<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3213" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-05-15T20:49:16+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=3213</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger72]]></name></author>
<updated>2013-05-15T20:40:21+01:00</updated>
<published>2013-05-15T20:40:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=31494#p31494</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=31494#p31494"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=31494#p31494"><![CDATA[
ik weet niet of het verstandig is je telefoonnummer open en bloot op het forum te zetten.... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3798">Roger72</a> — 15 Mei 2013, 21:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur]]></name></author>
<updated>2013-05-15T20:49:16+01:00</updated>
<published>2013-05-15T20:26:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=31493#p31493</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=31493#p31493"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=31493#p31493"><![CDATA[
Marcel,<br /><br />k heb mogelijk n oplossing voor je.<br />Bel me maar even op nul6- niet handig dus volgens Roger72, en goed advies is er om op te volgen. PB me graag even.<br /><br />Arthur<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4570">Arthur</a> — 15 Mei 2013, 21:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-01-21T23:04:50+01:00</updated>
<published>2013-01-21T23:04:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24760#p24760</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24760#p24760"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24760#p24760"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Loer schreef:</cite><br />Maar bouten enzo moeten die ook vernieuwd worden? Heb dat ergens gelezen.<br />En een pakking uit 1 geheel lijkt me op zich beter waar kan ik zoiets dan eventueel bestellen?<br /></div></blockquote><br /><br />I have never renewed the bolts nor does it say in the Workshop Manual that they require renewing and as it happens the bolts themselves AEU2078L are now obsolete, Ben will be able to come up with where he got his pakking  and possibly they will be able to supply the equivalent bolts.<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 21 Jan 2013, 23:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Loer]]></name></author>
<updated>2013-01-21T22:49:46+01:00</updated>
<published>2013-01-21T22:49:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24759#p24759</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24759#p24759"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24759#p24759"><![CDATA[
Maar bouten enzo moeten die ook vernieuwd worden? Heb dat ergens gelezen.<br />En een pakking uit 1 geheel lijkt me op zich beter waar kan ik zoiets dan eventueel bestellen?<br /><br />Zie dat bij paddock niet iig.<br />Grt<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3925">Loer</a> — 21 Jan 2013, 22:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-01-21T22:28:45+01:00</updated>
<published>2013-01-21T22:28:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24758#p24758</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24758#p24758"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24758#p24758"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Loer schreef:</cite><br />Rob stel ik wil bij padock spares.com bestellen wat heb ik dan nodig?<br /></div></blockquote><br /><br />1x STC850 Koppakking Set (excluding Koppakking)<br /><br />Then you will have to see which koppakking you have so it will be either STC1570 3 notch 1,42mm, STC1571 2 notch 1,52mm or STC1844 1,62mm 1 notch remember it's per cylinder so you will have 4 of them and they can be different.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> <br /><br />Personally I would get the heads off and look at what you need and what possibly you also need to do and then order all the parts in one go, there is always something that you need and didn't order.  <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 21 Jan 2013, 22:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Loer]]></name></author>
<updated>2013-01-21T21:58:32+01:00</updated>
<published>2013-01-21T21:58:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24757#p24757</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24757#p24757"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24757#p24757"><![CDATA[
Hallo,<br /><br />Thx voor jullie snelle reacties, ik moet zegen dat ik de engelse handleiding toch aan de moeilijke kant vind.<br />Dit komt door de technische termen maar hoe vaker ik mlees hoe beter t gaat <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" />.<br /> Dus daarvoor mijn dank, Rob stel ik wil bij padock spares.com bestellen wat heb ik dan nodig? <br /><br />@Ben Ik neem je aanbod graag aan als ik zover ben eerst eens kijken of ik het benodige material kan bemachtigen, en daarna spreken we een keer af <br /><br />groet Marcel<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3925">Loer</a> — 21 Jan 2013, 21:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ottie Snorro]]></name></author>
<updated>2013-01-21T21:08:20+01:00</updated>
<published>2013-01-21T21:08:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24749#p24749</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24749#p24749"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24749#p24749"><![CDATA[
Ah!<br />Duidelijk, das dan ook wel weer simpel gedaan.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3426">Ottie Snorro</a> — 21 Jan 2013, 21:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-01-21T21:04:42+01:00</updated>
<published>2013-01-21T21:04:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24747#p24747</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24747#p24747"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24747#p24747"><![CDATA[
The pakking has a notch on it that indicates the thickness (see page 6 of the attached pdf) <br /><br />No notch is the thinest, then 1 notch and then 2 notches. or you can measure how high the piston comes above the block and then use the appropriate thickness as detailed again on page 6. As Ben has said and I forgot, a VM Diesel specialist will sell a one piece pakking rather than the 4 individual ones. In both cases you must use the correct one or if in doubt the thickest.<br /><br />Rob<br /><br />PS Replies in Nederlands please the moderators prefer it that way, I get to do my comments in English because my written Dutch is c**p  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 21 Jan 2013, 21:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ottie Snorro]]></name></author>
<updated>2013-01-21T20:52:48+01:00</updated>
<published>2013-01-21T20:52:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24746#p24746</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24746#p24746"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24746#p24746"><![CDATA[
How can you know what thickness you would need?<br /><br />I guess that could be important, or is there no real problem when you would take a different thickness?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3426">Ottie Snorro</a> — 21 Jan 2013, 20:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2013-01-21T20:48:21+01:00</updated>
<published>2013-01-21T20:48:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24745#p24745</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24745#p24745"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24745#p24745"><![CDATA[
OK Marcel,<br /><br />I take it you don't have the Range Rover VM Engine supplement ? Everything you need to know is in that. However this is the koppakking section.<br /><br />You can get a pakking set that contains everything you need except the koppakking itself as these come in 4 different thicknesses. <br /><br />The koppakking are anything from €15,00 to €30,00 each and the pakking set (STC850) is between €25,00 and €85,00<br /><br />Rob<dl class="file"><dt><img src="./images/upload_icons/pdf.gif" alt="" /> <a class="postlink" href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=54">VM Koppakking.pdf</a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 21 Jan 2013, 20:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ben Gerrits]]></name></author>
<updated>2013-01-21T20:34:19+01:00</updated>
<published>2013-01-21T20:34:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24741#p24741</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24741#p24741"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24741#p24741"><![CDATA[
Nou toevallig heb ik dat ook een paar maanden geleden gedaan.<br />Op zich valt het allemaal wel mee .<br />Het belangrijkste is dat je een koppakking koopt uit een stuk en geen losse pakkingen.<br />Daarna moet je de koppen goed controleren op scheurtjes.<br />Kleine scheurtje mogen er wel in zitten maar ook niet overal.<br />Met een handboek kun je er wel uitkomen maar je mag het mij ook vragen .<br />Als je in de buurt woon kan je natuurlijk ook even langs komen dat praat makkelijker .<br />Gr Ben<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=119">Ben Gerrits</a> — 21 Jan 2013, 20:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Loer]]></name></author>
<updated>2013-01-21T20:23:48+01:00</updated>
<published>2013-01-21T20:23:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24738#p24738</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24738#p24738"/>
<title type="html"><![CDATA[RRC VM2.4TD LekkeKoppakking]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3213&amp;p=24738#p24738"><![CDATA[
Beste forumleden,<br /><br />Ik heb een RRC uit 1986 met een VM 2.4TDintercooler nu is de koppaking lek..... Balen maar nog erger ik heb geinformeerd om het te laten repareren nu gaat dat rond de €1000,00 kosten.<br /><br />Nu ben ik best wel handig maar een koppaking vervangen is dat te doen waar moet ik op letten wat heb ik llemaal nodig etc etc alle info is welkom<br /><br />Mvg,<br /><br />Marcel<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3925">Loer</a> — 21 Jan 2013, 20:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>