<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3535" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-03-03T19:29:07+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3535</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Marcel.S]]></name></author>
<updated>2013-03-03T19:29:07+01:00</updated>
<published>2013-03-03T19:29:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27024#p27024</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27024#p27024"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: een diesel maar......]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27024#p27024"><![CDATA[
ok, bedankt voor de info  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4406">Marcel.S</a> — 03 Mar 2013, 19:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[peter191064]]></name></author>
<updated>2013-03-03T14:08:39+01:00</updated>
<published>2013-03-03T14:08:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27011#p27011</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27011#p27011"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: een diesel maar......]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27011#p27011"><![CDATA[
Check je nummer linksvoor aan de zijkant van je blok aan de hand van de tabel op deze site <a href="http://www.glencoyne.co.uk/engno.htm" target="_blank"><strong>KLIK</strong></a><br /><br />Volgens mijn kenteken heb ik een 2268 blok erin, maar er ligt toch echt een 2500 (12J) in.<br />Het gekke is dat dit bij invoer (2012) wel bekend was, en ook genoteerd bij de RDW.<br />Navraag bij de RDW betreffende chassisnummer kreeg ik ook te horen dat er een notitie is van een ander blok, maar niet gewijzigd op het toen afgegeven kenteken.<br />Dus hiermee te willen zeggen, de vermelding op het kenteken hoeft niet direct het juiste te zijn.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3533">peter191064</a> — 03 Mar 2013, 14:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2013-03-03T13:03:49+01:00</updated>
<published>2013-03-03T13:03:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27007#p27007</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27007#p27007"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: een diesel maar......]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27007#p27007"><![CDATA[
Als je je kentekenninvult op de rdw site dan wordt je ook precies vertelt wat de inhoud van je blok is, aantal cilinders. Tenzij hij nog niet op kenteken staat.<br /><br />Groeten Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 03 Mar 2013, 13:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2013-03-03T12:08:33+01:00</updated>
<published>2013-03-03T12:08:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27003#p27003</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27003#p27003"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: een diesel maar......]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27003#p27003"><![CDATA[
Ja dat is wanneer je een origineel blok er in hebt zitten he <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /><br />Motor kun je trouwens ook herleiden uit het chassisnummer:<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://www.clifton.nl/index.html?calvin.html">http://www.clifton.nl/index.html?calvin.html</a><!-- m --><br /><br />overigens apart dat het er niet instaat. bij de euchelons die ik heb voor de 109 staat in deel twee in sectie 1.2.1 de getaileerde gegevens van het voertuig beginnend met het onderdeel motor.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 03 Mar 2013, 12:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Marcel.S]]></name></author>
<updated>2013-03-03T11:47:17+01:00</updated>
<published>2013-03-03T11:47:17+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27001#p27001</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27001#p27001"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: een diesel maar......]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=27001#p27001"><![CDATA[
de inhoud , dus een 2.25 l diesel dat wou ik weten .<br /><br />dat stond nergens in de papieren die er bij zaten  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4406">Marcel.S</a> — 03 Mar 2013, 11:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Schils]]></name></author>
<updated>2013-03-03T10:40:50+01:00</updated>
<published>2013-03-03T10:40:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=26996#p26996</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=26996#p26996"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: een diesel maar......]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=26996#p26996"><![CDATA[
Hoe bedoel je: &quot;hoe groot het blok is&quot;? (In relatie tot je oliecapaciteit)<br /><br />Het is normaal gesproken een 2.25l diesel<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=613">Schils</a> — 03 Mar 2013, 10:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Marcel.S]]></name></author>
<updated>2013-03-03T10:04:58+01:00</updated>
<published>2013-03-03T10:04:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=26995#p26995</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=26995#p26995"/>
<title type="html"><![CDATA[een diesel maar......]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3535&amp;p=26995#p26995"><![CDATA[
hoeveel liter diesel is het.<br /><br />een LW 88 er gaat 6.5liter olie in het carter incl oliefilter volgens het dienstgeheime boekje van defensie maar nergens kan ik vinden hoe groot het blok is, weet iemand dat , zal vast een blok zijn die in veel modellen gebruikt is denk ik .<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4406">Marcel.S</a> — 03 Mar 2013, 10:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>