Land Rover Club Holland - Forum

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2015-11-03T15:14:50+01:00

Ja, de ECU checkt na elke start of de fout er nog is. Na een aantal succesvolle starts zonder fouten verdwijnt de melding vanzelf.

De prijs wist ik natuurlijk voor de aanschaf al. Daarom ook heel bewust voor de IIDTool gekozen, en later ook ge-upgrade naar de BT versie. Ik doe nagenoeg al mijn onderhoud aan de D3 zelf, daarom is het voor mij de ideale tool. Dat hij daarnaast me ook al een paar keer uit de brand geholpen heeft is alleen maar mooi meegenomen.

Maar uiteraard kun je met een goedkopere tools ook e.e.a. Een tool die alleen leest kan al heel waardevol zijn bij de diagnose van een melding.

Statistieken: Geplaatst door Dutchhills — 03 Nov 2015, 15:14

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2015-11-03T09:22:56+01:00

Dutchhills, bedankt voor het delen van je ervaring met de tool. Als zo'n tool je ook maar een keertje uit de brand helpt op vakantie dan ben je de prijs al gauw vergeten natuurlijk. Maar ik denk dat in dit geval een willekeurige goedkopere tool waarmee je codes kunt wissen, je ook geholpen had.
Ik denk er nog even over na. Mijn motorstoringslampje is na oplossen fout uiteindelijk vanzelf weer weer uit gegaan.

Statistieken: Geplaatst door Joel — 03 Nov 2015, 09:22

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2015-10-24T07:08:07+01:00

Bij mijn weten is alleen de "standaard" faultmate MSV gekoppeld aan één VIN. Alle andere ( Hawkeye, nanocom, lynx) bekende LR specifieke systemen hebben licenties per model (al dan niet gescheiden tussen motor en body)

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 24 Okt 2015, 08:08

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2015-10-24T00:57:52+01:00

Ik heb zelf de IIDTool en hoewel het best een forse aanschaf is ben ik er heel erg blij mee. Het kleine ding heeft me al een paar keer gered toen ik stil kwam te staan.
1 keer doordat de auto in de noodloop sprong door een kapotte dynamo en een keer in Italië bij een motorstoring door een gescheurde intercooler slang. Beide keren eenvoudig te resetten waardoor we de reis konden vervolgen (na noodreparatie).

Ik had eerst de niet bluetooth versie maar als je toch geld moet neertellen is de meerprijs hiervoor het dubbel en dwars waard. Ik kon toen de BT versie uitkwam voor alleen de meerprijs en wat verzendkosten mijn oude omruilen voor de BT versie bij de producent in Canada. Nette service.

Er is (haast) niets wat de tool niet kan. En met de BT versie kun je ook andere auto's uitlezen. Je kunt dan weer niet dingen aanpassen maar een aantal zaken kun je wel doen. Rest is gekoppeld aan je VIN zoals ook bij de andere tools.

Ik hem o.a. al gebruikt voor aanpassen van de CCF configuratie zoals het toevoegen van OEM spotlights en extra audiomodules 3e zitrij bij 5-zitter alsmede her-calibratie van de adapatie van de versnellingsbak en calibratie van de luchtvering. Testprogramma voor de standkachel zit er ook in.
Kortom, ik ben er blij mee.

Statistieken: Geplaatst door Dutchhills — 24 Okt 2015, 01:57

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2015-10-22T19:29:51+01:00

Gaat trouwens in mijn geval om een Discovery 3 V8. Maar buurman heeft een TDV6 dus zou leuk zijn als ik hem ook eens kon helpen (hij heeft veel meer problemen dan ik overigens... )

Statistieken: Geplaatst door Joel — 22 Okt 2015, 20:29

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2015-10-22T19:24:47+01:00

Ik heb dezelfde vraag als topic starter. Wat is het beste toestel voor de zelf sleutelaar? Nog altijd de IID? Of zijn er inmiddels andere alternatieven?
Ik vind 400 euro best wat geld voor incidenteel gebruik. Samen kopen werkt ook niet want gelinkt aan 1 enkele VIN.

Is dit bijvoorbeeld een aardig alternatief?
http://www.scantool-direct.co.uk/icarso ... icles.html

Het is niet mijn bedoeling om heel diep in de software te duiken. Slechts wat foutcodes uitlezen en wissen, liefst ook bij andere auto's dan Land Rover. Of is jullie ervaring dat je al snel tegen de grenzen van een eenvoudige tool aanloopt en dan alsnog de duurdere IID of lynx wilt?

Statistieken: Geplaatst door Joel — 22 Okt 2015, 20:24

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2014-01-19T20:11:17+01:00

Is het mogelijk om enkele adressen in België of Nederland met goede ref. door te geven?

De prijzen lijken te variëren tussen 360 en 400€

Groeten.

Statistieken: Geplaatst door Glenn — 19 Jan 2014, 20:11

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2014-01-19T16:08:35+01:00

te koop bij (vrijwel) elke Britpart dealer

dee of paddocks voordeliger is of niet maar bij island-4x4 hebben ze de lynx ook

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 19 Jan 2014, 16:08

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2014-01-19T15:02:15+01:00

Hallo,

Onlangs reactie gekregen van SMEETS en blijkbaar moet ik volgens hun al 2 toestellen kopen! Wat neerkomt op zo'n 700€.

Ik ben meer en meer van de overtuiging om me een LYNX aan te schaffen. De prijzen variëren tussen 350 en 400€ voor de vrijgave van 1 model.
Je kan er dan ook meerdere wagens van DIT MODEL op uitlezen.
-Is paddock spares correct qua prijs?

Graag nog enkele ervaringen over de LYNX aub. en eventueel tips WAAR AANKOPEN?

groetjes!

Statistieken: Geplaatst door Glenn — 19 Jan 2014, 15:02

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2014-01-13T17:26:05+01:00

Wat denken jullie van SMEETS Solutions die Autel verkopen, deze mensen krijgen zeer goede beoordelingen en voor een relatief betaalbare prijs lezen deze ook andere wagens uit!
http://www.diagnoseapparatuur.nl/zoeken ... 3godWwIAFQ

Ik stel me wel de vraag of er andere ecu's mee uitgelezen kunnen worden zoals die van de FBH?????

Hawkeye en Lynx klinken interessant maar ik twijfel om er een bij smeets te kopen, er zit bovendien meer garantie op en NL handleiding + gratis helpdesk.

Heeft iemand van op dit forum ervaring met deze toestellen?

Groeten,
Glenn

Statistieken: Geplaatst door Glenn — 13 Jan 2014, 17:26

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2013-12-03T20:55:37+01:00

single vehicle type lynx kost 254 pond als ik me niet vergis... lees her en der dat het soms wat problemen met drivers geeft in windhoos, maar als ie eenmaal verbinding met de laptop heeft lovende kritieken...

de lynx is gemaakt door Omitec, die maakten ook het Testbook

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 03 Dec 2013, 20:55

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2013-12-03T17:53:39+01:00

Je hebt idd gelijk Roy, ze worden gekoppeld aan het voertuigtype, niet aan het VIN nummer.
Nanocom evolution lijkt me nog steeds technosch de beste. Ik wacht ff tot er wat reviews zijn.
En dan kijken of ik het verschil ervoor over heb... tov de IID tool.
Gelukkig is de kerst nog een eindje weg

Statistieken: Geplaatst door Gargamel — 03 Dec 2013, 17:53

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2013-12-02T20:08:05+01:00

ik weet vrijwel zeker dat de lynx (ook de home versie dat is alleen een versie met maar een enkele licentie, de professionele heeft licentie voor alle types)en de versie van nanocom "tot gisteren" NIET voertuig gebonden zijn. je koopt een licentie voor een voertuig type, niet voor een voertuig.

ik heb een nanocom evolution en die heeft al verschillende Disco2 en P38 uitgelezen.

Bij Lynx is het een beetje ongelukkig omschreven op de site, maar op rangerovers.net is daar een hele discussie over geweest en navraag bij Britpart leerde dat je een TYPE licentie koopt, niet een voertuiggebonden licentie

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Dec 2013, 20:08

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2013-12-02T17:55:44+01:00

Ik denk dat de IID tool momenteel het meest prijsgunstig is. het ligt er alleen aan wat je ermee wilt.
Daarnaast zijn de Lynx, De hawkeye en sinds gisteren ook de nieuwe Nanocom evolution prima tools.

In de "home" versie koppelen zowel de lynx, de Nanocom evolution, IIDtool en de MSV2 zich bij eerste gebruik aan de wagen en zijn dan auto gebonden. Alleen de hawkeye is na eerste gebruik op meerdere wagens inzetbaar.
De lynx, Nanocom Evolution en de msv2 zijn uiteraard ook als professional beschikbaar; maar dan gaat de prijs vors opmhoog.

Voordeel vcan de lynx en de msv2 zijn dat ze met een laptop zeer gebruikersvriendelijk zijn en een groot scherm hebben.
De DII-tool werkt via het info-display (of je telefoon bij de BT versie) en kan dus veel minder info kwijt. De nanocom hangt ertussenin met een klein touch screen; hoewel de IID-tool nu ook leverbaar is met een bluetooth interface en iphone-android app.

Voor prive gebruik kijk ik met de kerst voor een IIDtool; zeer compleet met dekking van alle ECU's in de wagen en accesoires als FBH, flashen van de diverse ECu's, calibratie diverse (stuur, verings) sensoren en GAP werkt aan een pc-interface. Dit alles voor een (relatief) zeer vriendelijk prijsje; en het past zo in het handschoenenkastje.
De Nanocom Evolution zou ik heel graag willen hebben lijkt me een ideale mix met dat kleine touch screen; maar het verschil van 200 Euro is me net iets te groot voor iets dat je maar zelden (hopelijk) gebruikt.

Overigens kun je voor een paar eurie ook een standaard ODB2 lezer kopen; maar dan krijg je ook alleen de standaard ODB foutcodes en bij de DIsco, met al zijn extra electronica is dat m.i. niet erg handig.....

Gerrit

Statistieken: Geplaatst door Gargamel — 02 Dec 2013, 17:55

Re: Welk diagnose toestel aankopen voor D3

2013-12-02T06:12:54+01:00

Die is maar 20 pond goedkoper dan een lynx, maar beperkt tot de D3 waar de lynx met licenties bijna alle modellen van landrover doet

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Dec 2013, 06:12