<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5151" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-12-18T01:08:10+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5151</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[maXcomX]]></name></author>
<updated>2013-12-18T01:08:10+01:00</updated>
<published>2013-12-18T01:08:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41927#p41927</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41927#p41927"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Interieur Wissel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41927#p41927"><![CDATA[
De speling kun je vaak oplossen met vulringen of de scharnierverbinding aanpassen met een nieuwe bus en pen/bout; Indien het de verstelslede is, de gestanste vertanding weer in de goede richting tikken.<br /><br />Je kunt natuurlijk ook de vingers, die in de vertanding vallen vervangen voor wat dikker materiaal, of oplassen.<br /><br />Het ligt er dus maar net aan waar de slijtage zit.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4840">maXcomX</a> — 18 Dec 2013, 01:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Luke]]></name></author>
<updated>2013-12-17T08:32:43+01:00</updated>
<published>2013-12-17T08:32:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41869#p41869</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41869#p41869"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Interieur Wissel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41869#p41869"><![CDATA[
Nee Roger, ik heb het frame nog niet kunnen bekijken, omdat dit verhaal nogal plotseling op de proppen kwam gisterenavond en dus nog geen tijd gehad  (donker enzo), maar ik dacht ik zal me vast ff inlezen zodat ik in ieder geval al een beetje voorkennis heb.<br /><br />Verhaal van de speling kende ik al overigens omdat ik de desbetreffende stoel / auto ken.<br /><br />Het is inderdaad ook een kwestie van eenvoudig weg slijtage denk ik, maar ik hoop dus een beetje dat die op de gaten zit en niet op de pinnen, en dat die gaten in het zittingsframe zitten, zodat ik dat niet over hoef te bouwen <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /> e het probleem kan laten zitten <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_razz.gif" alt=":P" title="Steekt tong uit" /><br /><br />Luke<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=421">Luke</a> — 17 Dec 2013, 08:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-12-17T07:52:46+01:00</updated>
<published>2013-12-17T07:52:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41866#p41866</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41866#p41866"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Interieur Wissel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41866#p41866"><![CDATA[
stoelframe al eens bekeken dan?   op het plaatje in microcat zie ik een borgring... dus daar zul je eens mee kunnen beginnen.... maar zoals gezegd, die speling zul je hoogstwaarschijnlijk mee overzetten, misschien dat het af te stellen is, maar vermoed dat het slijtage/schade is<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 17 Dec 2013, 07:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Luke]]></name></author>
<updated>2013-12-17T07:38:59+01:00</updated>
<published>2013-12-17T07:38:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41865#p41865</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41865#p41865"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Interieur Wissel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41865#p41865"><![CDATA[
Roger ( en andere lezers)<br /><br />Ik bedoelde inderdaad de reugleuning in zijn geheel, dus incl stalen frame.<br /><br />Ik stelde de vraag eigenlijk omdat microcat de rugleuning afzonderlijk van het zittingsframe afbeeldt, dus zou je haast denken dat het mogenlijk zou moeten zijn toch?<br /><br />Luke<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=421">Luke</a> — 17 Dec 2013, 07:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-12-17T07:30:41+01:00</updated>
<published>2013-12-17T07:30:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41864#p41864</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41864#p41864"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Interieur Wissel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41864#p41864"><![CDATA[
de rugleuning als in schuimrubber en bekleding of als metalen frame met schuim en bekleding?<br /><br />dat metalen frame zal niet zo 1,2,3 van de rest van het stoelframe af gaan denk ik, en de kans is redelijk aanwezig dat je de oorzaak van de speling mee over zet.<br /><br />als ik me niet vergis kan de bekleding omhoog opgestroopt worden om eraf gehaald te worden, alleen aan de onderzijde dus even losmaken<br /><br />de stoel die geen speling heeft zou ik die moeite niet gaan doen....stoelframe zit met slechts 4 boutjes in de auto geschroefd.... hoeveel moeite kan dat zijn<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 17 Dec 2013, 07:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Luke]]></name></author>
<updated>2013-12-17T07:15:02+01:00</updated>
<published>2013-12-17T07:15:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41862#p41862</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41862#p41862"/>
<title type="html"><![CDATA[Interieur Wissel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5151&amp;p=41862#p41862"><![CDATA[
Goede morgen,<br /><br />Het is me gelukt een ander interieur op de kop te tikken voor mijn Defender.<br />Dat houdt in: Ik ga van stoelen en achterbanken met technobekleding, en 2nd row 60/40 bank met lage rugleuning, naar een complete set met lederen bekleding en 2nd row met hoge rugleuning en 2 forward facing opklapbare stoelen achterin. <br />Op zich geen verkeerde deal dacht ik zo, en morgen (straks liever gezegd) ga ik het spul uitwisselen.<br /><br />Omdat ik &quot;de best of both&quot; wil hebben, en het mezelf ook makkelijk wil maken, wilde ik eigenlijk de seatframes laten zitten in beide auto's (uiteraard de zittingen wel wisselen) en alleen de rugleuningen van de stoelen uitwisselen, mede omdat de rugleuning van de bestuurdersstoel van de andere auto (die ik dus krijg) wat speling heeft. <br /><br />Mijn 2 vragen zijn nu als volgt:<br /><br />Kan iemand mij zeggen OF en zo ja HOE ik de rugleuning van het stoelframe krijg?<br /><br />Heeft iemand ervaring met speling in een rugleuning en kan mij vertellen waar dat precies in zit? Ik hoop zelf uiteraard in het seatframe wat ik laat zitten <br /><br />gr<br /><br />Luke<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=421">Luke</a> — 17 Dec 2013, 07:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>