<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3563" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-03-19T18:51:17+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3563</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[blauwelaro]]></name></author>
<updated>2013-03-19T18:51:17+01:00</updated>
<published>2013-03-19T18:51:17+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27907#p27907</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27907#p27907"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27907#p27907"><![CDATA[
Hans,<br /><br />Bij tot onderin intrappen van je rempedaal tot helemaal onderin, grote kans dat de cupjes voorbij de uitgeboorde cilnderwand van je hoofdremcilinder gaan. Dat randje waar de cupjes normaal niet komen (bij normaal gebruik) slopen de cupjes. Kun je de hele boel weer uit elkaar halen en de cupjes vervangen. Been there, done that. En was er goed ziek van. Gelukkig is jou dat niet gebeurd want dan had je geen hard pedaal gehad <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";-)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2325">blauwelaro</a> — 19 Mar 2013, 18:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hans Laro 88]]></name></author>
<updated>2013-03-18T18:28:36+01:00</updated>
<published>2013-03-18T18:28:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27849#p27849</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27849#p27849"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27849#p27849"><![CDATA[
Via de wielen de olie erin lukte niet. Mijn zelfgemaakte jampot deksel lekte teveel. Toen van boven met een fietsband. Geweldig, een keihard pedaal. Wat gaat er eigenlijk stuk als je te hard pompt. Uiteindelijk stoot het metaal van de zuiger tegen de wand. Toch niet de rubber?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4540">Hans Laro 88</a> — 18 Mar 2013, 18:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-03-13T22:08:18+01:00</updated>
<published>2013-03-13T22:08:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27636#p27636</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27636#p27636"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27636#p27636"><![CDATA[
zal in jouwgeval geen gevaar zijn, maar bij pompend ontluchten (via het pedaal) opletten dat je het pedaal dan niet helemaal intrapt, zou de eerste nieuwe hoodfremcilinder niet zijn die stukgetrapt wordt bij het ontluchten<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 13 Mar 2013, 22:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hans Laro 88]]></name></author>
<updated>2013-03-13T21:58:24+01:00</updated>
<published>2013-03-13T21:58:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27635#p27635</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27635#p27635"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27635#p27635"><![CDATA[
De lucas zit erop, ontluchten (vanaf de wielen olie erin) als het hopenlijk snel wat warmer is.....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4540">Hans Laro 88</a> — 13 Mar 2013, 21:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-03-09T09:59:54+01:00</updated>
<published>2013-03-09T09:59:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27379#p27379</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27379#p27379"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27379#p27379"><![CDATA[
Sorry maybe I caused some confusion  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_redface.gif" alt=":oops:" title="Verlegen" /> <br /><br />The cheap copy one is <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.paddockspares.com/569671-brake-master-cylinder-dual-line-servo-no-stamped-is-64676942.html">http://www.paddockspares.com/569671-bra ... 76942.html</a><!-- m --> this is €56,25 ex<br /><br />The proper one which is now branded as &quot;TRW Lucas&quot; <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.paddockspares.com/569671g-brake-master-cylinder-dual-line-servo-no-stamped-is-64676942-trw-lucas.html">http://www.paddockspares.com/569671g-br ... lucas.html</a><!-- m --> this is €143,50 ex <br /><br />If you put it in a Land Rover box then expect to pay almost €400,00  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 09 Mar 2013, 09:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-03-09T08:52:04+01:00</updated>
<published>2013-03-09T08:52:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27377#p27377</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27377#p27377"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27377#p27377"><![CDATA[
volgens mij zegt Rob ook dat je de lucas girling moet nemen......maar in engeland is die waarschijnlijk goedkoper<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 09 Mar 2013, 08:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hans Laro 88]]></name></author>
<updated>2013-03-09T07:54:41+01:00</updated>
<published>2013-03-09T07:54:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27376#p27376</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27376#p27376"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27376#p27376"><![CDATA[
Hmm, ik dacht juist dat de namaak was <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /> <br />Ik dacht aan de echte lucas van ongeveer 190 euro. Dat valt dus mee!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4540">Hans Laro 88</a> — 09 Mar 2013, 07:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-03-08T23:38:22+01:00</updated>
<published>2013-03-08T23:38:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27374#p27374</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27374#p27374"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27374#p27374"><![CDATA[
Please, please buy the Lucas Girling one, the others are C**p, S**t and P** <br /><br />Mr Paddock has it <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.paddockspares.com/569671-brake-master-cylinder-dual-line-servo-no-stamped-is-64676942.html">http://www.paddockspares.com/569671-bra ... 76942.html</a><!-- m --><br /><br />anything that comes in a box other than that is not very good<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 08 Mar 2013, 23:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2013-03-08T23:07:45+01:00</updated>
<published>2013-03-08T23:07:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27370#p27370</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27370#p27370"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27370#p27370"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>fenix2 schreef:</cite><br />Hallo Hans,<br /><br />Mijn advies is om voor origineel te gaan. mogelijk is je huidige weer goed te krijgen met een revisie set? kost een stuk minder dan een hele nieuwe unit.<br /><br />Bekijk ook goed je servo, remolie kan ook daar naar binnen gelekt zijn met ernstige gevolgen (ervaring helaas: krakerige pedaalslag die ook kleiner wordt en geblokkeerd kan raken)<br /><br />groetjes, Fenna<br /></div></blockquote><br /><br />Idd, als je remcilinder toch al slecht is dan is het geen slecht idee om hem even te ontmantelen om te kijken wat het probleem is. <br /><br />wij hebben vorige keer deze aangeschaft voor onze series 3 met dual line remsysteem:<br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://www.paddockspares.com/catalogsearch/advanced/result/?sku=90577520">https://www.paddockspares.com/catalogse ... u=90577520</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 08 Mar 2013, 23:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2013-03-08T21:51:15+01:00</updated>
<published>2013-03-08T21:51:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27366#p27366</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27366#p27366"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27366#p27366"><![CDATA[
Hallo Hans,<br /><br />Mijn advies is om voor origineel te gaan. mogelijk is je huidige weer goed te krijgen met een revisie set? kost een stuk minder dan een hele nieuwe unit.<br /><br />Bekijk ook goed je servo, remolie kan ook daar naar binnen gelekt zijn met ernstige gevolgen (ervaring helaas: krakerige pedaalslag die ook kleiner wordt en geblokkeerd kan raken)<br /><br />groetjes, Fenna<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 08 Mar 2013, 21:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hans Laro 88]]></name></author>
<updated>2013-03-08T21:25:05+01:00</updated>
<published>2013-03-08T21:25:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27365#p27365</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27365#p27365"/>
<title type="html"><![CDATA[Hoofdremcilinder lucas Girling of namaak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3563&amp;p=27365#p27365"><![CDATA[
Mijn hoofdremcilinder lekt. De kamer het dichts bij de rembekrachtiger loopt via de rembekrachtiger leeg. Nu zie ik de originele en een namaak product met nogal wat prijsverschil. Veiligheid boven alles maar als het niet nodig is,is het niet nodig.<br />Deze:(17) 569671G - Lucas hoofdremcilinder dual, ingeslagen nummer is 64676942<br />[569671G]195.00EUR<br />Of deze:http://www.hurxkens.nl/index.php?item=hoofdremcilinder-dual-line-systeem--per-stuk&amp;action=article&amp;group_id=20000241&amp;aid=9835&amp;lang=NL<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4540">Hans Laro 88</a> — 08 Mar 2013, 21:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>