<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2942" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-11-26T20:57:55+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2942</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Aeodaley]]></name></author>
<updated>2012-11-26T20:57:55+01:00</updated>
<published>2012-11-26T20:57:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=22057#p22057</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=22057#p22057"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Automaatbak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=22057#p22057"><![CDATA[
Ok Rob, thanks for your information!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3846">Aeodaley</a> — 26 Nov 2012, 20:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2012-11-24T20:17:39+01:00</updated>
<published>2012-11-24T20:17:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=21989#p21989</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=21989#p21989"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Automaatbak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=21989#p21989"><![CDATA[
The P6 had two different boxes, originally it had the Borg Warner Type 35 gearbox and then from 1974 the Type 65 unit took over. Both units are 3 speed, the P6 was never factory fitted with a 4 speed automatic. If it really is a 4 speed then you would have to identify it first and then we could see. The original Range Rover 3 speed was the Chrysler Torqueflite 727 unit which then was superseded by the ZF4HP22 4 speed unit. <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 24 Nov 2012, 20:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Aeodaley]]></name></author>
<updated>2012-11-24T19:02:18+01:00</updated>
<published>2012-11-24T19:02:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=21987#p21987</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=21987#p21987"/>
<title type="html"><![CDATA[Automaatbak]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2942&amp;p=21987#p21987"><![CDATA[
Wie kan mij een antwoord geven?<br /><br />Heb een RRC uit 86 met een 3,5 liter aut. Dit is een drie traps automaat die ik graag wil vervangen door een 4 traps.<br /><br />Nu heeft een kennis van me een 4 traps automaat liggen van een rover P6 zit ook een 3,5 l in.<br /><br />Past die bak onder mijn RRC?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3846">Aeodaley</a> — 24 Nov 2012, 19:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>