<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3910" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-05-02T15:41:44+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3910</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Dixo]]></name></author>
<updated>2013-05-02T15:41:44+01:00</updated>
<published>2013-05-02T15:41:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3910&amp;p=30697#p30697</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3910&amp;p=30697#p30697"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Range Rover 1988 onderdelen overbouwen op 1 van 1975]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3910&amp;p=30697#p30697"><![CDATA[
Tunnel is in oudere bouwjaren te schroeven en in de latere gelast. Ruim uit de recentere auto halen en vervolgens op maat maken als je de oude tunnel eruit hebt. Voorzover ik weet blijft het blok op dezelfde plek en hoef je niets aan de motorsteunen te doen.<br /><br />Assen kun je ook nog bewaren, net als het motorblok.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3010">Dixo</a> — 02 Mei 2013, 16:41</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ahaa raroo]]></name></author>
<updated>2013-05-02T13:27:48+01:00</updated>
<published>2013-05-02T13:27:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3910&amp;p=30685#p30685</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3910&amp;p=30685#p30685"/>
<title type="html"><![CDATA[Range Rover 1988 onderdelen overbouwen op 1 van 1975]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3910&amp;p=30685#p30685"><![CDATA[
Tijdens het rijden op het strand is de tussenbak van mijn Range Rover uit 1975 gesneuveld en kan de auto alleen nog in lage gearing rijden(met moeite,schiet er telkens uit).<br /><br />Nu kan ik een donorauto,een range Rover uit 1988 overnemen.<br />Ik wil de handbak samen met de tussenbak overbouwen in mijn oude model.<br />Nu had ik gelezen en gehoord dat dit goed mogelijk is maar de tunnel moet aangepast worden vanwege de positie van de poken,iemand hier ervaring mee? Zijn er tips om dit te doen?<br /><br />Nu ik dan toch een late donor heb staan welke onderdelen zijn nog meer interessant en waardevol om over te bouwen? <br /><br />Alvast bedankt<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4642">ahaa raroo</a> — 02 Mei 2013, 14:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>