Land Rover Club Holland - Forum

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-28T15:36:11+01:00

Vet schrijft:

ok, sorry, 1 dwaas kan meer vragen dan.........

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 28 Dec 2012, 15:36

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-28T15:18:23+01:00

ok, sorry, 1 dwaas kan meer vragen dan......... :unsure:
iemand ervaring dan met een dergelijke bedrijf, in de buurt van doetinchem?
Herman

Statistieken: Geplaatst door Vet — 28 Dec 2012, 15:18

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-28T13:28:25+01:00

Vet schrijft:

Bij wat voor een soort bedrijf kun je een dynamo laten reviseren? (wat zijn de google termen?, of weet iemand er een in de buurt van doetinchem?
Herman

lmgtfy :blink: :huh: :huh:

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 28 Dec 2012, 13:28

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-28T12:14:52+01:00

Bij wat voor een soort bedrijf kun je een dynamo laten reviseren? (wat zijn de google termen?, of weet iemand er een in de buurt van doetinchem?
Herman

Statistieken: Geplaatst door Vet — 28 Dec 2012, 12:14

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-25T09:28:11+01:00

Nee ik heb uiteindelijk de oude laten reviseren, de diodebrug + spanningsregelaar was defect.
Tevens zijn er ook nieuwe lagers ingekomen. De dynamo werkt nu weer als nieuw. :)

Statistieken: Geplaatst door Faka — 25 Dec 2012, 09:28

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-25T00:16:55+01:00

EN? Heb je die laatste besteld? Ik dacht bij mijn 110 met het vervangen van de v-snaar klaar te zijn, maar helaas. De dynamo draait niet meer rond, dus het lijkt erop dat ik ook iets aan de dynamo moet doen (ook 1986, V8 met op dynamo de aanduiding A115/45)
Herman

Statistieken: Geplaatst door Vet — 25 Dec 2012, 00:16

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T20:40:04+01:00

Dit moet hem zijn: http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-LAND-ROVER-90-110-3-5-V8-ALTERNATOR-1983-TO-1990-/170950080479?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27cd6b37df&_uhb=1

Statistieken: Geplaatst door Faka — 14 Dec 2012, 20:40

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T20:20:47+01:00

Bedankt voor de uitgebreide uitleg!
Het is dus echt een extra feature alleen denk ik niet dat ik dat snel zou gebruiken en heb ik liever een dynamo die direct past zonder doorverbindingen.

Ik heb bij een revisiebedrijf gevraagd wat het ging kosten en dat zou richting de €100,- gaan...

Voord dat geld koop ik liever een glimmende nieuwe ;) Alleen kan ik nog steeds niet een A115-45 vinden zonder battery sense. Iemand een idee? Ik zoek gewoon een dynamo waar ik het stekkerblokje weer in kan steken en klaar...

Deze misschien? http://www.ebay.co.uk/itm/LAND-ROVER-SERIES-LUCAS-ALTERNATOR-A115-45-PART-NO-RTC3851N-RTC5086E-/150871562832?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2320a55a50&_uhb=1

:unsure:

Statistieken: Geplaatst door Faka — 14 Dec 2012, 20:20

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T14:06:23+01:00

Faka schrijft:

Een nieuwe valt mij kwa prijs enorm mee en dan is alles nieuw dus ook de lagers etc.
En van wat ik op internet kan vinden is een totale revisie waarschijnlijk duurder.

Maar dat battery sensed, wat houd dat nou eigenlijk in? Omdat dat er zo specifiek bij staat.

Om nu maar even je echte vraag te beantwoorden:

Ik neem aan dat "battery sensed" wil zeggen dat er een extra aansluiting op zit waarop je een draad kan aansluiten die direct van de accu komt. De spanningsregelaar reageert dan op de spanning op die draad en niet op de boordspanning (die de dynamo zelf maakt).
In theorie hoort het niet uit te maken (als je uitgaat van het fictieve/ideale geval waarbij je een weerstandsloos boordnet hebt), in de praktijk heeft het voordelen (en nadelen).
Leuke is dat je dus ook de prestaties van je dynamo ook kan beinvloeden: zet in de "sense-draad" bijv. een diode met een spanningsval van 0.7 V en de spanningsregelaar regelt de dynamo die 0,7 V hoger af (dat kan handig zijn als je een "luxe" accu hebt die graag wat extra wordt doorgeladen). Een "sense-draad" is ook handig als je je accu's met scheidings-diodes hebt gescheiden, de spanningsval over die diodes kan je dan eenvoudig compenseren. Echter ... gloeilampjes branden dan ook feller en korter, want de boordspanning is dan dus wel hoger, richting 15 V ipv de 13,6-14,2 V die je gewoonlijk zal meten.

Wil je geen "sense-draad" trekken (of wil je er nog even over denken) dan leg je die sense-aansluiting gewoon aan het boordnet naast de dynamo, dan werkt ie als een dynamo zonder deze aansluiting (bj een dynamo zonder "kijkt" de spanningsregelaar ook gewoon naar de boorspanning zoals hij die op de dynamo-aansluitingen "ziet".

Groeten MarcS

PS Als je in het binnenwerk van de spanningregelaar kan ingrijpen dan kan je van bijna iedere dynamo een "battery sensed" maken, maar soms is dat wel iets voor de echte electro-knutselaar omdat de spanningregelaar niet altijd even inzichtelijk/open en blood zit.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 14 Dec 2012, 14:06

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T13:55:47+01:00

battery sense betekend, gok ik, dat de spanningsregelaar een aansluiting heeft die bij gebruik van een diodebrug voor scheiding van 2 of meer accu's gebruikt wordt om de spanningsval over de diodebrug te compenseren

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 14 Dec 2012, 13:55

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T13:18:26+01:00

Nog nooit ben ik voor het reviseren van een dynamo meer kwijt geweest dat 50 tientjes. Koolborstels, lagers en al. :blink: :blink:

En als de dynamo niet reviseerbaar bleek heb ik nog nooit onderzoekskosten hoeven betalen. Voordeel van een specialist is ook dat ie je kan vertellen wat je nodig hebt waarom en hoezo. Hier in de buurt zit een revisieboer die prijzen heeft waar Paddock een puntje aan kan zuigen. :P :P

Statistieken: Geplaatst door Edward — 14 Dec 2012, 13:18

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T11:56:38+01:00

Een nieuwe valt mij kwa prijs enorm mee en dan is alles nieuw dus ook de lagers etc.
En van wat ik op internet kan vinden is een totale revisie waarschijnlijk duurder.

Maar dat battery sensed, wat houd dat nou eigenlijk in? Omdat dat er zo specifiek bij staat.

Statistieken: Geplaatst door Faka — 14 Dec 2012, 11:56

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T11:23:22+01:00

trek die dynamo er nou uit, en ga naar een bedrijf die die dingen repareren.....

voor het zelfde geld ben je met een koolborstelbrug van twee tientjes weer klaar voor een hele poos....

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 14 Dec 2012, 11:23

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T11:17:11+01:00

Of is dit hem: http://www.johncraddockltd.co.uk/series/series-3/parts/electrical/rtc5086e-alternator-a11545-battery-sensed-v8.html

Alleen ben ik wel een battery sensed nodig?

Statistieken: Geplaatst door Faka — 14 Dec 2012, 11:17

Re:Dynamo doormeten?

2012-12-14T11:15:03+01:00

Ik heb even foto's gemaakt van mijn dynamo in de hoop dat jullie misschien weten welk type-nummer dynamo ik als vervanging kan gebruiken. Het liefst dus ook 1 waar het "blokje" met aansluitdraden direct weer op de juiste manier inpast.

Ik heb zelf ook zitten zoeken alleen ben ik nog niet een tegengekomen die voor een 86 3.5 v8 voorgeschreven staat. Wel 80-83 of 87-90 etc.

Ik ben dus opzoek naar een niet te dure dynamo bij bijvoorbeeld paddocks/lrseries etc, maar welke past direct?

Deze lijkt erop kwa nummers: http://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-parts/rtc5083e-alternator-a11545-amp-90110-2-25-and-2-5-petrol-2-5d-namachine-sensed-.html

Alleen staat er weer geen V8 bij en kan ik de aansluiting aan de achterkant niet zien.

Statistieken: Geplaatst door Faka — 14 Dec 2012, 11:15