Ik weet niet of de zaken samenhangen maar het zou misschien iemand op het spoor kunnen zetten van wat er aan de hand is.
Ik heb de auto zelf al 12 jaar in mijn bezit, ik ben er zuinig op, hij is goed onderhouden, dus geen ratte bak met veel achterstallig onderhoud. Als dit wel zo zou zijn wil ik jullie niet met mijn probleem lastig vallen. Ik ben dus een liefhebber van de P38 en wil er zo lang mogelijk van blijven genieten.
De automaat (vermoedelijk de tussenbak maar daar ben ik niet zeker van) wordt niet electronisch aangestuurd. Bij gas geven een licht ratelend geluid. Als de bak in de P-stand staat is de auto niet te verplaatsen (Ik heb een keer met deze auto een kapotte versnellingsbak gehad, toen rolde de auto gewoon weg als die in de P-stond, ik denk dus dat de bak mechanisch in orde is)
Sinds kort werkt de centrale deurvergrendeling op mijn rechter deur niet (en soms wel). Als ik met de afstandbediening wil ont- of vergrendelen dan doen alle andere deuren (met uitzondering van de achterklep) het wel. Als ik net in de auto zittend met het kontakt aan/draaiende motor de deuren wil vergrendelen door de linkerdeur knop in te drukken dan werkt het doorgaans wel, maar als er wat tijd (een minuut of twee, maar nooit exact gemeten) over heen is gegaan reageert geen enkele deur. Als ik dan via de rechterdeur wil vergrendelen dan gaan alle deuren op slot. Ook als ik via de rechter deur ontgrendel dan gaan alle deuren open (ook achterklep). Via rechter deur ont- en vergrendelen werkt ook met contact uit. Mij valt bovendien op dat gelijktijdig het rechter raam niet meer functioneert (soms wel). Van dit hele verhaal krijg ik trouwens geen enkele melding in het diagnose systeem bij de snelheidsmeter.
Ik heb vaker dan voorheen dat de sleutel van de auto voor het op afstand ontgrendelen niet wordt herkend, ik moet de auto dan met de sleutel mechanisch ontgrendelen en de sleutel in het contactslot doen. Dan wordt de sleutel herkend en start de motor.
En dan had ik recent nog het probleem dat het linker achterlicht niet uit ging terwijl ik wel het contact had uitgedraaid. Het systeemdiagnosesysteem bij de snelheidsmeter melde wel 'lamp defect' (tijdelijke oplossing: lampje er uitgedraaid). Nu werkt het wel weer normaal zonder dat ik er wat aangedaan heb.
Al sinds langere tijd heb ik de indruk dat ik ergens een lekstroom heb. Als de auto langer stilstaat (bij voorbeeld een week) dan start hij moeizamer dan voorheen en dan is de interieur- en de dashbordverlichting duidelijk minder sterk dan vroeger. Als ik de accu oplaad dan start de auto als vanouds. Vroeger stond de auto in de vakantietijd weleens vier weken stil en startte daarna zonder problemen.
Ik ben benieuwd of iemand mij verder kan helpen.
Jan Dikken. P38 adeptStatistieken: Geplaatst door jandikken — 30 Mar 2013, 15:28
]]>
