Land Rover Club Holland - Forum Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren 2013-06-20T16:05:46+01:00 https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&t=4161 2013-06-20T16:05:46+01:00 2013-06-20T16:05:46+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4161&p=33206#p33206 <![CDATA[Re: lekkende injector pomp series 2a]]> Ik heb het deksel van de pomp gehaald. Het asje rammelde in het gat en de o-ringen waren plat. bij gebrek aan aan passende o-ringen een nood reparatie uitgevoerd met teflon tape wat je ook bij waterleidingfitting gebruikt. Dit werkt wonderbaarlijk goed en alweer paar 100 km gereden zonder lekkage. Alleen de bediening waarmee de motor uitgezet wordt werkt niet meer. Ik denk dat het onderste asje een palletje gemist heeft bij het in elkaar zetten. Achter het deksel bevinden zich heel kleine veertjes en palletjes. onmogelijk klein voor een Land Rover ;) Iemand ervaring hoe het deksel weer goed te monteren zodat ook dit uitzet-handeltje weer goed werkt?

Statistieken: Geplaatst door Haaije — 20 Jun 2013, 17:05

]]> 2013-06-17T11:37:07+01:00 2013-06-17T11:37:07+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4161&p=32949#p32949 <![CDATA[Re: lekkende injector pomp series 2a]]>
In simple terms there is a rubber O ring behind the throttle shaft which can be replaced but this means that the end plate needs to come off.

I have put the DPA pump overhaul manual on the kennisbank here : http://lrch.nl/node/1078 oh and don't be mislead by the fact most of the pictures show it on it's side it is a DPA and not a DPS pump

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 17 Jun 2013, 12:37

]]> 2013-06-17T11:10:42+01:00 2013-06-17T11:10:42+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4161&p=32946#p32946 <![CDATA[Re: lekkende injector pomp series 2a]]> Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 17 Jun 2013, 12:10

]]> 2013-06-17T10:34:14+01:00 2013-06-17T10:34:14+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=4161&p=32941#p32941 <![CDATA[lekkende injector pomp series 2a]]> Statistieken: Geplaatst door Haaije — 17 Jun 2013, 11:34

]]>