Land Rover Club Holland - Forum

Re: remmen serie's

2013-02-20T21:52:55+01:00

Mooi,

is soms toch lastig om via text een probleem op te lossen, scheeld dat het de cilinder was.
veel rij (rem) plezier..

Statistieken: Geplaatst door clarence — 20 Feb 2013, 21:52

Re: remmen serie's

2013-02-19T22:16:11+01:00

hoi clarence . met een nieuwe hoofdremcilinder was het probleem opgelost . maar bedankt voor het meedenken

Statistieken: Geplaatst door ronald93 — 19 Feb 2013, 22:16

Re: remmen serie's

2013-02-19T21:41:48+01:00

Ronald,
Je zegt dat je eerst geen druk heb en na twee keer trappen wel.
Als je het rempedaal weer los laat een een tijdje wacht moet je dan opnieuw beginnen met druk op bouwen?
Als dit het geval is hoeft het inderdaad niet de hoofd remcilinder te zijn.
Wij zijn met een soort gelijk probleem begonnen met de series2 uit 1961 van mijn zoon.
zelfs na het vervangen van de hoofd rem cilinder, flexibele slangen, starre leidingen en rem cilinders!!!! bleven we het probleem houden.
We zijn er uiteindelijk achter gekomen omde op het oog goede schoenen te vervangen door Mintex remschoenen.(hoewel deze eerst wel goed werkten)
Deze kunnen nog net op het einde wat doen totdat je over dit punt heen gaat en het niet meer werkend te krijgen zijn.
Wat er nu volgens mij gebeurd is dat je de remcilinders oppompt tot je de schoenen tegen de trommels hebt zitten (en dus druk hebt) waarna ze weer door de veren te ver terug getrrokken worden waardoor je weer eerst moet pompen om ze tegen de rem trommel te krijgen.

Statistieken: Geplaatst door clarence — 19 Feb 2013, 21:41

Re: remmen serie's

2013-01-14T18:56:17+01:00

Wel alles weer ontluchten. Maar geen druk. Nieuwe hoofdrem cilinder der op en langzaam steeds meer druk, dus ook weer goed, volgende probleem opwachten

Statistieken: Geplaatst door ronald93 — 14 Jan 2013, 18:56

Re:remmen serie's

2012-12-31T15:40:01+01:00

Dat heb ik nog niet gedaan. Woensdag zijn alle pretdagen weer geweest en duik ik het hok weer in. Moet m toch omhoog hebben i.v.m andere velgen, word vervolgd ;)

Statistieken: Geplaatst door ronald93 — 31 Dec 2012, 15:40

Re:remmen serie's

2012-12-30T13:34:57+01:00

Heb je eventueel ook al gekeken of de remmen ook alle 4 echt druk krijgen (dus kun je de trommels nog draaien wanneer de remmen ingedrukt zijn?

en heb je ook al een keer een remmen test gedaan? kijken of je ondanks de dat je twee keer moet pompen wel de remdruk op de cilinders krijgt en deze gesteld krijgt? Vuil kan namelijk je remleidingen ook makkelijk verstoppen..

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 30 Dec 2012, 13:34

Re:remmen serie's

2012-12-30T13:19:55+01:00

ok duidelijk.

Statistieken: Geplaatst door nakkie — 30 Dec 2012, 13:19

Re:remmen serie's

2012-12-30T11:05:10+01:00

normaal druk jij de rem niet tot aan de vloer, tenminste niet als je remdruk hebt...

bij het helemaal doortrappen bij ontluchten komt het vaker voor dat de remcupjes stukgedrukt worden tegen het "einde" van de cilinder

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 30 Dec 2012, 11:05

Re:remmen serie's

2012-12-30T10:49:01+01:00

Roger B. schrijft:

bij ontluchten niet het pedaal tot de bodem trappen, je zou niet de eerste zijn die een nieuwe hoofdremciliner bij het ontluchten gelijk molt

Waarom niet???? Gebeurt normaal toch wel.

Statistieken: Geplaatst door nakkie — 30 Dec 2012, 10:49

Re:remmen serie's

2012-12-28T21:15:21+01:00

Hoi
Zou gewoon nog een keer ontluchten,
mvrgr
Leo

Statistieken: Geplaatst door L. van der Poel — 28 Dec 2012, 21:15

Re:remmen serie's

2012-12-28T17:05:40+01:00

bedankt voor de tip :)

Statistieken: Geplaatst door ronald93 — 28 Dec 2012, 17:05

Re:remmen serie's

2012-12-28T14:15:45+01:00

bij ontluchten niet het pedaal tot de bodem trappen, je zou niet de eerste zijn die een nieuwe hoofdremciliner bij het ontluchten gelijk molt

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 28 Dec 2012, 14:15

Re:remmen serie's

2012-12-28T14:00:24+01:00

hij zit idd wat te vol. Denk dak toch maar een nieuwe hoofdrem cilinder bestel, dan is dat ook weer ok.

Statistieken: Geplaatst door ronald93 — 28 Dec 2012, 14:00

Re:remmen serie's

2012-12-28T13:44:04+01:00

Als de remvloeistof het reservoir uitkomt als je het pedaal intrapt dan zit iig het reservoir te vol. Er staat een maximumstreepje op als het goed is.

In de hoofdremcilinder zitten 2 klepjes.Een kop en een kantelklepje. 1 voor ieder circuit. Ik ga er van uit dat je een dual-line systeem hebt en geen single-line.
Als je remt pomp je de vloeistof door de leidingen naar de wielremcilinders.
Laat je nu het pedaal weer los dan kan de remvloeistof via het kop en het kantelklepje weer terugstromen naar het reservoir. Als nu 1 of beide van die klepjes niet goed afsluiten tijdens het intrappen van het pedaal pomp je de vloeistof die in de hoofdcilinder zit niet naar de wielremcilinders,maar rechtstreeks terug naar het reservoir.
Maar de totale inhoud van de hoofdcilinder is niet zoveel dat het reservoir dan kan overlopen tenzij het reservoir om te beginnen al te vol zit.

Groet,
Eric.

Statistieken: Geplaatst door Eric Tol — 28 Dec 2012, 13:44

Re:remmen serie's

2012-12-28T12:49:33+01:00

arjan_de_jong schrijft:

Zakt je pedaal ook weg na dat je 2x getrapt hebt?

Maar ik zou ook de hoofdcilinder gokken.
Ontpuchten valt trouwens nog best tegen hoor. Dus dat kan het ook nog zijn. Zeker aan de voorkant door die dubbele cilinders.

Als ik het pedaal 2 x indruk. Kan ik m opdruk houden. Dus er lekt niets. Heb m 2 uur onderdruk gezet.

Misschien toch nog eens ontluchten.

Maar ik snap niet dat ie het er bij het tankje uitpiest, als of er ergens meer vloeistof in komt :(

Statistieken: Geplaatst door ronald93 — 28 Dec 2012, 12:49