<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4616" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-08-28T06:59:04+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4616</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2013-08-28T06:59:04+01:00</updated>
<published>2013-08-28T06:59:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36738#p36738</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36738#p36738"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Janken versnellingsbak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36738#p36738"><![CDATA[
Of reviseren. zeker als je dat originele bak nummer wilt behouden. Leuk klusje om te doen trouwens en ook niet moeilijk met alle informatie uit de kennisbank.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 28 Aug 2013, 07:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-08-27T21:03:33+01:00</updated>
<published>2013-08-27T21:03:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36735#p36735</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36735#p36735"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Janken versnellingsbak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36735#p36735"><![CDATA[
janken is meestal een lager-kwestie<br /><br />een goede ruilbak is een gereviseerde bak.... dus eigenlijk maakt het voor het eindresultaat niks uit behalve als je huidige bak de originele is, dan kun je (als de rest ook origineel is) overwegen dat het voor het origineel houden belangrijk kan zijn het originele baknummer er in te houden<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 27 Aug 2013, 22:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Jeroen308]]></name></author>
<updated>2013-08-27T19:50:02+01:00</updated>
<published>2013-08-27T19:50:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36731#p36731</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36731#p36731"/>
<title type="html"><![CDATA[Janken versnellingsbak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4616&amp;p=36731#p36731"><![CDATA[
De bak van mijn serie (2) &quot;jankt&quot; in de 1 en de 4? Wat kan het probleem zijn en wat is beter: revisie of ruilbak?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4824">Jeroen308</a> — 27 Aug 2013, 20:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>