<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4624" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-09-01T11:43:42+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4624</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-09-01T11:43:42+01:00</updated>
<published>2013-09-01T11:43:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36907#p36907</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36907#p36907"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: as ontluchting salisbury]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36907#p36907"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>bergmans schreef:</cite><br />is het o-ringetje te vervangen? of de gehele koppeling?<br /></div></blockquote><br /><br />The whole thing ie the brass fitting and Red plastic insert is FTC5085 and costs € 3,69 inc BTW from your Dealer.<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 01 Sep 2013, 12:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[bergmans]]></name></author>
<updated>2013-09-01T11:04:10+01:00</updated>
<published>2013-09-01T11:04:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36903#p36903</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36903#p36903"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: as ontluchting salisbury]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36903#p36903"><![CDATA[
dank je wel Edward en Roger!<br />in mijn achteras zag ik bij vervangen van lagers en meer, wat lichte roest rond de asontluchting.<br />ik ga eerst even een poging wagen het geheel los te maken, schoonmaken ed.<br />is het o-ringetje te vervangen?<br />of de gehele koppeling?<br />ik hoor het graag<br />vriendelijke groet,<br />Francois<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=120">bergmans</a> — 01 Sep 2013, 12:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-08-29T06:20:03+01:00</updated>
<published>2013-08-29T06:20:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36791#p36791</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36791#p36791"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: as ontluchting salisbury]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36791#p36791"><![CDATA[
Die slang hoort ook niet echt VAST te zitten in de zin dat er totaal geen beweging in zit. De koppeling bevar een oring die op het slangetje afdicht. De ruimte en speling tussen die rode ring en de metalen buitenbus van de koppeling hoort zo. Dat kopervet doet niks aan verhoging van de waterdichtheid denk ik<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 29 Aug 2013, 07:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2013-08-29T00:11:53+01:00</updated>
<published>2013-08-29T00:11:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36789#p36789</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36789#p36789"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: as ontluchting salisbury]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36789#p36789"><![CDATA[
Rode ring omlaag drukken en de slang eruit trekken. Kan een beetje kracht kosten.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 29 Aug 2013, 01:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[bergmans]]></name></author>
<updated>2013-08-28T23:24:25+01:00</updated>
<published>2013-08-28T23:24:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36786#p36786</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36786#p36786"/>
<title type="html"><![CDATA[as ontluchting salisbury]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4624&amp;p=36786#p36786"><![CDATA[
beste allemaal,<br />na al eerdere ergernis van een beetje loszittende as-ontluchting slang wil ik er nu toch echt wat aan doen, maar lukt nog niet echt<br />- hoe zit de slang van de as-ontluchting bevestigd op de as?<br />- is het rode gedeelte (zie foto) er in gedraaid, of is het insteek?<br />het is een salisbury as van mijn defender 130 hcpu uit 2000<br /><br />ik heb er de vorige keer veel kopervet omheen gesmeerd met de bedoeling dat er niet echt water in komt, maar dat is lijkt me niet echt de oplossing<br /><br />als ik er aan trek komt het niet echt los, durf er ook niet te hard aan te trekken...<br />met de schroefendraaier er tussen en een beetje heffen lukt ook niet echt.<br /><br />wie kan me dit uitleggen?<br />groet francois<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=1146&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=1146&amp;t=1" class="postimage" alt="IMG_0089.jpg" title="IMG_0089.jpg (46.77 KiB) 2843 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=120">bergmans</a> — 29 Aug 2013, 00:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>