<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4802" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-10-06T21:04:03+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4802</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-10-06T21:04:03+01:00</updated>
<published>2013-10-06T21:04:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38499#p38499</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38499#p38499"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38499#p38499"><![CDATA[
ja, maar als je met niet gevuld filter eenmaal geprobeerd hebt te starten dan helpt vullen van het filter niet meer <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 06 Okt 2013, 22:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[bcmeijer]]></name></author>
<updated>2013-10-06T20:57:31+01:00</updated>
<published>2013-10-06T20:57:31+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38496#p38496</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38496#p38496"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38496#p38496"><![CDATA[
Ook een filter vervangen zonder ontluchten moet kunnen. Ik heb het al een aantal keer gedaan. <br />Nieuwe filter helemaal afvullen met diesel.<br />Oude filter losdraaien en nieuwe filter erop.<br />Ik heb er nooit problemen mee gehad.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=117">bcmeijer</a> — 06 Okt 2013, 21:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hans Eijer]]></name></author>
<updated>2013-10-06T13:46:45+01:00</updated>
<published>2013-10-06T13:46:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38489#p38489</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38489#p38489"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38489#p38489"><![CDATA[
Voor het ontluchten van het brandstofsysteem was het special tool makkelijk geweest, maar niet noodzakelijk. Met een gewone spuit ging het ook prima en binnen een kwartier liep de LR weer als een zonnetje. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3305">Hans Eijer</a> — 06 Okt 2013, 14:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-10-06T12:33:02+01:00</updated>
<published>2013-10-06T12:33:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38486#p38486</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38486#p38486"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38486#p38486"><![CDATA[
tja, een fabrikant wil graag een dealernetwerk houden en zal er dan dus bewust of onbewust aan werken zijn voertuigen zo te construeren dat er meer of minder noodzaak is om bij de dealer te gaan (uitleesapparatuur zoveelmogelijk merkspecifiek houden enzo, en ook dit soort geintjes met ontluchtingen en andere klussen die special tools vereisen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 06 Okt 2013, 13:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2013-10-06T11:25:43+01:00</updated>
<published>2013-10-06T11:25:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38483#p38483</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38483#p38483"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38483#p38483"><![CDATA[
Tja, je kan ook zeggen 2x &quot;Een beetje dom&quot; (hoewel ik het van meneer LandRover toch een beetje dommer vind).<br /><br />Het pas wel in de tendens bij moderne auto's dat je zelfs voor het vervangen van een lampje langs de dealer moet.<br />Jammer is dat ook de Defender op deze wijze &quot;modern&quot; is geworden.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 06 Okt 2013, 12:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-10-06T11:03:27+01:00</updated>
<published>2013-10-06T11:03:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38480#p38480</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38480#p38480"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38480#p38480"><![CDATA[
tja... dat is het risico van ergens aan beginnen zonder te weten wat de geeikte procedure is.... dat de puma met een apart opvoerpompje dat niet in de auto zit ontlucht wordt is hier al vaker besproken, en zal zeer zeker ook in het werkplaats handboek staan.... <br /><br />stupide dat het er niet op zit... ja, in zekere zin wel, maar aan de andere kant, een fabrikant bouwt geen auto's die door de dhzmonteur onderhouden moeten worden, hij bouwt ze om bij de dealer onderhouden te worden..... grote kans dat het dan ook nog eens &quot;slechts&quot; niet verbeterd is door Land Rover, maar zo verzonnen is door FORD<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 06 Okt 2013, 12:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hans Eijer]]></name></author>
<updated>2013-10-06T11:01:29+01:00</updated>
<published>2013-10-06T11:01:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38479#p38479</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38479#p38479"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38479#p38479"><![CDATA[
Rob, naar aanleiding van jouw advies heb ik de aanvoerslang bij de hoge druk pomp losgemaakt en richting de tank met een spuit helemaal gevuld met diesel. Ik beschik namelijk niet over een pompje als in jouw bijlage omschreven. Daarna heb ik richting de pomp gevuld met diesel. Ik ging er vanuit dat hierdoor weer vacuum opgebouwd kan worden en inderdaad het werkt weer.<br />Bedankt voor je tip.<br />P.S. We zijn net met de LR terug van onze reis naar Peking (<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.transgobi2013.nl">www.transgobi2013.nl</a><!-- w -->) en dit had onderweg ook nog wel gelukt. Kortom, voor het extreme moet je nog steeds bij LR zijn.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3305">Hans Eijer</a> — 06 Okt 2013, 12:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hans Eijer]]></name></author>
<updated>2013-10-06T10:05:46+01:00</updated>
<published>2013-10-06T10:05:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38477#p38477</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38477#p38477"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38477#p38477"><![CDATA[
Dank je Rob, ik ga er mee aan de gang.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3305">Hans Eijer</a> — 06 Okt 2013, 11:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2013-10-06T09:45:36+01:00</updated>
<published>2013-10-06T09:45:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38476#p38476</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38476#p38476"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38476#p38476"><![CDATA[
Ofwel, samengevat:  Nogal stupide dat er geen ingebouwd ontluchtingssysteempje is.<br /><br />(In mijn oude Renault's zat een &quot;knop&quot; waarop je een paar keer moest duwen om een vergelijkbaar effect te bewerkstellingen: Je pompte met een &quot;balgje&quot; het brandstofsysteem vol/op.  Die Renault's waren bedoeld voor de gewone urban en rural jungle, een LandRover is toch bedoeld voor iets extremer, althans dat imago houdt men hoog.)<br /><br />Groeetn MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 06 Okt 2013, 10:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[hannes]]></name></author>
<updated>2013-10-06T09:25:07+01:00</updated>
<published>2013-10-06T09:25:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38474#p38474</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38474#p38474"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38474#p38474"><![CDATA[
<img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_twisted.gif" alt=":twisted:" title="Duivel" /> Zo, daar ben je effe (nog niet) klaar mee! Dacht je 't zelf te kunnen fiksen, mot je alsnog langs de garage....Hoe zouden ze dat in de binnenlanden van Afrika dan doen? Altijd zo'n hand-ding bij de hand? En Rob; weer perfecte dienstverlening!! Als we jou niet hadden...... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" title="Stoer" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=288">hannes</a> — 06 Okt 2013, 10:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-10-06T09:05:24+01:00</updated>
<published>2013-10-06T09:05:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38473#p38473</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38473#p38473"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38473#p38473"><![CDATA[
Hans to opvoerpomp is part of the injectie pomp, there is no seperate pump on the 2.4 Puma so you have to manually bleed the system from the fuel lines using a hand pump. It is the only way to do it and do not be tempted to keep cranking the engine over as you will damage the injection pump.<br /><br />These are the instructions (in Dutch)<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="file"><dt><img src="./images/upload_icons/pdf.gif" alt="" /> <a class="postlink" href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=1309">2.4 Puma Ontluchten.pdf</a></dt></dl></div><br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 06 Okt 2013, 10:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hans Eijer]]></name></author>
<updated>2013-10-06T08:47:50+01:00</updated>
<published>2013-10-06T08:47:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38472#p38472</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38472#p38472"/>
<title type="html"><![CDATA[dieselfilter vervangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4802&amp;p=38472#p38472"><![CDATA[
Nadat ik mijn dieselfilter heb vervangen wil mijn defender td4 (puma motor 2009) niet meer starten. Het filter heb ik inmiddels vol diesel gegoten en teruggeplaatst, maar nog geen start. Heeft iemand tips?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3305">Hans Eijer</a> — 06 Okt 2013, 09:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>