Land Rover Club Holland - Forum

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-02-10T00:26:11+01:00

Vandaag de nieuwe gloeipluggen voor 24V geplaatst. heb ze nog niet kunnen testen omdat ik eerst nog het contact slot moet meten en nog de nodige dingen aan moet sluiten van het brandstof systeem en de koeling, maar in ieder geval klopte de draad wel en gingen ze er zonder problemen in.

Dank voor de tips en het mee denken.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 10 Feb 2013, 00:26

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-30T21:34:13+01:00

Ow, dacht ik gloeiers had geselecteerd... my bad.
Maarre, standaard staan ze in serie...

Statistieken: Geplaatst door Roamer — 30 Jan 2013, 21:34

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-30T09:25:41+01:00

Roamer schreef:
Oef, heb een heleboel gemist zie ik.

Ik zal eens kijken wat ik op mijn plugjes zie. Is alweer een hele tijd geleden.
Of nogmaals parallel zetten. Ben je ook klaar.

Even zitten googlen en het volgende gevonden http://spark-plugs.co.uk/index.php/search/simple/75265

Hallo Roamer,
Je weet dat je een link gestuurd hebt van boegies he niet van gloeipluggen

Het in serie zetten was puur een gedachte vanwege het voltage (24V in de laro en 12v pluggen). Voor paralel hadden we 24v gloeipluggen nodig (deze zijn inmiddels besteld en onderweg)

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 30 Jan 2013, 09:25

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-30T09:05:31+01:00

Oef, heb een heleboel gemist zie ik.

Ik zal eens kijken wat ik op mijn plugjes zie. Is alweer een hele tijd geleden.
Of nogmaals parallel zetten. Ben je ook klaar.

Even zitten googlen en het volgende gevonden http://spark-plugs.co.uk/index.php/search/simple/75265

Statistieken: Geplaatst door Roamer — 30 Jan 2013, 09:05

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T19:34:22+01:00

Hallo Rob,

Overal waar ik zoek naar informatie over de gloeipluggen van de vroege series (568335) 2.25D motoren krijg ik de informatie dat ze werken op 1,7V en niet op 12V. Dus dan zou de huidige weerstand de spanning terug moeten brengen van 24 naar ongeveer 6V. Ik kon alleen van de latere 2.25D motoren met een nieuwere kop vinden dat ze ook de ERC8450 hadden (en waarschijnlijk dan paralel vanwege het voltage).

kan dat helaas niet meten omdat de oude gloeipluggen er niet meer aan zitten en kan die ook niet veilig aanbrengen omdat het nieuwe blok in de pad ligt) alleen de losse weerstand meten heeft geen zin omdat de spanning over de weerstand veranderd bij het amperage dat er door gaat. wet van Ohm zegmaar.

Dus vanuit die optiek was het of een nieuwe voorschakelweerstand vinden of gewoon de gloeispiralen vervangen.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 29 Jan 2013, 19:34

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T18:52:51+01:00

Maybe I'm missing something here, in a standard Dutch 2.25D the gloeibougies are standard 12v items run in series with a resistor at one end that steps the voltage down to 12v. In the 24v petrol versions they use the same philosophy and all the engine ignition system is 12v.

ERC8450 is designed to run in parallel from a 12v source, so I would drop in 4 ERC8450 and take the feed from the resistor.

Now there was/is a complete kit (BR 1554) which had 4 plugs and the wiring which I have used on numerous occasions.

So all you have to check is that the end of the resistor gives you 12v.

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 29 Jan 2013, 18:52

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T17:39:07+01:00

Roger B. schreef:
hebben die pluggen dan twee draden? (aangesloten)

vaak (ik ken niet anders) is het een draad met plus, en de massa van het motorblok....dan is een serieschakeling niet mogelijk

De originele gloeipluggen zitten idd twee draden op en worden van elkaar gescheiden door middel van een plastic ring.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 29 Jan 2013, 17:39

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T17:31:24+01:00

hebben die pluggen dan twee draden? (aangesloten)

vaak (ik ken niet anders) is het een draad met plus, en de massa van het motorblok....dan is een serieschakeling niet mogelijk

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 29 Jan 2013, 17:31

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T15:58:55+01:00

Kreeg van Ron toch het advies om de 22.5 V gloeipluggen te nemen.

Dus ze zijn besteld.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 29 Jan 2013, 15:58

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T13:30:05+01:00

Thanks.
Even die mogelijkheid over het hoofd gezien .

Ik heb een mail naar Ron gestuurd. Eens kijken of hij iets heeft voor me.

een weerstand is idd iets om rekening mee te houden, maar goed, bij de andere gloeispiralen zat de originele weerstand er ook nog op.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 29 Jan 2013, 13:30

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T11:40:17+01:00

piet_g schreef:
Maar weet jij bij toeval nog wat voor voorschakelweerstand dat was die er in zat van die standkachel? of wat voor standkachel dat was? zou misschien ook een mooi alternatief zijn voor 100 Euro aan gloeispiralen .

Zie de foto in mijn eerste bericht. Je zou bij Ron Bolleboom kunnen kijken. Ik vermoed dat hij ze nog wel ergens heeft liggen.
Je moet dus wel een voorschakelweerstand hebben uit een 24V 110 ex-mariniers en volgens mijn info was die origineel voor de gloeistift van de webasto standkachel. De voorschakelweerstand voor de serieele gloeispiralen van een 24V 109 ex-leger voldoed niet want die heeft een andere weerstand waarde.

Nadeel van 1 voorschakel weerstand voor alle 4 de stiften is wel dat als er 1 gloeistift kapot gaat er te veel spanning op de overgebleven 3 stiften komt waardoor die ook snel de geest geven. Als je het goed wil doen moet je dus een weerstand in serie zetten met iedere gloeistift dus 4 weerstanden totaal.
De bovenstaande weerstand heb je dan ook niets aan. Je zal dan 4 vermogensweerstanden met de goede waarde moeten zien te vinden.

Groet,
Eric.

Statistieken: Geplaatst door Eric Tol — 29 Jan 2013, 11:40

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T11:23:45+01:00

Hallo Erik,

Dankje. Had hem toevallig net ook gevonden. Overigens wel een aparte site, want hij blijft zeuren om een voertuig in te geven en dan vind je deze gloeispiralen weer net niet, maar dat terzijde

Maar weet jij bij toeval nog wat voor voorschakelweerstand dat was die er in zat van die standkachel? of wat voor standkachel dat was? zou misschien ook een mooi alternatief zijn voor 100 Euro aan gloeispiralen .

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 29 Jan 2013, 11:23

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T11:03:30+01:00

Volgens mij moet je deze hebben. http://www.mister-auto.de/de/gl-hkerze/beru-0100231103_g243_a0110100231103.html

Beru 0100231103 22,5V

Ik had bij mijn 110 ex-mariniers de voorschakelweerstand van de gloeistift van de standkachel in serie gezet met 12V paralelle gloeistiften(de standkachel was toch kapot en had ik verwijdert).
Op zich werkte dat ook prima ook bij extreme kou alleen hield ik bij warme stiften en weerstand maar 9V over op de stiften dus helemaal optimaal was dat niet.
De waarde van de weerstand was koud 1,1 Ohm als ik me goed herinner.

Met bovenstaande 22,5V stiften ben je in 1 keer klaar.

Groet,
Eric.

Statistieken: Geplaatst door Eric Tol — 29 Jan 2013, 11:03

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T09:35:44+01:00

Roamer schreef:
Hoi Piet,

Er vanuit gaande dat het om een ex-def voertuig gaat.
De gloeibougies zijn gewoon in 24V te krijgen bij diverse leveranciers.

In de originele configuratie staan ze in serie, echter er is ook een setje te koop dat de boel parallel zet. Kost niet de wereld.

Overigens heb je in de originele setup ook een voorschakelweerstand (10x woordwaarde) nodig.

Het gaat idd om een ex defensie echter niet met het originele 2.25 blok, maar een 2.5NA

Over die 24V heb ik ook het nodige gelezen, maar elke keer als ik dan op zoek ga naar nummers loopt het spoor dood. Ik heb ook een aantal leveranciers gevraagd of ze konden leveren, maar kreeg steeds het antwoord dat ze geen 24v versie hadden.

Heb jij toevallig een artikelnummer?

In de originele setup hebben we idd ook een voorschakelweerstand. maar die is om er voor te zorgen dat er maar iets van 6V op de in serie geschakelde gloeipluggen komt te staan (1,7v per stuk)

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 29 Jan 2013, 09:35

Re: Gloeiplug ERC8450 in serie schakelen

2013-01-29T09:27:26+01:00

Hoi Piet,

Er vanuit gaande dat het om een ex-def voertuig gaat.
De gloeibougies zijn gewoon in 24V te krijgen bij diverse leveranciers.

In de originele configuratie staan ze in serie, echter er is ook een setje te koop dat de boel parallel zet. Kost niet de wereld.

Overigens heb je in de originele setup ook een voorschakelweerstand (10x woordwaarde) nodig.

Statistieken: Geplaatst door Roamer — 29 Jan 2013, 09:27