<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3470" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-02-22T21:37:10+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3470</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[markmark]]></name></author>
<updated>2013-02-22T21:37:10+01:00</updated>
<published>2013-02-22T21:37:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26493#p26493</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26493#p26493"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 in noodloop door vocht?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26493#p26493"><![CDATA[
misschien een idee om de cpu uit te lezen dat je dan misschien direct antwoord krijgt waar evt. de storing zou kunnen zitten?<br /><br />groet mark<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2883">markmark</a> — 22 Feb 2013, 21:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-02-22T17:06:00+01:00</updated>
<published>2013-02-22T17:06:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26478#p26478</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26478#p26478"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 in noodloop door vocht?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26478#p26478"><![CDATA[
rob had het niet over de ruimte onder de bijrijdersstoel, maar over de voetenruimte van de bestuurder (gaspedaalsensor en -stekker)<br /><br />Conny, is het niet zo dat de krukassensor bij uitval de motor ECHT lam legt, dus niks noodloop: UIT, omdat de ECU geen info meer heeft over de posities van de zuigers ivm inspuiting, en dat andere sensoren juist een noodloop veroorzaken maar de motor wel blijft lopen??<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 22 Feb 2013, 17:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[4x4andmore]]></name></author>
<updated>2013-02-22T16:56:49+01:00</updated>
<published>2013-02-22T16:56:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26477#p26477</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26477#p26477"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 in noodloop door vocht?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26477#p26477"><![CDATA[
Ter aanvulling: binnen is alles droog gebleven (zeker onder de stoel).<br />De hogedrukspuit komt daar niet.<br /><br />De rode stekker op de ECU had ik al gecontroleerd (ivm. olie)<br /><br />Morgen eens kijken of ie dan weer normaal wil lopen....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3904">4x4andmore</a> — 22 Feb 2013, 16:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2013-02-21T11:03:50+01:00</updated>
<published>2013-02-21T11:03:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26398#p26398</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26398#p26398"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 in noodloop door vocht?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26398#p26398"><![CDATA[
Bij een Td5 kan eigenlijk alleen de vliegwielsensor de auto laten stoppen; de rest van de sensors is slechts voor de &quot;fine-tuning&quot;. Dus als tie in noodloop gaat, zou je eens kunnen kijken naar het stekkertje van die sensor. Zit aan de zijkant van je vliegwiel/starterkrans.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 21 Feb 2013, 11:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger]]></name></author>
<updated>2013-02-21T08:15:48+01:00</updated>
<published>2013-02-21T08:15:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26392#p26392</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26392#p26392"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 in noodloop door vocht?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26392#p26392"><![CDATA[
Zou ook even onder de bijrijdersstoel kijken inderdaad om te kijken hoe droog die ruimte daar is.<br />Even de grote rode stekker lostrekken en droogmaken indien nodig.<br /><br />Succes<br /><br />Roger<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=588">Roger</a> — 21 Feb 2013, 08:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-02-20T20:00:27+01:00</updated>
<published>2013-02-20T20:00:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26378#p26378</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26378#p26378"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 in noodloop door vocht?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26378#p26378"><![CDATA[
Did the drivers side footwell get wet ? <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 20 Feb 2013, 20:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-02-20T19:36:33+01:00</updated>
<published>2013-02-20T19:36:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26377#p26377</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26377#p26377"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 in noodloop door vocht?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26377#p26377"><![CDATA[
waarom via mail, het is beter dat mensen hun tips hier plaatsen, dan heeft een ander er ook iets aan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 20 Feb 2013, 19:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[4x4andmore]]></name></author>
<updated>2013-02-20T18:42:28+01:00</updated>
<published>2013-02-20T18:42:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26374#p26374</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26374#p26374"/>
<title type="html"><![CDATA[TD5 in noodloop door vocht?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3470&amp;p=26374#p26374"><![CDATA[
Na het afgelopen Bikkelweekend was het tijd voor de hogedrukreiniger.<br />Buitenkant geen probleem, de grootste prut is er weer af.<br /><br />Daarna voorzichtig ook nog even onder motorkap gespoten (niet gericht, voldoende afstand etc., ik ken de mogelijke gevolgen)<br />Vervolgens onderweg naar huis, ging de motor in noodloop. Eerst beperkt en na herstart liep ie weer even OK, vervolgens weer noodloop.<br />Toen ik bijna thuis was wilde de motor enkel nog stationair draaien.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" /> <br /><br />Opzoek naar het (vocht?)probleem  enkele connectors met WD-40 ingespoten, losgehaald, maar zonder resultaat.<br /><br />Toen ik een uurtje later nogmaals starte, liep de motor weer normaal en kon ik probleemloos een blokje om.<br /><br />Maar goed, ik ben er niet helemaal gerust op, dus als er nog tips &amp; trucs zijn, dan lees ik ze graag hier of via mail.<br /><br />Het gaat om een TD5 in een 110 uit 2002 met ca. 216k km.<br /><br />Thkxzz in advance<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3904">4x4andmore</a> — 20 Feb 2013, 18:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>