<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5107" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-12-10T09:01:47+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=5107</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2013-12-10T09:01:47+01:00</updated>
<published>2013-12-10T09:01:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41475#p41475</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41475#p41475"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41475#p41475"><![CDATA[
Vandaar dat ik zei, laad de accu even op. want ook al zou de solenoid nu in een keer wel zijn werk doen, er is al vastgesteld dat de startmotor zelf niet (snel) genoeg draait om de auto te starten.<br /><br />en ehm hoe oud is de accu? het is nu ook de tijd van het jaar dat die dingen het op gaan geven zegmaar <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_razz.gif" alt=":P" title="Steekt tong uit" /> dus die misschien ook even door laten meten.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 10 Dec 2013, 09:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[maXcomX]]></name></author>
<updated>2013-12-10T00:26:32+01:00</updated>
<published>2013-12-10T00:26:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41466#p41466</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41466#p41466"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41466#p41466"><![CDATA[
ja.. de startmotor wel.<br />Ik kan maar 3 dingen bedenken: Of de solenoid is gewoon defect -en dat kan ook bij nieuwe- of de accuspanning is te laag -ofwel: accu defect- of er is een massaprobleem.<br />Gelukkig is het Land Rover startcircuit geen rocket science  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" /><br />Dus daar komt &quot;start nie&quot; vast wel uit, en anders even de manual lezen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4840">maXcomX</a> — 10 Dec 2013, 00:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-12-09T15:08:38+01:00</updated>
<published>2013-12-09T15:08:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41419#p41419</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41419#p41419"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41419#p41419"><![CDATA[
Dat zegt ie toch...plus op de startmotor draait ie wel <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 09 Dec 2013, 15:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2013-12-09T13:58:20+01:00</updated>
<published>2013-12-09T13:58:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41416#p41416</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41416#p41416"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41416#p41416"><![CDATA[
daar zat ik ook al aan te denken. als het relais idd schakeld, schakeld tie ook werkelijk iets <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_razz.gif" alt=":P" title="Steekt tong uit" />..<br /><br />dus idd komt er spanning bij het relais en wanneer geschakeld, staat er dan ook spanning op de uitgang van het relais (dus op de plus van de startmotor).<br /><br />en wat gebeurd er als je met een volle accu de plus direct op de startmotor zet, start tie dan wel gelijk?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 09 Dec 2013, 13:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-12-07T17:34:24+01:00</updated>
<published>2013-12-07T17:34:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41302#p41302</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41302#p41302"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41302#p41302"><![CDATA[
Meten voor relais op dikke pluskabel...spanning aanwezig?<br />ja? Verder meten... nee? Zorgen dat daar spanning komt<br /><br />op uitgang relais meten of je er spanning komt als je sleutel in startstand draait<br />ja? Verder meten. Nee? Dan startrelais stuk<br /><br /> Op kabel bij startmotor spanning bij sleutel in startstand ?<br />nee? Kabel stuk  ja? Dan is het vreemd dat ie wel draaid met spanning toevoer op dit punt<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 07 Dec 2013, 17:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mark4GTL]]></name></author>
<updated>2013-12-07T15:54:57+01:00</updated>
<published>2013-12-07T15:54:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41292#p41292</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41292#p41292"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41292#p41292"><![CDATA[
Die is reeds geinstaleerd na overlijden van de vorige.<br /><br />De auto heeft met de huidige nog gestart. Relais schakelt nog wel.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=862">Mark4GTL</a> — 07 Dec 2013, 15:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-12-07T15:51:22+01:00</updated>
<published>2013-12-07T15:51:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41291#p41291</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41291#p41291"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41291#p41291"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Mark4GTL schreef:</cite><br />Startermotor draait wel als ik die direct op de accu aansluit<br /></div></blockquote><br /><br />So it's the starter solenoid then. As it's a benzine then I take it you have the separate Lucas solenoid (13H5952) mounted on the bulkhead which has been used by almost every English petrol vehicle known to man kind. Paddocks do them for €6.42 ex BTW and Budget do them for € 19,50 ex BTW<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="file"><dt class="attach-image"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=1596" class="postimage" alt="13H5952.jpg" onclick="viewableArea(this);" /></dt></dl></div><br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 07 Dec 2013, 15:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mark4GTL]]></name></author>
<updated>2013-12-07T15:40:46+01:00</updated>
<published>2013-12-07T15:40:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41290#p41290</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41290#p41290"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41290#p41290"><![CDATA[
nieuwe massakabel van het blok naar de (-) gemaakt.<br /><br />Startermotor draait wel als ik die direct op de accu aansluit<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=862">Mark4GTL</a> — 07 Dec 2013, 15:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-12-07T15:38:13+01:00</updated>
<published>2013-12-07T15:38:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41289#p41289</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41289#p41289"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41289#p41289"><![CDATA[
One of 2 things then, the obvious one, the starter motor is dead however have you checked the massa points ? <br /><br />So the massa from the accu to the chassis and the massa from the chassis to the carroserie, and if you put a kabel from the accu massa directly to the engine (a start kabel for instance) is there any difference.<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 07 Dec 2013, 15:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mark4GTL]]></name></author>
<updated>2013-12-07T14:13:08+01:00</updated>
<published>2013-12-07T14:13:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41283#p41283</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41283#p41283"/>
<title type="html"><![CDATA[Series 3 start nie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=5107&amp;p=41283#p41283"><![CDATA[
Land rover series 3 (12V benzine) weigert te starten.<br /><br />Contactslot alle verbindingen schoongemaakt &gt; geen effectt<br /><br />Solenoid direct op 12V =&gt; KLIK &gt; geen startmotor die draait<br /><br />12V direct op startmotor =&gt; draait, maar langzaam (kan aan accu liggen inmiddels na al het geknooi)<br /><br />Gewoon contact sleutel draaien =&gt; klik solenoid, geen startmotor...<br /><br /><br />Iemand een idee?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=862">Mark4GTL</a> — 07 Dec 2013, 14:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>