Land Rover Club Holland - Forum

Re: ATF Dextron II of III

2013-10-04T23:02:12+01:00

Hangt af van welk model je exact nodig hebt maar ga uit van tussen 250 en 400 euro.....

Statistieken: Geplaatst door Edward — 05 Okt 2013, 00:02

Re: ATF Dextron II of III

2013-10-04T22:24:39+01:00

Roger B. schreef:
steefklei schreef:Hallo,
Net nieuwe olie voor de (lekkende) PAS pomp gekocht

Als jij zegt dat je pomp lekt kun je het Edward moeilijk kwalijk nemen dat ie over prijs en vervangen van de pomp post....................

het stuurhuis dus.... ja ietsie duurder, maar ook geen hels karwei om te vervangen hoor...

Hoi Roger,
Ik neem niemand iets kwalijk ik heb me gewoon vergist. Maar wat is volgens jou de prijs voor een stuurhuis? Ik dacht dat ze flink duur waren, heb je een adres voor me?
Steef

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 04 Okt 2013, 23:24

Re: ATF Dextron II of III

2013-10-04T20:34:37+01:00

steefklei schreef:
Hallo,
Net nieuwe olie voor de (lekkende) PAS pomp gekocht

Als jij zegt dat je pomp lekt kun je het Edward moeilijk kwalijk nemen dat ie over prijs en vervangen van de pomp post....................

het stuurhuis dus.... ja ietsie duurder, maar ook geen hels karwei om te vervangen hoor...

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 04 Okt 2013, 21:34

Re: ATF Dextron II of III

2013-10-04T20:12:24+01:00

Edward schreef:
Een pas pomp kost 80 euri ex en het is misschien een paar uur sleutelen. Dat is toch niet zo'n punt?

Hoi Edward
Het is de PAS box (en zit niet aan het blok vandaar de verwarring) die lekt en die zijn volgen mij vrij prijzig...

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 04 Okt 2013, 21:12

Re: ATF Dextron II of III

2013-10-04T19:33:32+01:00

Een pas pomp kost 80 euri ex en het is misschien een paar uur sleutelen. Dat is toch niet zo'n punt?

Statistieken: Geplaatst door Edward — 04 Okt 2013, 20:33

Re: ATF Dextron II of III

2013-10-04T19:19:54+01:00

RobStewart schreef:
You can use either so it's no problem, the only thing is that DIII costs more as it leaks out than DII but nowhere as near as expensive as Cold Climate PAS from Land Rover ... personally I would fix the leak.

Rob

Hoi Rob,
Dank je voor het antwoord, dan gaat er Dextron III in
Tja die lekkende PAS is een van de laatst lekkende onderdelen aan het motorblok, maar ik kijk er erg tegen op om hem te repareren of te laten reviseren. De Defender is mijn enige auto en kan hem niet lang missen..
Steef

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 04 Okt 2013, 20:19

Re: ATF Dextron II of III

2013-10-04T17:35:59+01:00

You can use either so it's no problem, the only thing is that DIII costs more as it leaks out than DII but nowhere as near as expensive as Cold Climate PAS from Land Rover ... personally I would fix the leak.

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 04 Okt 2013, 18:35

ATF Dextron II of III

2013-10-04T16:03:13+01:00

Hallo,
Net nieuwe olie voor de (lekkende) PAS pomp gekocht en ik heb ATF Dextron III mee gekregen ipv ATF Dextron II.
Heeft iemand slechte ervaring met Dextron III of kan ik deze gewoon gebruiken ipv. II ? ik kan het verschil niet vinden..
Alvast bedankt,
Steef

Defender 110 '98 300TDI

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 04 Okt 2013, 17:03