<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3380" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-02-03T17:40:25+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3380</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ben Gerrits]]></name></author>
<updated>2013-02-03T17:40:25+01:00</updated>
<published>2013-02-03T17:40:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25558#p25558</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25558#p25558"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remklauw aan beide kanten vervangen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25558#p25558"><![CDATA[
Ik heb het ooit lang geleden eens geprobeerd omdat ik niets anders kom bestellen.<br />Zins dien begin ik er niet meer aan als het niet orgineel is.<br />Haal wel de borgringen er voorzichtig af mocht je er toch een slopen heb je nog reserve ringen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br />Gr Ben<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=119">Ben Gerrits</a> — 03 Feb 2013, 17:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 110]]></name></author>
<updated>2013-02-03T17:12:12+01:00</updated>
<published>2013-02-03T17:12:12+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25551#p25551</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25551#p25551"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remklauw aan beide kanten vervangen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25551#p25551"><![CDATA[
OK, bedankt voor de tips. Ik ga het met een 'Genuine' setje proberen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=97">Arthur 110</a> — 03 Feb 2013, 17:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-02-03T16:49:12+01:00</updated>
<published>2013-02-03T16:49:12+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25541#p25541</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25541#p25541"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remklauw aan beide kanten vervangen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25541#p25541"><![CDATA[
ik weet het niet anders als met &quot;origineel&quot; spul, en dan is het goed te doen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 03 Feb 2013, 16:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ben Gerrits]]></name></author>
<updated>2013-02-03T16:16:07+01:00</updated>
<published>2013-02-03T16:16:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25538#p25538</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25538#p25538"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remklauw aan beide kanten vervangen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25538#p25538"><![CDATA[
Bestel als je je remtangen gaat reviseren orginele rep-setjes.<br />Imitatie is vaak moeilijker te monteren.Dat is is mijn ervaring.<br />Gr Ben<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=119">Ben Gerrits</a> — 03 Feb 2013, 16:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-02-03T15:46:15+01:00</updated>
<published>2013-02-03T15:46:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25533#p25533</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25533#p25533"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remklauw aan beide kanten vervangen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25533#p25533"><![CDATA[
rubbertjes is niet lastig, alleen de ring die de stofrubber op zijn plek houdt moet je even voorzichtig mee zijn...<br /><br />lastigst is het verwijderen van de zuiger(s) die vastzit(ten)<br />rubbers liggen in een groef, wip je er makkelijk uit en leg je er zo in, oude stofrubber met knelring gaat relatief simpel eruit. groef heeeeeel goed schoonmaken en de nieuwe er goed indrukken met een dikke strip staal oid zonder de ring te knikken.<br /><br />gebruik ATEvet of ander merk van dat spul voor de montage.<br /><br />NOOIT de twee helften van de remklauw van elkaar halen, dat blijft ie daar bijna altijd lekken.<br /><br /><br />heb het niet zo op haynes... als het nodig wordt in de documentatie te kijken staat er bij hun dat je het bij de dealer moet laten doen... gebruik zelf een CD met RAVE voor diverse modellen landrover<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 03 Feb 2013, 15:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 110]]></name></author>
<updated>2013-02-03T15:27:27+01:00</updated>
<published>2013-02-03T15:27:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25529#p25529</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25529#p25529"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remklauw aan beide kanten vervangen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25529#p25529"><![CDATA[
Ik zie op tegen het gefriemel met rubbertjes. Bovendien heb je al een nieuwe remklauw voor 70 EUR.<br />Als hij er af is ga ik op mijn gemak eens proberen of ik hem gereviseerd had kunnen krijgen, heb dat nog nooit gedaan en zag op tegen de 4 moersleutel aanduiding in de Haynes manual.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=97">Arthur 110</a> — 03 Feb 2013, 15:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-02-03T14:57:28+01:00</updated>
<published>2013-02-03T14:57:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25525#p25525</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25525#p25525"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Remklauw aan beide kanten vervangen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25525#p25525"><![CDATA[
als de niet te vervangen klauw in orde is, zou het niet mogen uitmaken als je er maar één vervangt.<br /><br />waarom vervangen en niet nieuwe zuigertjes en rubbers erin?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 03 Feb 2013, 14:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 110]]></name></author>
<updated>2013-02-03T14:39:32+01:00</updated>
<published>2013-02-03T14:39:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25520#p25520</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25520#p25520"/>
<title type="html"><![CDATA[Remklauw aan beide kanten vervangen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3380&amp;p=25520#p25520"><![CDATA[
Gezocht op 'remklauw' op het forum maar zag geen posts in die richting:<br /><br />Is het aan te raden om bij vervanging van een remklauw beide kanten tegelijk te vervangen of geldt deze symetrische vervanging alleen voor slijtage delen zoals remblokken, remschijven e.d.?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=97">Arthur 110</a> — 03 Feb 2013, 14:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>