<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4318" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-07-25T10:45:44+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4318</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mudmaster]]></name></author>
<updated>2013-07-22T18:46:06+01:00</updated>
<published>2013-07-22T18:46:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34564#p34564</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34564#p34564"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: motor wordt te heet]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34564#p34564"><![CDATA[
Bedankt voor alle goede tips, ik zal  deze allemaal nog proberen cq nalopen. Ik laat asap het resultaat weten. Thanx u all.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_idea.gif" alt=":idea:" title="Idee" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4793">Mudmaster</a> — 22 Jul 2013, 19:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Glenn]]></name></author>
<updated>2013-07-25T10:45:44+01:00</updated>
<published>2013-07-22T18:29:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34563#p34563</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34563#p34563"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: motor wordt te heet]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34563#p34563"><![CDATA[
Al gekeken of de radiator van binnen vrij is en niet is verstopt????<br /><br />Net gehad met een 300tdi motor.... nieuwe radiator en probleem opgelost.<br />Zat ook eerst van alles te zoeken zoals thermostaat, ventilator, waterpomp.....<br /><br /><br />Kijk even met een lampje in de ontluchtingsdop van je radiator, als je het niet goed kan zien, laat dan wat koelvloeistof af of pomp het er wat uit. Als er aanslag is zie het al vlug en een radiator heeft niet veel nodig van vuil of aanzet... De buitenkant eens bekijken op goede staat, lamellen mogen niet al te veel verrotten...<br />Daarvoor eens de radiator uitheffen. (4 boutjes van de topplaat lossen)<br /><br />Groeten en succes!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=267">Glenn</a> — 22 Jul 2013, 19:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Thomas Td5]]></name></author>
<updated>2013-07-21T11:42:47+01:00</updated>
<published>2013-07-21T11:42:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34503#p34503</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34503#p34503"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: motor wordt te heet]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34503#p34503"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Mudmaster schreef:</cite><br />Het is inderdaad een 1.8 benzine motor...heb de thermostaat er uit gehaald en het probleem in voor nu tijdelijk opgelost. Maar er zou een andere oplossing voor moeten zijn. Wie o wie? <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Vraagteken" /><br /></div></blockquote><br /><br />Na 2002 is het ontwerp van de 1.8 motor aangepast. De thermostaat was veranderd en verplaatst naar buiten het blok zodat deze zijn werk beter kon doen. De motor ontwikkelde zo ook geen hotspots meer. Heb je deze modificatie al gedaan?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=667">Thomas Td5</a> — 21 Jul 2013, 12:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-07-21T11:41:41+01:00</updated>
<published>2013-07-21T11:41:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34502#p34502</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34502#p34502"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: motor wordt te heet]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34502#p34502"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Mudmaster schreef:</cite><br />...heb de thermostaat er uit gehaald en het probleem in voor nu tijdelijk opgelost.<br /></div></blockquote><br /><br />I'm curious. You have taken the thermostat out ? <br /><br />Now based on the fact that you say it is a 2001 1.8K Series Freelander then there are 2 variations of thermostat:<br /><br />The original one (PEL10016) sits behind the water pump at the back of the engine block (see below) and was fitted up to VIN 1A324162.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=951&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=951&amp;t=1" class="postimage" alt="PEL10016.jpg" title="PEL10016.jpg (110.62 KiB) 4353 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />From 1A324162 they changed the entire cooling system due to overheating problems and it became the in-line sealed unit (PEL500110) with 3 hoses connected to it. (see below)<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=950&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=950&amp;t=1" class="postimage" alt="PEL500110.jpg" title="PEL500110.jpg (110.65 KiB) 4353 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />You also say that you have had the koppakking replaced twice, now in June 2007 Land Rover issued a technical bulletin (LTB00070) which detailed the change in thermostat specifically to cure the overheating problems and I would have assumed that when the koppakking was done the hoses would have been changed as per the bulletin. (see below) <br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="file"><dt><img src="./images/upload_icons/pdf.gif" alt="" /> <a class="postlink" href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=952">LTB00070.pdf</a></dt></dl></div><br /><br />So if your problem has been temporarily fixed by removing the thermostat then I suspect the conversion has never been carried out and I would be looking at doing this first.  <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 21 Jul 2013, 12:41</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mudmaster]]></name></author>
<updated>2013-07-21T10:04:11+01:00</updated>
<published>2013-07-21T10:04:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34492#p34492</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34492#p34492"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: motor wordt te heet]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34492#p34492"><![CDATA[
Het is inderdaad een 1.8 benzine motor...heb de thermostaat er uit gehaald en het probleem in voor nu tijdelijk opgelost. Maar er zou een andere oplossing voor moeten zijn. Wie o wie? <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Vraagteken" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4793">Mudmaster</a> — 21 Jul 2013, 11:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rob Pt]]></name></author>
<updated>2013-07-08T21:36:15+01:00</updated>
<published>2013-07-08T21:36:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34005#p34005</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34005#p34005"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: motor wordt te heet]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34005#p34005"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite><br />wat voor motor??<br /></div></blockquote><br />Nou gezien dit <a href="https://www.google.pt/search?q=freelander+1.8+2001+overheating&amp;ie=utf-8&amp;oe=utf-8&amp;aq=t&amp;rls=org.mozilla:nl:official&amp;client=firefox-a" class="postlink"><strong>overbekende probleem</strong></a> is het vast een 1.8 benzine !<br />Dezelfde beruchte <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Rover_K_engine" class="postlink"><strong>Rover K-engine</strong></a> lag ook in onze MG-F en had dezelfde problemen die onoplosbaar leken dus: exit MG-F ! <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3927">Rob Pt</a> — 08 Jul 2013, 22:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-07-08T21:25:43+01:00</updated>
<published>2013-07-08T21:25:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34002#p34002</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34002#p34002"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: motor wordt te heet]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=34002#p34002"><![CDATA[
wat voor motor??<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 08 Jul 2013, 22:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mudmaster]]></name></author>
<updated>2013-07-08T21:06:37+01:00</updated>
<published>2013-07-08T21:06:37+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=33999#p33999</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=33999#p33999"/>
<title type="html"><![CDATA[motor wordt te heet]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4318&amp;p=33999#p33999"><![CDATA[
Ik heb een freelander uit 2001 En de temperatuur loopt regelmatig op tot in het rood. Dit heeft mij al twee koppakkingen gekost. De radiator stroomt goed door, Thermostaat en de waterpomp zijn vervangen, Maar heeft tot nu toe niets geholpen... heeft iemand nog een goed <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_idea.gif" alt=":idea:" title="Idee" /> idee?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4793">Mudmaster</a> — 08 Jul 2013, 22:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>