<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=510" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-05-28T20:25:25+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=510</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[littleart]]></name></author>
<updated>2012-05-28T20:25:25+01:00</updated>
<published>2012-05-28T20:25:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=12618#p12618</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=12618#p12618"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=12618#p12618"><![CDATA[
goedendag,...<br /><br />Om hier even op terug te komen heb ik zo'n beetje gevonden wat het euvel nu daadwerkelijk is<br />of is geweest.<br /><br />Simpel en gewoon een wind-up in de aandrijflijn.<br />De twee keer dat dit zich voor deed hadden we het wagentje in 4x4 en sper staan....en dan moet je gewoon niet teveel sturen dan gaat het mis en winden de tandwielen op en is de enige weg terug de aandrijflijn spanningsloos zien te krijgen.  :blush:  Redelijk goede beginners dompert al zaag ik t zelf... :dry:  hahahaha...<br /><br />Dit weekend in bertix reuze lol gehad in het terein!!! :laugh:  :laugh: <br /><br />Duzz,....<br /><br />grt machiel<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1330">littleart</a> — 28 Mei 2012, 21:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sigpe90]]></name></author>
<updated>2011-08-30T22:01:18+01:00</updated>
<published>2011-08-30T22:01:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5826#p5826</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5826#p5826"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5826#p5826"><![CDATA[
Hoi,<br /><br />Het werkplaatshandboek, dat zijn wel erg veel pagina's om te scannen. Het onderdelenboek, is een pagina of 4 a'6, heeft wel een goed overzicht hoe het e.e.a in elkaar steekt.<br /><br />Dat inscannen wil ik donderdag wel voo je doen.<br /><br />ps in welke regio woon je?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=902">sigpe90</a> — 30 Aug 2011, 23:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[littleart]]></name></author>
<updated>2011-08-29T21:27:39+01:00</updated>
<published>2011-08-29T21:27:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5798#p5798</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5798#p5798"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5798#p5798"><![CDATA[
HAHAA!<br /><br />ff@ bas.... de knoppen snap ik B)  de binnenkant van mn bak minder....<br />Duidelijk zijn moest ik oops ik wil het bakkie snappen! <br />Ach ja wie weet doen we eens een bakkie bij een open bakkie zal ik maar zeggen...<br />En heb ne haynes ja...daarmee kun je een hoop maar wel beperkt, zeg maar<br /><br />@david....kopietje kan geen kwaad hoe regelen we dat?<br />anders mail maar even naar machielvdbroek(AT)gmail.com<br /><br />Dank allen!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1330">littleart</a> — 29 Aug 2011, 22:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[david109stw]]></name></author>
<updated>2011-08-29T20:29:09+01:00</updated>
<published>2011-08-29T20:29:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5795#p5795</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5795#p5795"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5795#p5795"><![CDATA[
hoi,<br /><br />op www.solidebolide.nl kun je div info downloaden voor je serie 3<br /><br />groet david<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=172">david109stw</a> — 29 Aug 2011, 21:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sigpe90]]></name></author>
<updated>2011-08-29T15:28:17+01:00</updated>
<published>2011-08-29T15:28:17+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5781#p5781</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5781#p5781"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5781#p5781"><![CDATA[
<strong>littleart schrijft:</strong><br /><blockquote>Help!!!<br /><br />is er iemand met een gedetailleerde tekening/manual van een series III versnellingsbak uit 1973?<br /><br />Binnenkort er toch maar eens onder uit peuteren,.... ;) <br /><br />grt machiel</blockquote><br /><br />Hoi, je mag van mij wel een kopie hebben. En bij een 88 heb je te maken met een versnellingsbak, net als in "gewone" auto's en een tussenbak, voor het hoog en laag en 4x4 gebeuren.<br /><br />groet Alex<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=902">sigpe90</a> — 29 Aug 2011, 16:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Bas88pickup]]></name></author>
<updated>2011-08-29T15:07:34+01:00</updated>
<published>2011-08-29T15:07:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5779#p5779</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5779#p5779"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5779#p5779"><![CDATA[
Nee hoor ;-) maar sommige vragen komen zo vaak terug dat je er wel eens moe van word. Maar hoe kom je er nu bij dat het WHB te beknopt is, bedoel je soms de Haynes? Het officiële boek is toch echt wel uitgebreid, en samen met het onderdelenboek is er niet meer info te vinden.<br /><br />Afijn; 2 (achter-)wiel aandrijving: rode pook naar voren, en gele knop omhoog. (=hoge gearing) Hiermee kun je zowel op de straat als op losse grond rijden.<br /><br />Rode pook naar voren en gele knop naar beneden: 4x4 (hoge gearing), alleen geschikt voor losse ondergrond, of rechtuit rijden op straat(dus geen bochten).Gele knop kun je met elke snelheid indrukken. Om terug te gaan naar 2wd; STOPPEN(!), rode pook naar achter bewegen met ingetrapte koppeling en je gele knop springt omhoog, rode pook weer naar voren. Je staat nu in 2wd.<br /><br />4wd Lage gearing; Alleen bij stilstand inschakelen, koppeling intrappen en rode pook naar achter trekken, je hebt nu 4wd lage gearing, alleen geschikt voor losse ondergrond, of het rechtuit rijden op straat (dus geen bochten!), terug van laag naar hoog kan zowel rijdend als stilstaand; koppeling intrappen en de rode pook rustig vooruit duwen.<br /><br />(de lage gearing is uitermate geschikt om vanuit stilstand weg te rijden met een zware aanhanger; Lage gearing selecteren, normaal wegrijden in 1, en opschakelen naar 4, daarna van laag naar hoog, en 3 hoog selecteren, en verder rijden.)<br /><br />Any questions?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=109">Bas88pickup</a> — 29 Aug 2011, 16:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[littleart]]></name></author>
<updated>2011-08-29T09:54:07+01:00</updated>
<published>2011-08-29T09:54:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5776#p5776</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5776#p5776"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5776#p5776"><![CDATA[
Hmm :S <br /><br />Hallo,<br /><br />Ik heb geprobeerd het euvel te omschrijven en zoals terug te lezen<br />wordt mij een nieuwe bak aangeraden.<br />Antwoord hierop is van mij geweest dat dat een 2e optie is.<br />Verder heb ik ook een aantal mensen gesproken die het probleem niet herkennen<br />Ik ben een leek in versnellingsbakken sorry voor dat.... :blush: <br /><br />Antwoorden <br />1 werkplaats handboek....vindt ik te beknopt althans wat ik gezien heb.<br />2 ach ja,....<br />3 Er is een zoekfunctie klopt zelfs op het wereld wijde web heet google<br />  en ik kom wel verder maar ben graag zeer goed voor bereid op alles.<br /><br />Ik bedoel hier niets mee en please dont get offended....niet mijn bedoeling.<br />grtzz m<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1330">littleart</a> — 29 Aug 2011, 10:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Bas88pickup]]></name></author>
<updated>2011-08-28T21:25:34+01:00</updated>
<published>2011-08-28T21:25:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5769#p5769</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5769#p5769"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5769#p5769"><![CDATA[
1-ja, die zijn er, koop een werkplaatshandboek, en een onderdelenboek, en<br />2- schrijf alsjeblieft een logisch en begrijpelijk verhaal, dan kun je misschien geholpen worden en<br />3- er is een zoekfunctie, die werkt uitstekend, hoe de series bak werkt en hoe je em bedient is al meerdere keren uitgelegd...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=109">Bas88pickup</a> — 28 Aug 2011, 22:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[littleart]]></name></author>
<updated>2011-08-28T20:50:49+01:00</updated>
<published>2011-08-28T20:50:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5768#p5768</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5768#p5768"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5768#p5768"><![CDATA[
Help!!!<br /><br />is er iemand met een gedetailleerde tekening/manual van een series III versnellingsbak uit 1973?<br /><br />Binnenkort er toch maar eens onder uit peuteren,.... ;) <br /><br />grt machiel<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1330">littleart</a> — 28 Aug 2011, 21:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[littleart]]></name></author>
<updated>2011-07-13T23:33:42+01:00</updated>
<published>2011-07-13T23:33:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5259#p5259</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5259#p5259"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5259#p5259"><![CDATA[
Klein stukkie verder,...<br /><br />Dag allen!<br /><br />Op de weg alles ok!<br />in laag dan,...<br /><br />Afgelopen week heb ik een thuja heg gerooid.<br />Ander sinds coniferen geplukt, hahaha<br />touwtje erom bij gebrek aan een lier en in hoge gearing...4x4<br />Alles wel bij de eerste 2 bomen totdat<br /><br />Achteruit hoog wind zich op in de aandrijflijn????<br /><br />vraag is er een verschil tussen hoog laag in de bak qua hoog laag?<br />En is er iemand die mij wil uitleggen hoe de bak werkt,...?<br /><br />ik wil snappen wat ik doe,...en waarom...<br />ergens zit er ofwel een speling ofwel....<br /><br />En ohw ja 4x4 was recht zo die gaat....geen gekke dingen of haast!<br />Kan ie niet tegen,... :X <br /><br />Ach ja,....<br /><br />grt m<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1330">littleart</a> — 14 Jul 2011, 00:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[littleart]]></name></author>
<updated>2011-06-27T20:25:41+01:00</updated>
<published>2011-06-27T20:25:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5048#p5048</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5048#p5048"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5048#p5048"><![CDATA[
Dag sander en lezers.<br /><br />Vooralsnog de tijd niet gehad om de bak te legen of om ook maar iets eraan te doen dus weet nog niets alsdat het wagentje<br />lekker snort op de weg. Gebruikt wordt hij.<br /><br />Mocht er iets aan de bak moeten gebeuren zal ik hem reviseren.<br />Versleten lijkt me stug, 2006 gereviceerd geplaatst en geleverd<br />door rega.....moet goed zijn.<br />Zal de pook nog eens uitbouwen!<br /><br />Grt m<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1330">littleart</a> — 27 Jun 2011, 21:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gizmo]]></name></author>
<updated>2011-06-27T14:54:28+01:00</updated>
<published>2011-06-27T14:54:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5045#p5045</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5045#p5045"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5045#p5045"><![CDATA[
Oja....je mag me mailen op nextgear@hotmail.com<br /><br />Groet<br /><br />Sander<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=265">Gizmo</a> — 27 Jun 2011, 15:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gizmo]]></name></author>
<updated>2011-06-27T14:52:36+01:00</updated>
<published>2011-06-27T14:52:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5044#p5044</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5044#p5044"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=5044#p5044"><![CDATA[
Beste,<br /><br />Ik heb je problemen gelezen, en ik denk dat de hele bak gewoonweg op is....<br />Dat betekend een ander, of complete revisie....<br />Mocht je voor het laatste kiezen; Ik reviseer versnellingsbakken van Land Rover, en dus ook van de 'oude'series.....<br />Op dit moment geen bak op voorraad.<br />Wel heb ik nog een oude liggen, maar daar weet ik niet de staat van. De gemiddelde bak die bij mij wordt gebracht is kapot, dus zal het wel niet veel soeps zijn.<br /><br />Mocht je nog vragen hebben....misschien heb ik het antwoord wel?!<br /><br />Succes!!<br /><br />Groet<br /><br />Sander<br /><br />PS: Het inschakelen van twee versnellingen tegelijk is heel goed mogelijk bij deze bak, ook als deze nieuw is. Dan ligt het toch echt aan het schakelsysteem....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=265">Gizmo</a> — 27 Jun 2011, 15:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[littleart]]></name></author>
<updated>2011-06-20T18:14:46+01:00</updated>
<published>2011-06-20T18:14:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=4955#p4955</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=4955#p4955"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Volledige versnellingsbak/aandrijflijn 88 jamed,..]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=4955#p4955"><![CDATA[
Ha Gerard,<br /><br />Bolletje neem ik nog even onder de loep,....<br />Toen de lijn vast sloeg stond de pook in zijn achteruit onder dat klemding...<br />verder stonden de vorken of dat wat te zien is als je de pook verwijdert en waar de pook inloopt<br />gelijk...<br /><br />Na veel lezen,...en denken hou ik het op de synchromes dingskies.....ergens.<br /><br />grt m<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1330">littleart</a> — 20 Jun 2011, 19:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gerard]]></name></author>
<updated>2011-06-19T06:50:10+01:00</updated>
<published>2011-06-19T06:50:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=4937#p4937</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=4937#p4937"/>
<title type="html"><![CDATA[-]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=510&amp;p=4937#p4937"><![CDATA[
<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=744">Gerard</a> — 19 Jun 2011, 07:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>