<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4364" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-07-19T16:31:59+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4364</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[aad]]></name></author>
<updated>2013-07-19T16:31:59+01:00</updated>
<published>2013-07-19T16:31:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34456#p34456</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34456#p34456"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Balljoint gaat niet van Tie bar tube]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34456#p34456"><![CDATA[
Het is helaas PUDDING TARZAN niet gelukt  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_evil.gif" alt=":evil:" title="Boos of héél boos" />  om het los te krijgen, bedankt voor alle tips <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_exclaim.gif" alt=":!:" title="Uitroepteken" /> <br />Ook in praktijk gebracht maar zonder resultaat, waarschijnlijk door de Dinitrol behandeling van 2 maanden geleden muurvast komen te zitten.<br />Bij de lokale garage geweest en nog super kruipolie als advies gekregen: &quot;Forté teclube&quot; maar ook dit mocht niet baten.<br /><br />Eindresultaat: nieuwe besteld. Dus een weekend milieuvriendelijk vervoer, de fiets!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=745">aad</a> — 19 Jul 2013, 17:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2013-07-18T22:38:07+01:00</updated>
<published>2013-07-18T22:38:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34442#p34442</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34442#p34442"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Balljoint gaat niet van Tie bar tube]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34442#p34442"><![CDATA[
Ik zou de spoorstang er geheel onderuit halen, wanneer de schroefdraad zo vastgeroest zit en het uiteinde op het aambeeld leggen en (de buis waar het spoorstangeind in zit) bekloppen met een (zware) hamer. Vaak komt er dan wel beweging in.<br />Bij montage de schroefdraad voorzien van kopervet (of keramisch vet) om te voorkomen dat de schroefdraad weer zo vast roest.<br /><br />Succes,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 18 Jul 2013, 23:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[dennis83]]></name></author>
<updated>2013-07-18T21:27:11+01:00</updated>
<published>2013-07-18T21:27:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34441#p34441</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34441#p34441"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Balljoint gaat niet van Tie bar tube]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34441#p34441"><![CDATA[
Al een Pijptang/Moordenaar geprobeerd? (met waterpompje ga je het niet mee redden)<br /><br /><img src="http://www.marktplaza.nl/images/1/97/Pijptang-Moordenaar-19271097.jpg" class="postimage" alt="Afbeelding" /><br /><br />Even strak in de bankschroeff of zelfs onder de auto goed te doen. Dat ding heeft bij mij al wonderen verricht. E.v.t. in combinatie met warmstoken, heb laatst het zelfde probleem zo opgelost.<br /> <br />Hoop dat je er iets mee kan.<br /><br />(p.s. had je bericht ook op prikbord gezien)<br /><br />Groeten, <br /><br />Dennis Dekkers <br /><br />RRC 3.9 EFI Breda <br /><br /><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-04U_SFulgQw/Uefr80EsqII/AAAAAAAAAm0/g8idZz6zU5E/w563-h266-no/Handtekening+Forum.jpg" class="postimage" alt="Afbeelding" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3829">dennis83</a> — 18 Jul 2013, 22:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[aad]]></name></author>
<updated>2013-07-18T20:59:42+01:00</updated>
<published>2013-07-18T20:59:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34440#p34440</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34440#p34440"/>
<title type="html"><![CDATA[Balljoint gaat niet van Tie bar tube]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4364&amp;p=34440#p34440"><![CDATA[
Advies gevraagd<br /><br />Wil de balljoint (RTC5869) vervangen van onze def 90 TD5 2004 nu moet die wel van de stang af willen (tie bar tube) <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_evil.gif" alt=":evil:" title="Boos of héél boos" /> <br />Al geprobeerd met WD40, verwarmt met een gas brander, onze lieve heer aangeroepen, maar nog steeds vast iemand een idee????????.<br /><br />Alvast hartelijke dank.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=745">aad</a> — 18 Jul 2013, 21:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>