Land Rover Club Holland - Forum

Re: Vebruik Deffender

2014-10-19T14:09:27+01:00

kan zonder spacers, beperkt echter je stuuruitslag behoorlijk. dus als je dan spacers plaatst, dan krijg je weer ruimte om meer stuuruitslag te hebben

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 19 Okt 2014, 15:09

Re: Vebruik Deffender

2014-10-19T13:00:47+01:00

OK thanks mannen. Mijn afrol is dan dus 6,28 mm langer. Bijna verwaarloosbaar.

Andere vraag: heeft er iemand ervaring met deze maat (265/75r16) op een wolf velg (6,5j). Zo ja; kan dat zonder spacers? Van Ed hoorde ik recentelijk dat 285 op een 6,5j velg 'niet kan', technisch wel, optisch minder mooi. Hoe zit dat met 265?

*edit: hier al wat gevonden: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=33418

Andere mensen met ervaring? spacers vraag blijft staan...

Statistieken: Geplaatst door Coen83 — 19 Okt 2014, 14:00

Re: Vebruik Deffender

2014-10-19T12:04:28+01:00

Inderdaad verwaarloosbaar. Er is wel een handig tooltje voor op het web: de bandencalculator

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 19 Okt 2014, 13:04

Re: Vebruik Deffender

2014-10-19T11:18:18+01:00

in detail verschilt het al per merk en type band van de zelfde maat.....

maar als je sec van de maat aanduiding uitgaat kun je het verschil makkelijk berekenen ( en de diverse bandenmaatcalculatoren op internet rekenen ook niet anders)

265 × 75% = 198.75 mm onder de velg
235 x 85% = 199.75mm onder de velg

das verwaarloosbaar de ene 1mm minder profiel erop en je zit weer gelijk

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 19 Okt 2014, 12:18

Re: Vebruik Deffender

2014-10-19T11:10:19+01:00

Oud draadje even leven inblazen:

Heb het antwoord niet echt kunnen vinden (en wil geen oude koeien uit de sloot halen), maar: als ik mijn 235 85 r16 vervang voor 265 75 16, is er dan een verschil waarneembaar in aantal km's per uur op de teller? M.a.w.: zijn de wangen van de band anders?

Statistieken: Geplaatst door Coen83 — 19 Okt 2014, 12:10

Re: Vebruik Deffender

2013-12-04T00:47:01+01:00

Net een vriend van me dit topic eens door laten lezen. We liggen hier echt de ballen uit onze broek te lachen!

Dat heet tegenwoordig "Den penis uit den pantalon"; Je bent hier wel in gezelschap he!?

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 04 Dec 2013, 00:47

Re: Vebruik Deffender

2013-11-30T03:24:33+01:00

Edward schreef:
Net een vriend van me dit topic eens door laten lezen. We liggen hier echt de ballen uit onze broek te lachen!

Hoelang kun je lullen over wielen en banden als je NOG NOOIT een andere maat of soort onder je Def gehad hebt en niet gewoon ervaren hebt hoe het voelt en reageert??

Zeker Johnny z'n ervaringen zijn gewoon goed waard. Die heeft alle ratio's van tussenbakken wel in een Def gehad en een scala aan banden gehad en nog in de schuur waar de gemiddelde bandenboer zich niet voor hoeft te schamen.

En dan nog weten de boekjesmensen te vertellen hoe het echt zit! Blijft lachen dat interweb.

Mijn idee, maar we kunnen nog even rekken...
Want ik heb nog geen antwoord over de kwaliteit van het asfalt en hoe je dat berekend...
Overigens, ben je wel iets te vroeg met je opmerkingen .. Had zo gehoopt dat we 2014 zouden halen.

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 30 Nov 2013, 03:24

Re: Vebruik Deffender

2013-11-28T23:07:16+01:00

255/100 is inderdaad de 9x16 zoals wij hem vakker noemen. En watbetreft de belasting, mijn volle 130 zal zeker meer wegen met een ladder op het dak en div. Assesoires dan jouw 110 daarbij gebruik ik de koppeling niet om weg te rijden als automaat. Ik schakel normaal.
Wat betreft de td5 die schijnt volgens andere die ook zelf td5 rijden erg soepel te wezen. En ik heb maar 1 td5 dus heb niet echt vergelijkings materiaal.

Statistieken: Geplaatst door Johnny — 28 Nov 2013, 23:07

Re: Vebruik Deffender

2013-11-28T23:01:59+01:00

wegrijden en wegrijden is ook een wereld van verschil...

de D2 met 245/75R16 reed ook nog wel weg, en ook zonder hakketakke maar echt soepel ging het niet, duidelijk minder dan het (ook al geen sprinter) met de originele diameter ging en dan heb je het over iets grotere wielen, nieteens over flink groter

dus ja, als je bij het optrekken regelmatig door fietsers ingehaald wordt valt het allemaal best mee en rijdt ie goed weg..... ben je gewend met de rest van het gemotoriseerde verkeer mee, of er van weg te rijden dan is het snel erg zwaar met grotere wielen

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 28 Nov 2013, 23:01

Re: Vebruik Deffender

2013-11-28T22:52:59+01:00

Johnny schreef:
Ikzelf als ervarings deskundige met 7.5x16 en 9.00x16 kan ik zeggen dat mijn td5 met 200pk het niet fijn vind om weg te rijden met de grote wielen. Ik zou dan ook niet aan 10x16 moeten denken,

Beste Johnny,

Ervaring met jouw grote wielen heb ik niet, echter wel met een niet gechipte Td5 met een GKN-Overdrive. Gewoonlijk reed ik weg in de 2º en dat ging zonder mokken, als er verder niks in de weg lag. Later ... kreeg de overdrive kuren en bleef hij geregeld hangen, en dan kon je in z'n 1º weg rijden maar met overdrive, en dat vond de overdrive dan weer niet leuk - de koppeling in die overdrive hield niet van het koppel en ging dan slippen - dus dan maar in 2º met overdrive en met veel beleid ... of te wel alsof je in de 3º versnelling wegrijdt. Ook dat ging (maar niet van harte).
Het maakt natuurlijk wel uit hoeveel lading hebt, hoevel je trekt, hoe vlak de weg is en ook hoeveel lucht er in de banden zit en tenslotte of je het geluk hebt met de Td5 ... ik had denkelijk een erg soepele/vriendelijke Td5 ik hoor ook wel eens eentje erge hakketakkerig wegtrekken.

En dan wat betreft de inch-maten: Zoals ik al eerder aangaf: Monsieur Michelin doet iets geks met de 9x16 die dan in millimeter-maten (255/100-16) meer overeenkomt met 10x16 (ik had dat kunnen weten: ik had in 1980 al ruzie met de Michelin-maten, maar dan met fietsbanden).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 28 Nov 2013, 22:52

Re: Vebruik Deffender

2013-11-28T22:35:46+01:00

Tja. Vervangen van tandwieltjes toch net even een brug te ver voor mij.

Begin ik maar niet aan.

Statistieken: Geplaatst door Roger — 28 Nov 2013, 22:35

Re: Vebruik Deffender

2013-11-28T21:57:54+01:00

Net een vriend van me dit topic eens door laten lezen. We liggen hier echt de ballen uit onze broek te lachen!

Hoelang kun je lullen over wielen en banden als je NOG NOOIT een andere maat of soort onder je Def gehad hebt en niet gewoon ervaren hebt hoe het voelt en reageert??

Zeker Johnny z'n ervaringen zijn gewoon goed waard. Die heeft alle ratio's van tussenbakken wel in een Def gehad en een scala aan banden gehad en nog in de schuur waar de gemiddelde bandenboer zich niet voor hoeft te schamen.

En dan nog weten de boekjesmensen te vertellen hoe het echt zit! Blijft lachen dat interweb.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 28 Nov 2013, 21:57

Re: Vebruik Deffender

2013-11-28T20:25:55+01:00

Roger schreef:
Is zo'n tussenbak makkelijk zelf te plaatsen??

Wil dat eigenlijk ook voor mijn Defender.

Heb me laten vertellen dat je met het vervangen van 2 tandwielen in de tussenbak hetzelfde bereikt.

En is dat lastig of zonder special tools te doen?

Kostbaar??

Ik vind de 1.22 TB tov de 1.4 een flinke winst, iig aangaande rijgenot vanwege de rustigere loop dmv minder toeren.
Ron Bolleboom verkoopt complete TB van disco's voor pakweg 300 euro, incl garantie.
Wisseling goed te doen, zeker met hulp van een setje extra handen.
Zeer recent nog en topic alhier over geweest, kan het effe niet vinden.

Statistieken: Geplaatst door tim — 28 Nov 2013, 20:25

Re: Vebruik Deffender

2013-11-28T20:08:27+01:00

Ikzelf als ervarings deskundige met 7.5x16 en 9.00x16 kan ik zeggen dat mijn td5 met 200pk het niet fijn vind om weg te rijden met de grote wielen. Ik zou dan ook niet aan 10x16 moeten denken,

Nu denk Marc iets anders dan ik. Hij kan de dan ook niets aan doen dat hij puur naar dec ijfers kijkt inplaats van het een keer op te meten..

Zie hier de diameters van de band 7.16 en 9.00x16

Het simpele optel sommetje van de bandenmaat gaat helaas niet op.

Statistieken: Geplaatst door Johnny — 28 Nov 2013, 20:08

Re: Vebruik Deffender

2013-11-28T18:19:11+01:00

Roger schreef:
Is zo'n tussenbak makkelijk zelf te plaatsen??

Wil dat eigenlijk ook voor mijn Defender.

Heb me laten vertellen dat je met het vervangen van 2 tandwielen in de tussenbak hetzelfde bereikt.

En is dat lastig of zonder special tools te doen?

Kostbaar??

Zie hier: http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... oductId=44

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 28 Nov 2013, 18:19