<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4297" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-07-05T23:13:23+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=4297</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-07-05T23:13:23+01:00</updated>
<published>2013-07-05T23:13:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4297&amp;p=33848#p33848</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4297&amp;p=33848#p33848"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: oliedruklampje blijft branden 300 tdi, maar wel oliedruk]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4297&amp;p=33848#p33848"><![CDATA[
Als zowel met draad los als met draad aan massa het lampje aan blijft moet je toch gaan denken aan een massasluiting in de draad naar je tellerunit, of een tellerunitprobleem<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 06 Jul 2013, 00:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[bart4x4]]></name></author>
<updated>2013-07-05T22:30:41+01:00</updated>
<published>2013-07-05T22:30:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4297&amp;p=33847#p33847</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4297&amp;p=33847#p33847"/>
<title type="html"><![CDATA[oliedruklampje blijft branden 300 tdi, maar wel oliedruk!]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4297&amp;p=33847#p33847"><![CDATA[
Ik ben eindelijk klaar met de distributie van een Defender 300 tdi waarbij het krukas tandwiel ECHT heel vast zat, alles is gelukt, distributie vernieuwd en motor loopt weer. Maar nu volgende probleem, het oliedruk lampje blijft branden, sensor vernieuwd, blijft branden. Oliedruk heeft ie wel want er komt gewoon olie bij de tuimelaars en bij het losdraaien van een olieleiding bij de oliekoeler spuit het eruit. Motor heeft al een paar minuten gelopen en loopt prima. Als ik de stekker van de sensor af haal dan blijft het lampje branden, ook als ik 'm dan aan massa leg. Bij contact aan meet ik 1,3 volt op de stekker die op de oliedruksensor moet. Wie o wie weet raad. Zo'n gek probleem heb ik weer  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" />  Ik heb alleen de distributie gedaan, verder niks aan de auto versleuteld. <br /><br /> Gr, Bart<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4171">bart4x4</a> — 05 Jul 2013, 23:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>