Re:afwisselende toereDefender V8 3,5 liter moter uit

2012-12-23T16:43:09+01:00

Hoi Floran,

Heb je Zenith (die met membraan) of SU (die met de pot bovenop) carburateurs.
Als het Zenith's zijn, kan het komen door de "vrijloop" klepjes in de gaskleppen. Deze blijven wel eens hangen en dan loopt de motor te hard. Daalt het toerental doordat de motor even hapert (ontsteking of zo) dan sluit dat klepje weer en blijft het toerental weer laag.

Kijk eens:
https://picasaweb.google.com/101253567782863215031/LRMotorruimte?authkey=Gv1sRgCPqSuZrtsPqfigE#5825166229564554290

Groeten en sleutel ze,

Jos

Statistieken: Geplaatst door jos.daalmans — 23 Dec 2012, 16:43

afwisselende toereDefender V8 3,5 liter moter uit

2012-12-18T18:36:34+01:00

Hallo iedereen,

Ik heb een LaRo V8 3,5 Liter motor uit 1985.
De brandstof van de Laro is benzine en later is er LPG ingebouwd.

Bij het testen of hij echt wel op 8 poten reed deden bepaalde bouggie's het niet.
maar als je de kabel in de buurt hield hoor de je hem wel vonken.
Deze test werd op LPG gedaan.

Daarna deden we de test op benzine.
toen was er geen verschil ( het verschil is het geluid als je een kabel los trekt !!! )
Na 10 min stationair draaien werd de uitlaad oranje toen hebben we de motor uit gezet.

Ook bij het stationair draaien op benzine wisselt de motor uit zichzelf de toeren
( Nou is het volgens mij zo dat het bekend is dat de 3,5 liter V8 een hoogere toeren heeft
maar bij die van ons wisselt hij de toeren de hele tijd.

Mijn vraag is wat moet ik doen ???

Groetjes Floran

Statistieken: Geplaatst door floran11 — 18 Dec 2012, 18:36

Land Rover Club Holland - Forum

Re:afwisselende toereDefender V8 3,5 liter moter uit

afwisselende toereDefender V8 3,5 liter moter uit