<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3597" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-03-17T11:17:14+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3597</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2013-03-17T11:17:14+01:00</updated>
<published>2013-03-17T11:17:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27806#p27806</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27806#p27806"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Losse stekker in motorruimte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27806#p27806"><![CDATA[
Ja en nee.. Als jij op je dachboard geen olie tem.hebt dan heb je waarschijnlijk ook geen sensor. Als je dat wel hebt dan zit je olie temp sensor waarschijnlijk boven op je oliefilterhuis. Niet te verwarren met de oliedruk sensor.<br /><br />Verder als alle funties idd werken zou ik me ook geen zorgen maken. En andes gaan meten en de draden gaan volgen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 17 Mar 2013, 11:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Harmz]]></name></author>
<updated>2013-03-17T07:34:01+01:00</updated>
<published>2013-03-17T07:34:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27796#p27796</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27796#p27796"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Losse stekker in motorruimte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27796#p27796"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>piet_g schreef:</cite><br />Dit is een 2.5 met een oliekoeler of niet?<br /><br />Zijn dit niet draden voor je ventilator?. Overigens zijn. Het zwarte draden als ik het goed zie. Dat zijn meestal - draden. Wat krijg je als je de spanning meet tusse. Die draad en de plus pool van iets?<br /></div></blockquote><br /><br />Ja, het is een 2.5 TD met oliekoeler. Heeft de oliekoeler zijn eigen sensor?<br />Mijn koelwater temp meter werkt wel.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3151">Harmz</a> — 17 Mar 2013, 07:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Eric Tol]]></name></author>
<updated>2013-03-16T23:37:38+01:00</updated>
<published>2013-03-16T23:37:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27790#p27790</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27790#p27790"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Losse stekker in motorruimte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27790#p27790"><![CDATA[
Iets meer info over de auto zou makkelijk zijn.<br /><br />Als het een 2,5NA met oliekoeler is is het waarschijnlijk een ex-mariniers.<br />Anders is het een 2,5TD want die heeft standaard wel een oliekoeler.<br /><br />Als alles verder naar behoren werkt zou ik me er geen zorgen om maken.<br />Er hangen vaak extra ongebruikte stekkers in auto's voor opties die net niet op die van jou zitten.<br /><br />Groet,<br />Eric.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=222">Eric Tol</a> — 16 Mar 2013, 23:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2013-03-16T23:22:31+01:00</updated>
<published>2013-03-16T23:22:31+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27785#p27785</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27785#p27785"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Losse stekker in motorruimte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27785#p27785"><![CDATA[
Dit is een 2.5 met een oliekoeler of niet?<br /><br />Zijn dit niet draden voor je ventilator?. Overigens zijn. Het zwarte draden als ik het goed zie. Dat zijn meestal - draden. Wat krijg je als je de spanning meet tusse. Die draad en de plus pool van iets?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 16 Mar 2013, 23:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-03-16T21:58:18+01:00</updated>
<published>2013-03-16T21:58:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27780#p27780</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27780#p27780"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Losse stekker in motorruimte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27780#p27780"><![CDATA[
niet per definitie. Zeker niet per definitie tussen de twee polen van de stekker.<br /><br />heeft je auto een temp. meter?  en werkt die naar behoren?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 16 Mar 2013, 21:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Harmz]]></name></author>
<updated>2013-03-16T21:46:57+01:00</updated>
<published>2013-03-16T21:46:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27777#p27777</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27777#p27777"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Losse stekker in motorruimte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27777#p27777"><![CDATA[
Oliedruk lampje werkt.<br />Temperatuur meter? Dan zou er toch 12 V op moeten staan?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3151">Harmz</a> — 16 Mar 2013, 21:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-03-16T20:07:47+01:00</updated>
<published>2013-03-16T20:07:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27771#p27771</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27771#p27771"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Losse stekker in motorruimte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27771#p27771"><![CDATA[
temp meter en oliedruklampje werken naar behoren?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 16 Mar 2013, 20:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Harmz]]></name></author>
<updated>2013-03-16T19:55:54+01:00</updated>
<published>2013-03-16T19:55:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27768#p27768</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27768#p27768"/>
<title type="html"><![CDATA[Losse stekker in motorruimte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3597&amp;p=27768#p27768"><![CDATA[
Weet iemand waar deze stekker voor is?<br />- Er zitten 2 dunne draden aan en de stekker bestaat uit een rubberen huls met daarin een veerklem met 2 ronde connector gaatjes. Zie foto.<br />Volgens de multimeter staat is er geen spanning tussen de 2 draden (heb niet gecontroleerd met de massa)<dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=379&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=379&amp;t=1" class="postimage" alt="stekker.jpg" title="stekker.jpg (89.38 KiB) 4074 keer bekeken" /></a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3151">Harmz</a> — 16 Mar 2013, 19:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>