schakelaar'. Dat leek mij vreemd/ik had daar nog nooit van gehoord, dus informeerde ik of hij dat zeker wist, hoe, wat.

Hij antwoordt bevestigend met uitleg en een link naar het originele onderdeel. Dat blijkt een hydrolische remlicht schakelaar (STC1689) te zijn waarvan jij (met grote stelligheid) beweert dat het geen "hydrolische schakelaar maar mechanisch met en stiftje, balletje en veertje" is ...

Gerard

Ik lees het heel goed, maar daar ging het dus al fout: Zie start van dit topic.

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 27 Dec 2013, 00:45

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-26T22:03:30+01:00

Bas88pickup schreef:
:mrgreen:

En hier: http://www.land-rover-blog.co.uk/how-to-change-the-hydraulic-brake-light-switch-on-a-land-rover-series-2/ staat hoe je dat stellig niet bestaande onderdeel kunt vervangen
(is kennelijk een series2/2a dingetje, altijd leuk)

Juist, op mijn beide Serie IIa zit ie ook niet.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 26 Dec 2013, 22:03

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-26T22:00:23+01:00

Bij het uit elkaar halen van mijn Series 1 kwam ik iets tegen waarvan ik toen geen idee had wat het was maar naar bleek een heel eenvoudig maar vernuftig bedacht dingetje voor het activeren van de remverlichting. Maar zo kan het dus ook. handig om te weten mocht er ooit nog eens een Series 2 komen!

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 26 Dec 2013, 22:00

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-26T21:35:49+01:00

En hier: http://www.land-rover-blog.co.uk/how-to-change-the-hydraulic-brake-light-switch-on-a-land-rover-series-2/ staat hoe je dat stellig niet bestaande onderdeel kunt vervangen
(is kennelijk een series2/2a dingetje, altijd leuk)

Statistieken: Geplaatst door Bas88pickup — 26 Dec 2013, 21:35

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-26T07:55:25+01:00

maXcomX schreef:
@ Gerard: Het gaat -nogmaals- om de remveiligheidsschakelaar, welke op het verdeelblok zit. Die is dus mechanisch. De remlichten hebben hier niets mee van doen.

Nee maXcomX, je leest niet goed, het gaat mij niet om de remveiligheidsschakelaar ...
In bericht viewtopic.php?f=14&t=5159#p41991 schrijft 'ikke jelle' dat in zijn 109 daar de remlichten zijn aangesloten op de "druk schakelaar'. Dat leek mij vreemd/ik had daar nog nooit van gehoord, dus informeerde ik of hij dat zeker wist, hoe, wat.

Hij antwoordt bevestigend met uitleg en een link naar het originele onderdeel. Dat blijkt een hydrolische remlicht schakelaar (STC1689) te zijn waarvan jij (met grote stelligheid) beweert dat het geen "hydrolische schakelaar maar mechanisch met en stiftje, balletje en veertje" is ...

Gerard

Statistieken: Geplaatst door Gerard — 26 Dec 2013, 07:55

Re: Land Rover kompas en APK

2013-12-25T23:34:14+01:00

Mijn vorige civiele swb met ook bouwjaar '76 had dit systeem niet, hoewel ie wel een gescheiden remsysteem had. Mijn huidige militaire uitvoering heeft hem wel, behalve de schakelaar en het controlelampje, die heeft de vorige eigenaar verwijderd, om een of andere reden.
@ Gerard: Het gaat -nogmaals- om de remveiligheidsschakelaar, welke op het verdeelblok zit. Die is dus mechanisch. De remlichten hebben hier niets mee van doen.

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 25 Dec 2013, 23:34