<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2951" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-12-15T19:26:08+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2951</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2012-12-15T19:26:08+01:00</updated>
<published>2012-12-15T19:26:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=23071#p23071</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=23071#p23071"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=23071#p23071"><![CDATA[
Deze week de egr los gehaald maar was niet verstopt. Wel wat roet maar viel me alles mee.<br /><br />Geluid is ook minder als ik een eind gereden heb.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 15 Dec 2012, 19:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2012-12-14T10:31:39+01:00</updated>
<published>2012-12-14T10:31:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22967#p22967</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22967#p22967"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22967#p22967"><![CDATA[
Deze week de egr los gehaald maar was niet verstopt. Wel wat roet maar viel me alles mee.<br /><br />Geluid is ook minder als ik een eind gereden heb.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 14 Dec 2012, 10:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2012-11-29T22:57:01+01:00</updated>
<published>2012-11-29T22:57:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22245#p22245</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22245#p22245"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22245#p22245"><![CDATA[
<strong>RobStewart schrijft:</strong><br /><blockquote>That one doesn't sound "normal" it is too short a duration and sounds strangled, it should be about 5 or 6 evenly pitched squeaks like if you put a family of baby mice in a 50 Tonne press.<br />(No mice were harmed in the making of this answer)<br /><br />Rob</blockquote><br /><br />Kun je wel ff een opname plaatsen van hoe die muizen dan exact klinken? :huh:  :huh:  :P<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 29 Nov 2012, 22:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2012-11-29T22:53:01+01:00</updated>
<published>2012-11-29T22:53:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22244#p22244</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22244#p22244"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22244#p22244"><![CDATA[
That one doesn't sound "normal" it is too short a duration and sounds strangled, it should be about 5 or 6 evenly pitched squeaks like if you put a family of baby mice in a 50 Tonne press.<br />(No mice were harmed in the making of this answer)<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 29 Nov 2012, 22:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2012-11-29T12:45:38+01:00</updated>
<published>2012-11-29T12:45:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22180#p22180</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22180#p22180"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22180#p22180"><![CDATA[
<strong>arjan_de_jong schrijft:</strong><br /><blockquote>Maar ja hoe luid mag hij zijn. Het geluid was eerst niet. Iig niet zo luid als nu. <br />Er zijn echt mensen die gewoon er van schrikken zo hard is het.<br /><br />Het lijkt erg op het geluid in dit filmpje enkel dan nog een stuk luider. Ik zal ook wel proberen er een filmpje van te maken.<br />Kan het zo zijn dat door vuil het geluid zo erg geworden is?<br /><br />http://www.youtube.com/watch?v=c4UuPO_brMQ</blockquote><br /><br /><br />Dat klinkt idd niet heel fris. Is niet zozeer luider dan mijn 130 maar het klinkt wat beroerder. ;) <br /><br />Geen idee of je dat eenvoudig kunt schoonmaken, heb het ding nog nooit van dichtbij gezien bij een Puma. :blush:  :blush:<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 29 Nov 2012, 12:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2012-11-28T23:05:36+01:00</updated>
<published>2012-11-28T23:05:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22159#p22159</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22159#p22159"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22159#p22159"><![CDATA[
Maar ja hoe luid mag hij zijn. Het geluid was eerst niet. Iig niet zo luid als nu. <br />Er zijn echt mensen die gewoon er van schrikken zo hard is het.<br /><br />Het lijkt erg op het geluid in dit filmpje enkel dan nog een stuk luider. Ik zal ook wel proberen er een filmpje van te maken.<br />Kan het zo zijn dat door vuil het geluid zo erg geworden is?<br /><br />http://www.youtube.com/watch?v=c4UuPO_brMQ<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 28 Nov 2012, 23:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2012-11-27T19:52:29+01:00</updated>
<published>2012-11-27T19:52:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22113#p22113</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22113#p22113"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22113#p22113"><![CDATA[
<strong>arjan_de_jong schrijft:</strong><br /><blockquote>Ongestraft stroppen gaat niet dus.<br />Dan hoop ik dat schoonmaken nog te doen isdan.<br /><br />Het geluid wat hij maakt is niet normaal tenminste dat lijkt me sterk. Het is best wel hard. Iemand die 10 meter verder staat kijkt zelf om.<br /><br />Katjoep katjoep katjoep :P</blockquote><br /><br />Dat is wel degelijk normaal. Luister maar een keer bij de garage naar een andere Puma. Zit trouwens wel verschil in volume tussen de ene en andere wagen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 27 Nov 2012, 19:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2012-11-27T10:30:44+01:00</updated>
<published>2012-11-27T10:30:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22096#p22096</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22096#p22096"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22096#p22096"><![CDATA[
Ongestraft stroppen gaat niet dus.<br />Dan hoop ik dat schoonmaken nog te doen isdan.<br /><br />Het geluid wat hij maakt is niet normaal tenminste dat lijkt me sterk. Het is best wel hard. Iemand die 10 meter verder staat kijkt zelf om.<br /><br />Katjoep katjoep katjoep :P<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 27 Nov 2012, 10:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2012-11-26T22:55:23+01:00</updated>
<published>2012-11-26T22:55:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22072#p22072</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22072#p22072"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22072#p22072"><![CDATA[
The noise from the EGR klep is normal, in fact I get worried when one of ours doesn't make the noise. On turn off the actuator is actuated to remove excess soot from the klep and housing. If you really want to blank it off then you need to talk to Ian at IRB / Bell you cannot and should not in any circumstances just blank it off.<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 26 Nov 2012, 22:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JoostKenya]]></name></author>
<updated>2012-11-26T20:31:54+01:00</updated>
<published>2012-11-26T20:31:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22055#p22055</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22055#p22055"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22055#p22055"><![CDATA[
De Puma gaat electronisch in storing wanneer je de EGR zou afdoppen. Afblijven dus zolang de EGR het goed doet.<br /><br />Tuners zoals Bell auto services en Alive kunnen de EGR tegenwoordig wel softwarematig uitschakelen in combinatie met een remap.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=364">JoostKenya</a> — 26 Nov 2012, 20:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2012-11-26T17:24:25+01:00</updated>
<published>2012-11-26T17:24:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22052#p22052</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22052#p22052"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22052#p22052"><![CDATA[
Afdoppen kan niet! Het is best mogelijk maar aangezien je ongeveer de hele ECU moet om programmeren is het voordeliger af en toe een nieuwe egr klep te monteren.<br /><br />Niet voor niets worden er wel kits aangeboden voor een 300 Tdi, Td5, Tdv6 maar niet voor de Puma.........<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 26 Nov 2012, 17:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2012-11-26T10:43:48+01:00</updated>
<published>2012-11-26T10:43:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22043#p22043</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22043#p22043"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22043#p22043"><![CDATA[
<strong>arjan_de_jong schrijft:</strong><br /><blockquote>Nagenoeg elke keer als de motor uitgezet word is er enkele seconden erna een raar getjilp te horen onder de motor kap. Het lijkt van de EGR vandaan te komen.<br /><br />Nu wil ik die dus schoon maken en eigenlijk gelijk af doppen. Ik hoorde dat dit geregeld gedaan word bij de TD5. <br />Is dit bij de 2.4 ook goed te doen zonder problemen te krijgen.<br />Omdat deze auto van na 2005 is word er geen roetmeting meer uitgevoerd maar word de auto uitgelezen.<br />Er moet dan geen fout in zitten die te maken hebben met de egt of wat dan ook.<br /><br />Iemand ervaring hiermee?<br /><br />Het gaat om een redeneer 110 uit 2007 met de 4 cilinder diesel (van ford)</blockquote><br /><br />Dag Arjan,<br /><br />Dat tikken is niks ergs, in tegendeel: het is deel van de goede werking - hij tikt even extra open en dicht om ervoor te zorgen dat ie goed gangbaar blijft.<br />En afdoppen kan* maar is zolang de EGR het gewoon goed doet op géén enkel vlak een verbetering (nu ja, behalve dan dat je kan zeggen dat alles wat er niet is niet stuk kan, en dus niet onderhouden hoeft te worden).<br />De EGR zorgt voor een rustiger verbranding, heeft deels invloed op de roet-uitstoot, belangrijker echter is de beperking van de NOx (en NOx zie je niet en worden normaal niet gemeten maar zijn wel heel vervelende stoffen).<br />Verder is er iets te zeggen voor de rustiger verbranding bij deellast: de thermische belasting blijft lager en gelijkmatiger.<br /><br />*  Zoals hieronder te lezen valt: het kán, maar het kan alleen met nogal wat gedoe, nl ingrijpen in de software.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 26 Nov 2012, 10:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2012-11-26T10:17:57+01:00</updated>
<published>2012-11-26T10:17:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22042#p22042</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22042#p22042"/>
<title type="html"><![CDATA[EGR klep 2.4 diesel defender 2007]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2951&amp;p=22042#p22042"><![CDATA[
Nagenoeg elke keer als de motor uitgezet word is er enkele seconden erna een raar getjilp te horen onder de motor kap. Het lijkt van de EGR vandaan te komen.<br /><br />Nu wil ik die dus schoon maken en eigenlijk gelijk af doppen. Ik hoorde dat dit geregeld gedaan word bij de TD5. <br />Is dit bij de 2.4 ook goed te doen zonder problemen te krijgen.<br />Omdat deze auto van na 2005 is word er geen roetmeting meer uitgevoerd maar word de auto uitgelezen.<br />Er moet dan geen fout in zitten die te maken hebben met de egt of wat dan ook.<br /><br />Iemand ervaring hiermee?<br /><br />Het gaat om een redeneer 110 uit 2007 met de 4 cilinder diesel (van ford)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 26 Nov 2012, 10:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>